因此在這里把導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)類(lèi)型定義為兩種符號(hào)類(lèi)型，一種以平面地圖的形式出現(xiàn)，明確的表示周邊的地形、街道、建筑和各種公共信息等，該平面地圖我們稱(chēng)之為導(dǎo)引地圖;一種以文字標(biāo)示的形式出現(xiàn)，用文字標(biāo)明街道的名字、建筑的名字，fu務(wù)信息等，此種標(biāo)牌我們稱(chēng)之為導(dǎo)向標(biāo)牌。導(dǎo)向系統(tǒng)不管是導(dǎo)引地圖還是導(dǎo)向標(biāo)牌為人們提供了從起點(diǎn)到目的地的連貫指示，將空間信息有選擇、有組織地傳達(dá)給尋找的人。

　　無(wú)論是導(dǎo)引地圖還是導(dǎo)向標(biāo)牌，在復(fù)雜的空間環(huán)境中，這些信息以獨(dú)立和補(bǔ)充系統(tǒng)的方式出現(xiàn)，作為尋找的各種輔助信息來(lái)源，即我們文里所說(shuō)的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)。但這并不表明導(dǎo)向標(biāo)識(shí)是對(duì)不完善的城市設(shè)計(jì)的補(bǔ)償，標(biāo)識(shí)并不是糟糕的空間設(shè)計(jì)中萬(wàn)1能的良方。

導(dǎo)向系統(tǒng)中的平面圖系統(tǒng)就偏重于表現(xiàn)這種空間整體的布局關(guān)系，而標(biāo)示系統(tǒng)則偏重于提供線性認(rèn)知的輔助信息。尋找的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明如果物理環(huán)境有變化，人們可以在空間性和線性?xún)煞N尋路模式之間轉(zhuǎn)換。在東京的地鐵中，地鐵站的空間屬性通常很難把握，所以人們一般都依靠平面圖和標(biāo)示尋路，這里沒(méi)有人認(rèn)為地鐵系統(tǒng)混亂?？梢钥闯鲎鳛閷ふ覍?dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須同時(shí)提供兩種信息才可以保證滿(mǎn)足人們的需要，從而使尋找更為有效。

英文翻譯為Signage或Signage System；以標(biāo)識(shí)系統(tǒng)化設(shè)計(jì)為導(dǎo)向，綜合解決信息傳遞、識(shí)別、辨別和形象傳遞等功能的整體解決方案。作為導(dǎo)向的含義時(shí)，中文的意思是根據(jù)人的行動(dòng)，對(duì)空間信息的具象表達(dá)的物體。比較客觀的普遍的定義是：導(dǎo)向標(biāo)識(shí)是提供空間信息，進(jìn)行幫助認(rèn)知、理解、使用空間，幫助人與空間建立更加豐富、深層的關(guān)系的媒介。這種介質(zhì)通過(guò)傳達(dá)“方向、位置、安全”等信息，從而幫助人們構(gòu)成從此地到達(dá)彼地并知道回路的行為模式。我個(gè)人最認(rèn)同的定義是：導(dǎo)向標(biāo)識(shí)是傳達(dá)信息的一種介質(zhì)，傳達(dá)“方向、位置、安全”信息，幫助人們構(gòu)成從此地到達(dá)彼地并知道回路的行為模式。