冠縣眾達(dá)通設(shè)施是一專業(yè)生產(chǎn)及銷的實(shí)生產(chǎn)廠。我司主要生產(chǎn)經(jīng)營:專業(yè)生產(chǎn)護(hù)欄板、速公路護(hù)欄板、波形梁護(hù)欄、鋼護(hù)欄的廠等國內(nèi)外進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
公司固定資產(chǎn)達(dá)2000余萬元,現(xiàn)有鍍鋅、鍍鋁生產(chǎn)線和兩條靜噴塑生產(chǎn)線, 專業(yè)大批量生產(chǎn)護(hù)欄板、立柱及相應(yīng)配件(防阻塊、柱帽、輪廓標(biāo)、托架、方墊片、防眩板架、聲屏障、螺栓)。
公司以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,可靠的譽(yù),優(yōu)良的產(chǎn)品,完善的測手段,盡職盡責(zé)的售后務(wù),向社各提供各類優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。2011年,公司順利通過了中國冶質(zhì)量系認(rèn)中心頒的ISO9001質(zhì)量系認(rèn),各類產(chǎn)品先后通過了通部通工程監(jiān)理測中心抽,符合規(guī)范質(zhì)量要求各項標(biāo) 準(zhǔn),并頒了批量生產(chǎn)許可(編號:HGZ—09—158)、測報告(編號:2009-CA01-095)等書
慶陽Gr-Am-2B波形護(hù)欄板報價-眾達(dá)通設(shè)施
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邢經(jīng)理:18906352171
安經(jīng)理:13306359320
一、修建速公路安設(shè)施主要材料為護(hù)欄板和立柱。普通型護(hù)欄板間距為4米,加強(qiáng)型護(hù)欄板間距為2米;其它的配件的配置舉個例子:100立柱,100個防阻塊或托架,100只柱帽,100套M16*170(150)螺栓,100套M16*42螺栓(十孔板為200套),橫梁墊片是與M16*42螺栓相同配套使用,M16*35螺栓是與護(hù)欄板配套使用,一片護(hù)欄板配8套M16*35螺栓。
二、加強(qiáng)型材料護(hù)欄板數(shù)量是不變的,但護(hù)欄板是由普通版改成了加強(qiáng)板了,間距由4米變成了2米,也就是說相比普通板每使用一片加強(qiáng)板就要多用一立柱了,然后其它相應(yīng)的立柱相配套的配件需要加了。
三、拿普通護(hù)欄板來算,修建一公里速公路需要使用的主要安設(shè)施材料如下:
材料規(guī)格 材料數(shù)量
九孔4320普板 250片
立柱114 251
立柱140 251
防阻塊 251只
防阻帽114 251只
防阻帽140 251只
螺栓M16*150(114) 251套
螺栓M16*170(140) 251套
螺栓M16*35 2000套
螺栓M16*42 251套
橫梁墊片 251只
構(gòu)件規(guī)格分別為:
(1)防阻塊:196*178*200*厚度(4/4.5)mm
(2)立柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm
(3)柱帽:114立柱適配和140立柱適配 (橡膠和鐵的)
(4)波形板:4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
(5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm
(6) 端頭:R1608厚度、R250*厚度
(7)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
波形護(hù)欄表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。
波形護(hù)欄應(yīng)用:目前廣泛應(yīng)于于國內(nèi)速公路、一級、二級公路、省、縣以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。
波形護(hù)欄價格區(qū)間:65元/延米——130元/延米不等,規(guī)格而定。波形護(hù)欄技術(shù)優(yōu)勢:PVC速公路型防撞護(hù)欄與現(xiàn)有技術(shù)相比,有抗沖擊好、成本低、壽長、安全更、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
波形護(hù)欄板規(guī)格:板長4320MM ,寬310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸?!?/SPAN>
速公路熱鍍鋅護(hù)欄板產(chǎn)品是速公路建設(shè)中最常用的防撞護(hù)欄產(chǎn)品,另外波形護(hù)欄板產(chǎn)品表面處理方式還有熱鍍鋅噴塑產(chǎn)品,且其顏色也可定作。熱鍍鋅護(hù)欄產(chǎn)品及是指波形護(hù)欄的波形梁及配件在成形后要經(jīng)過熱浸鍍鋅處理。 熱浸鍍鋅是鋼質(zhì)護(hù)欄產(chǎn)品常用的表面處理方法,是將成的形鋼質(zhì)產(chǎn)品浸泡在溫的鍍鋅鍋中使溫的鋅水與材料進(jìn)應(yīng)并產(chǎn)生一個合保護(hù)層來防止護(hù)欄在安裝后生銹腐壞。
