![](http://zs1.img-/pic/169661/p3/20170102153701_9060_zs.jpg)
4. 無圖零件的切邊及焊縫坡口粗糙度均為A。
5. 導(dǎo)向支架標(biāo)高處上下300mm范圍內(nèi)料腿不得有焊縫。
6. 翼閥按TB523—85《翼閥制造安裝技術(shù)條件》制造和驗(yàn)收。
注:
1. 旋風(fēng)分離器的安裝方位見A—A視圖翼閥的安裝方位見B—B視圖。
2. 件11詳圖中括號(hào)內(nèi)的尺寸僅供參下料時(shí)應(yīng)按實(shí)際尺寸下料。
3. 懸掛式支座的連接螺栓使用兩個(gè)螺母,第1個(gè)螺母不擰緊,與支架梁之間的距離為1~3mm,用第二個(gè)螺母鎖緊。
4. 翼閥外型尺寸見TB534/1—85制造單位牡丹江石油化工機(jī)械廠。
5. 材料表括號(hào)中為金屬重量。
6. 旋風(fēng)器襯里材料為JA—95性能指標(biāo)應(yīng)符合左下表。
![](http://zs1.img-/pic/169661/p3/20170102153707_4284_zs.jpg)
(2)內(nèi)輸送管(25a)是一個(gè)獨(dú)立系統(tǒng),預(yù)提升氣體進(jìn)入內(nèi)輸送管,能降低再生斜管下料阻力,可用調(diào)節(jié)預(yù)提升氣體量來控制提升反應(yīng)器催化劑循環(huán)量,提高裝置操作彈性。
(3)擴(kuò)大管(20a)內(nèi)設(shè)流化氣體管,使擴(kuò)大管內(nèi)的催化劑處于流化狀態(tài),既可減少來波動(dòng),又有保證再生斜管下料暢通,且能提高內(nèi)輸送管(25a)的提升能力,減少預(yù)提升氣體耗量。
(4)流化氣體最終從周邊進(jìn)入提升管邊壁區(qū),促使催化劑在提升管中心流動(dòng),可降低整個(gè)提升管反應(yīng)器邊壁效應(yīng)的影響,有利于油、劑均勻接觸反應(yīng)。
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30 30a 30b 滑閥31 31a 31b 再生后的催化劑32 去再生器的循環(huán)催化劑33 汽提蒸汽34 檔板35 沉降器36A 一級(jí)旋風(fēng)分離器36B 二級(jí)旋風(fēng)分離器37 提升管(27)的出口A 內(nèi)輸送管(25)的直徑B 內(nèi)輸送管(25)和提升管(27)之間的空隙空間為氣室C 為提升管(27)的直徑D1aD1b為提升氣體管直徑D2aD2b為流化氣體管直徑D3aD3b為分布環(huán)中徑,中徑是環(huán)之內(nèi)徑加上管的直徑,F(xiàn)為擴(kuò)大管(20)的直徑N為內(nèi)輸送管(25)出口端直徑M內(nèi)輸送管(25)入口端直徑H1為擴(kuò)大管(20)的高度H2為內(nèi)輸送管(25)的高度Z為原料油噴咀(28)至內(nèi)輸送管