主要產品有橡膠擠出機、三（四）復合微波硫化生產線、鹽浴硫化生產線、橡塑空 調保溫管硫化生產線、鋼邊橡膠止水帶硫化生產線、硅膠硫化生產線等橡塑設備及從事于汽車空調膠管、總成、衛(wèi)浴管、編織管、橡膠密 封條及低密度EPDM發(fā)泡制品等高規(guī)格橡膠產品。公司多年來專注于橡塑設備、橡膠產品的研發(fā)和生產。主營產品占據(jù)了國內70%以上的市場 份額，與國內多家汽車廠合作，且遠銷日本、俄羅斯等國家，為國內外1000多家知名生產（橡膠制品）企業(yè)提供裝備及技術支持，并保持 長期合作伙伴關系。
 值得一提的是,壓縮機的旋轉軸是通過磁性離合器及皮帶與發(fā)動機曲軸相連取得動力的。為什么要有一個磁性離合器呢?因為當裝在蒸發(fā)器出風口的傳感器感知出風的溫度不夠低時,它就會通過電路使壓縮機的磁性離合器閉合,這樣壓縮機隨發(fā)動機運轉,實現(xiàn)制冷。而當出風溫度低于設定的溫度,它則控制磁性離合器切離,這樣壓縮機不工作。如果這一控制失靈,那么壓縮機將不斷工作,使蒸發(fā)器結冰造成管道壓力超標,最終破壞系統(tǒng)甚至造成損壞

高壓管連接冷凝器，起到制冷作用，低壓管連接散熱器，將空調工作產生的熱量交換走。

汽車空調高壓管是經(jīng)壓縮機壓往空調蒸發(fā)器，低壓管是從空調蒸發(fā)器到散熱器的弗里昂回路

高低壓管是通過壓縮機運轉將134A冷媒通過冷凝器、儲液瓶、壓縮機、蒸發(fā)器、出風口吹出冷風將熱的氣體通過高壓管返回儲液瓶、冷凝器 行程一個循環(huán) 工作狀態(tài)下高壓管是熱的 低壓管是冷的