下面我們來介紹一下速公路熱鍍鋅護(hù)欄板的常見規(guī)格:
1、A級國標(biāo)速公路護(hù)欄板:4320*310*85*4板+140*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件(立柱可根據(jù)戶要求定做)
2、A級非標(biāo)速公路護(hù)欄板:4320*310*85*4板+140*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件(立柱可根據(jù)戶要求定做)
3、B級市、縣級公路護(hù)欄板:4320*310*85*3板+114*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件(立柱可根據(jù)戶要求定做)
4、B級縣、鄉(xiāng)路公路護(hù)欄板:4320*310*85*2.5板+114*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件(立柱可根據(jù)戶要求定做)?!?/SPAN>
公司以市場為導(dǎo)向,定出合理的價格。依靠科學(xué)的管理模式,先進(jìn)的生產(chǎn)流水線設(shè)備,始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量,以最可靠的譽(yù)務(wù)于戶,在同、顧之間享有較的聲譽(yù)。公司竭誠歡迎海內(nèi)外各老朋友來函來,洽談業(yè)務(wù),并隨時恭候垂詢惠顧。愿與您精誠合作,共創(chuàng)輝煌的明天。
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護(hù)欄板正常來說就是為了保障車輛在駛安全的防護(hù)傘,做的防護(hù)設(shè)施(護(hù)欄板);照技術(shù)人員來說就是采用立柱的變形來吸收車輛撞擊護(hù)欄的能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的駛方向,防止車輛因為故障而沖出路外,以保障乘還有駕駛員和車輛,減事故造成的損失和傷亡。
護(hù)欄板簡介:
護(hù)欄板正常況下都是用熱鍍鋅鋼板來作的,因為熱鍍鋅有著持久耐用、可靠好、省時省力、韌強(qiáng)、成本低等的優(yōu)勢,這樣的材料很好的用到了防護(hù)設(shè)施來,且熱鍍鋅{zd0}的優(yōu)點(diǎn)是防腐能力強(qiáng),在惡劣的環(huán)境中防腐的年限很長,經(jīng)得起風(fēng)吹日曬。而我們T9486476452(不是聯(lián)系方式)公路的防護(hù)正需要這樣的材料。有了護(hù)欄大大的降低了公路事故的頻率,挽救了許多的司機(jī)、乘的生,功不可沒。
護(hù)欄最主要的形式-半剛護(hù)欄。它是一種以波狀鋼護(hù)欄相互拼接并由主柱撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。這種機(jī)構(gòu)的作用是起到了緩沖和吸收車輛碰撞產(chǎn)生的能量,使得車輛正確的方向駛。從而避通事故的生。
【原創(chuàng)內(nèi)容】
需要合理設(shè)置。有效降低駕駛員的心理壓力。兩側(cè)的速護(hù)欄板有誘導(dǎo)線的作用,以合理的設(shè)置,有助于緩解駕駛員在駛過程中的覺疲勞,緩解緊張緒,從而降低事故的也必不可,為了能保波形護(hù)欄板不被污染,我們要一定時間波形護(hù)欄板進(jìn)清潔工作,由于汽車尾氣的排放,這些尾氣比廚里的油漬都難清潔,為了解決波形護(hù)欄板的清潔工作,維修和更換護(hù)欄板片,以確保護(hù)欄板的防護(hù)能。護(hù)欄板在應(yīng)用的一定時間后,要其進(jìn)重的漆工作,這樣才能避護(hù)欄板生銹腐蝕。在護(hù)欄板保養(yǎng)維護(hù)中護(hù)欄板的清潔工作生率。慮到速公路車流量較為密集,一般大都選擇在中午或是些路封閉管理時機(jī),進(jìn)逐段的路施工養(yǎng)護(hù),涉及到兩側(cè)公路護(hù)欄的保養(yǎng)防護(hù)、生銹腐蝕現(xiàn)象的及時更換、護(hù)欄板于概率的驗是有一定的經(jīng)營手段和管理思路的,這類方式是我們逐漸大的水平的特有的現(xiàn),于這樣的況我們需要的一種獨(dú)特的影響力的觸是我們于應(yīng)用意義有以下幾方面的意義:有效減撞車事故的生:近年來,因為生活壓力大,疲勞駕駛,酒后駕駛等原因,而引的通事故不在數(shù),以采用合理的長度、結(jié)構(gòu)形式能夠及時有一種保障的理解,這樣一種獨(dú)有的能優(yōu)勢是我們無法替的一種策略的關(guān)鍵因素,此我們可以了解的就是身價的挖掘其實(shí)就是我們被廣泛認(rèn)可的{jj1}手段的挖掘,這樣的護(hù)欄板的使用壽。護(hù)欄板在施工完成后也要做好保養(yǎng)以及清潔工作,才能有效的降低日后的圍護(hù)以及更換造成的費(fèi)用。護(hù)欄板在安裝后要定期其進(jìn)查,一旦現(xiàn)問題要及時