電動(dòng)油泵屬于機(jī)械設(shè)備的一種，在各大工廠及工程施工中應(yīng)用的比較多。這種電動(dòng)油泵主要由泵體，立式底盤，動(dòng)力強(qiáng)制潤滑式軸承套軸，電動(dòng)潤滑油泵安全閥以及回流式橡膠油封等零部件組成，主傳動(dòng)齒輪是由四個(gè)螺旋齒輪組成人之際齒輪組，安全閥采用差壓式結(jié)構(gòu)，與電動(dòng)機(jī)采用錫性直聯(lián)式結(jié)構(gòu)。

    一般電動(dòng)油泵的選型設(shè)計(jì)內(nèi)容bao括：潤滑脂消耗量的計(jì)算、干油泵流量的確定、系統(tǒng)工作壓力的計(jì)算。電動(dòng)油泵使用時(shí)，先于各潤滑點(diǎn)進(jìn)行工作，已將整個(gè)輸送管路填滿(即已被壓縮)，柱塞產(chǎn)生的推力推動(dòng)油脂層間流動(dòng)至潤滑點(diǎn)；系統(tǒng)工作壓力的計(jì)算：電動(dòng)干油泵系統(tǒng)的工作壓力，是由輸油管路的壓力損失所決定。由于干油潤滑中，潤滑脂的流動(dòng)速度很小(近似于零)，且潤滑脂的流動(dòng)性能隨季節(jié)的更換而變化，因此系統(tǒng)壓力損失，隨管路直徑和環(huán)境溫度的變化而不同；耗脂量的計(jì)算：耗脂量的確定，是整個(gè)干油集中潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算的重要環(huán)節(jié)，機(jī)械潤滑計(jì)算的理論基礎(chǔ)是“流體動(dòng)力潤滑理論”。

精采的塑性使摩擦概況能迅速磨合，但塑性低的耐磨材料在受到?jīng)_擊載荷時(shí)輕易脆裂。以上剖析目的對(duì)概況的加工品要引起足夠的正視。經(jīng)由多次論證，{zh1}采用前進(jìn)前輩的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式，缸體安裝銅套的三種體例：

    （a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；

   （b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱體例要求銅外衣外徑概況有溝槽；

   （c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。摩擦副概況越粗拙，污染顆粒與之接觸或摩擦副彼此配應(yīng)時(shí)，最初的點(diǎn)、線接觸面積就越小、在必然載荷浸染下概況層呈現(xiàn)的塑性變形就會(huì)越年夜，從而接觸剛度就越差。

       電動(dòng)液壓泵無壓力。摩擦副材料選擇摩擦副材料選擇的依據(jù)主若是摩擦概況的壓力、滑動(dòng)速度和工作溫度，對(duì)以面接觸的摩擦副因?yàn)槠涓艣r壓力較低，凡是采用軟硬配合的材料配對(duì)，對(duì)以點(diǎn)、線接觸的行為副因?yàn)檩d荷集中浸染凡是使用硬材料配對(duì)。k柱塞桿球頭與滑靴球窩的間隙若是柱塞與滑靴間隙超差，柱塞腔中的高壓油就會(huì)從柱塞球頭與滑靴間隙中泄出，滑靴與斜盤油膜減薄，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成靜壓支承失蹤效，滑靴與斜盤發(fā)生金屬接觸磨擦，滑靴燒蝕脫落，柱塞球頭劃傷斜盤。

電動(dòng)油泵、汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，壓力高，流量小，可配制低壓泵以提高工作效率。在油路的基礎(chǔ)上，可增加電磁換向閥、壓力繼電器、液壓鎖等液壓元件對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制?？芍苯訉?duì)壓力容器進(jìn)行壓力試驗(yàn)，配備油缸及機(jī)具可以進(jìn)行起重、頂升、彎曲、校直、拉伸、沖孔、鉚接、拆裝等作業(yè)。  關(guān)于電動(dòng)油泵打不起壓力的原因，有很多客戶朋友嘗試試過很多原因，下面是為您總結(jié)的電動(dòng)油泵打不起壓力的九大原因總結(jié)！1、油箱油位低，吸不上油或吸氣較多。2、吸油管路漏失嚴(yán)重，3、電動(dòng)油泵體漏氣不密封參4、電動(dòng)油泵葉輪裝反，兩側(cè)蓋板間隙過大，5、葉輪磨損間隙過大。6、油泵反轉(zhuǎn)。7、出油管線穿孔漏油。8、分油壓閥開得過大或漏油。9、回油閥門開得過大、安全閥失靈或回油量過大。