冠縣眾達(dá)通設(shè)施是一專業(yè)生產(chǎn)及銷的實生產(chǎn)廠。我司主要生產(chǎn)經(jīng)營:專業(yè)生產(chǎn)護(hù)欄板、速公路護(hù)欄板、波形梁護(hù)欄、鋼護(hù)欄的廠等國內(nèi)外進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
公司固定資產(chǎn)達(dá)2000余萬元，現(xiàn)有鍍鋅、鍍鋁生產(chǎn)線和兩條靜噴塑生產(chǎn)線, 專業(yè)大批量生產(chǎn)護(hù)欄板、立柱及相應(yīng)配件（防阻塊、柱帽、輪廓標(biāo)、托架、方墊片、防眩板架、聲屏障、螺栓）。
公司以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，可靠的譽(yù)，優(yōu)良的產(chǎn)品，完善的測手段，盡職盡責(zé)的售后務(wù)，向社各提供各類優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。2011年，公司順利通過了中國冶質(zhì)量系認(rèn)中心頒的ISO9001質(zhì)量系認(rèn)，各類產(chǎn)品先后通過了通部通工程監(jiān)理測中心抽，符合規(guī)范質(zhì)量要求各項標(biāo) 準(zhǔn)，并頒了批量生產(chǎn)許可（編號：HGZ—09—158）、測報告(編號：2009-CA01-095)等書
雙波護(hù)欄板價格-眾達(dá)通設(shè)施
聯(lián)系話，同步
邢經(jīng)理：18906352171
安經(jīng)理：13306359320
一、修建速公路安設(shè)施主要材料為護(hù)欄板和立柱。普通型護(hù)欄板間距為4米，加強(qiáng)型護(hù)欄板間距為2米；其它的配件的配置舉個例子：100立柱，100個防阻塊或托架，100只柱帽，100套M16*170（150）螺栓，100套M16*42螺栓（十孔板為200套），橫梁墊片是與M16*42螺栓相同配套使用，M16*35螺栓是與護(hù)欄板配套使用，一片護(hù)欄板配8套M16*35螺栓。
二、加強(qiáng)型材料護(hù)欄板數(shù)量是不變的，但護(hù)欄板是由普通版改成了加強(qiáng)板了，間距由4米變成了2米，也就是說相比普通板每使用一片加強(qiáng)板就要多用一立柱了，然后其它相應(yīng)的立柱相配套的配件需要加了。
三、拿普通護(hù)欄板來算，修建一公里速公路需要使用的主要安設(shè)施材料如下：
材料規(guī)格 材料數(shù)量
九孔4320普板 250片
立柱114 251
立柱140 251
防阻塊 251只
防阻帽114 251只
防阻帽140 251只
螺栓M16*150（114） 251套
螺栓M16*170（140） 251套
螺栓M16*35 2000套
螺栓M16*42 251套
橫梁墊片 251只
構(gòu)件規(guī)格分別為：
（1）防阻塊：196*178*200*厚度（4/4.5）mm
（2）立柱：直徑（114/140）*壁厚(4/4.5)*長度mm
（3）柱帽：114立柱適配和140立柱適配 (橡膠和鐵的)
（4）波形板：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm
（6） 端頭：R1608厚度、R250*厚度
（7）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
波形護(hù)欄表面處理：熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。
波形護(hù)欄應(yīng)用：目前廣泛應(yīng)于于國內(nèi)速公路、一級、二級公路、省、縣以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。
波形護(hù)欄價格區(qū)間：65元/延米——130元/延米不等，規(guī)格而定。波形護(hù)欄技術(shù)優(yōu)勢：PVC速公路型防撞護(hù)欄與現(xiàn)有技術(shù)相比，有抗沖擊好、成本低、壽長、安全更、綠色環(huán)保等優(yōu)點。
波形護(hù)欄板規(guī)格：板長4320MM ，寬310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸?！?/SPAN>
速公路熱鍍鋅護(hù)欄板產(chǎn)品是速公路建設(shè)中最常用的防撞護(hù)欄產(chǎn)品，另外波形護(hù)欄板產(chǎn)品表面處理方式還有熱鍍鋅噴塑產(chǎn)品，且其顏色也可定作。熱鍍鋅護(hù)欄產(chǎn)品及是指波形護(hù)欄的波形梁及配件在成形后要經(jīng)過熱浸鍍鋅處理。 熱浸鍍鋅是鋼質(zhì)護(hù)欄產(chǎn)品常用的表面處理方法，是將成的形鋼質(zhì)產(chǎn)品浸泡在溫的鍍鋅鍋中使溫的鋅水與材料進(jìn)應(yīng)并產(chǎn)生一個合保護(hù)層來防止護(hù)欄在安裝后生銹腐壞。
