盡管汽車空調(diào)的空調(diào)系統(tǒng)的原理與其它空調(diào)系統(tǒng)是相同的,但汽車空調(diào)是移動式車載的空調(diào)裝置,它與固定式空調(diào)系統(tǒng)相比,動轉(zhuǎn)條件更惡劣,隨汽車行駛的顫振,空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑比固定式更容易泄漏,空調(diào)系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)也比固定式頻繁,空調(diào)裝置中風路系統(tǒng)在吸入新風時常常會將塵土吸入,堵塞過濾網(wǎng)及蒸發(fā)器,在清洗過程中又往往會把制冷劑泄放到大氣中去。造成臭氧層消耗,破壞了環(huán)境。
二.汽車空調(diào)的組成
汽車空調(diào)不需要如家用空調(diào)般每次關(guān)機后必須停三幾分鐘再開,實際上車用空調(diào)即使在冬天也應每周開啟一下,讓各零件得到潤滑。另外,隔塵網(wǎng)也應注意檢查,如附上太多灰塵則要及時更換。位于車頭的冷凝器在每次洗車時最1好用高壓水槍沖洗,以防散熱葉片被雜物(昆蟲、樹葉等)堵塞影響散熱效果。
汽車空調(diào)不需要如家用空調(diào)般每次關(guān)機后必須停三幾分鐘再開,實際上車用空調(diào)即使在冬天也應每周開啟一下,讓各零件得到潤滑。另外,隔塵網(wǎng)也應注意檢查,如附上太多灰塵則要及時更換。位于車頭的冷凝器在每次洗車時最1好用高壓水槍沖洗,以防散熱葉片被雜物(昆蟲、樹葉等)堵塞影響散熱效果。
1 制動軟管相關(guān)名詞
? 制動導管
? 護套
? 制動軟管總成
? 自由長度
? 制動軟管接頭
? 永1久聯(lián)接管接頭
? 爆裂
? 真空管系連接器
? 試驗條件
2 液壓制動軟管、軟管接頭和軟管總成
? 結(jié)構(gòu)
? 性能要求
? 縮頸后的內(nèi)孔通過量
? 最1大膨脹量
? 爆裂強度
? 制動軟管接頭
? 永1久聯(lián)接管接頭
? 爆裂
? 真空管系連接器
? 試驗條件
2 液壓制動軟管、軟管接頭和軟管總成
? 結(jié)構(gòu)
? 性能要求
? 縮頸后的內(nèi)孔通過量
? 最1大膨脹量
? 爆裂強度