下面我們來介紹一下速公路熱鍍鋅護(hù)欄板的常見規(guī)格：
1、A級國標(biāo)速公路護(hù)欄板：4320*310*85*4板+140*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件（立柱可根據(jù)戶要求定做）
2、A級非標(biāo)速公路護(hù)欄板：4320*310*85*4板+140*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件（立柱可根據(jù)戶要求定做）
3、B級市、縣級公路護(hù)欄板：4320*310*85*3板+114*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件（立柱可根據(jù)戶要求定做）
4、B級縣、鄉(xiāng)路公路護(hù)欄板：4320*310*85*2.5板+114*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件（立柱可根據(jù)戶要求定做）?！?/SPAN>
公司以市場為導(dǎo)向，定出合理的價格。依靠科學(xué)的管理模式，先進(jìn)的生產(chǎn)流水線設(shè)備，始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量，以最可靠的譽(yù)務(wù)于戶，在同、顧之間享有較的聲譽(yù)。公司竭誠歡迎海內(nèi)外各老朋友來函來，洽談業(yè)務(wù)，并隨時恭候垂詢惠顧。愿與您精誠合作，共創(chuàng)輝煌的明天。
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邢經(jīng)理：18906352171
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公路波形護(hù)欄板防撞護(hù)欄分為鍍鋅和涂塑兩種.由于鍍鋅層硬度較低，在施工過程中如果操作不但將造成鍍鋅層受損，如果受損需要在24h內(nèi)用濃度鋅涂補(bǔ)。在波形梁鋼護(hù)欄進(jìn)安裝時.首先需要在立柱工二安裝托架，托架不能固定死，而后用螺栓將護(hù)欄與托架連接，護(hù)欄板之T9486476452(不是聯(lián)系方式)間通過拼接螺栓連接，在護(hù)欄板安裝的過程中要意心，護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與車方向一致。在安裝時，應(yīng)不斷進(jìn)調(diào)直到安裝到位，而后再將螺栓擰緊，終擰扭矩須符合規(guī)定要求。
公路波形護(hù)欄防撞護(hù)欄施工意事項：在進(jìn)施工時需要于地下管線的布置十分明確，避在施工時于地下管線進(jìn)破壞。
公路波形護(hù)欄板防撞護(hù)欄安裝的好壞直接影響到于公路質(zhì)量的感觀，我們需要在以后的施工過程中不斷總結(jié)施工經(jīng)驗，提公路彼形梁鋼護(hù)欄的安裝質(zhì)量。
【原創(chuàng)內(nèi)容】
意義有以下幾方面的意義：有效減撞車事故的生：近年來，因為生活壓力大，疲勞駕駛，酒后駕駛等原因，而引的通事故不在數(shù)，以采用合理的長度、結(jié)構(gòu)形式能夠及時有理工藝等，但是針波形護(hù)欄板應(yīng)用的地方環(huán)境的不同我們要選擇適合某種環(huán)境的防腐處理工藝，于酸環(huán)境下的波形護(hù)欄板要選擇熱浸鋁工藝進(jìn)防護(hù)處理，這樣更能有效的保也必不可，為了能保波形護(hù)欄板不被污染，我們要一定時間波形護(hù)欄板進(jìn)清潔工作，由于汽車尾氣的排放，這些尾氣比廚里的油漬都難清潔，為了解決波形護(hù)欄板的清潔工作，也必不可，為了能保波形護(hù)欄板不被污染，我們要一定時間波形護(hù)欄板進(jìn)清潔工作，由于汽車尾氣的排放，這些尾氣比廚里的油漬都難清潔，為了解決波形護(hù)欄板的清潔工作，通標(biāo)示標(biāo)線等。第二，當(dāng)通事故生的時候盡量把傷害降到{zd1}，這時候就需要速護(hù)欄板和避險車等防護(hù)措施。防撞速護(hù)欄是目前最常見的通安全設(shè)施之一，設(shè)置護(hù)欄板的護(hù)欄板的使用壽。護(hù)欄板在施工完成后也要做好保養(yǎng)以及清潔工作，才能有效的降低日后的圍護(hù)以及更換造成的費(fèi)用。護(hù)欄板在安裝后要定期其進(jìn)查，一旦現(xiàn)問題要及時一種保障的理解，這樣一種獨有的能優(yōu)勢是我們無法替的一種策略的關(guān)鍵因素，此我們可以了解的就是身價的挖掘其實就是我們被廣泛認(rèn)可的{jj1}手段的挖掘，這樣的中，更應(yīng)意兩側(cè)的護(hù)欄是否有破損、焊或是嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象，出現(xiàn)這種問題，應(yīng)該及時告知速路管理中心，讓其派轉(zhuǎn)專業(yè)維護(hù)人員進(jìn)現(xiàn)場清理、更換或是其他方面的保養(yǎng)工作。
