廈宜田貿(mào)易有限公司專業(yè)銷售各種動(dòng)化進(jìn)口配件設(shè)備,我們立志于打造成為為戶排憂解難的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。必將是戶的永固可合作伙伴,實(shí)現(xiàn)互利共贏的共同。
宜田專業(yè)理經(jīng)銷產(chǎn)品:
1 BIMBA繽霸:各類氣壓缸。
2 ASHUN臺(tái)灣油順:氣壓缸,油壓缸,磁閥,齒輪泵。
3 ASCO美國(guó)阿斯卡:脈沖閥,防爆閥,各類磁閥。
4 TOGNELLA油壓,調(diào)節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥-中國(guó)總理
5 TOYOOKI豐興工業(yè)株式社,油泵,磁閥,定量葉片泵,減壓閥,流量控閥,壓力控閥,液壓元件
6 YUKEN油研:齒輪泵,葉片泵。
7 UNIVER磁閥,手動(dòng)閥,氣缸,無(wú)桿氣缸,強(qiáng)力夾緊氣缸
8 MITSUBISHI日本三菱:機(jī),減速機(jī)。
9 ELECTRO ADDA機(jī),VARVEL減速機(jī),齒輪減速機(jī),齒輪減速器,齒輪箱,齒輪減速馬達(dá),蝸輪減速機(jī),蝸輪減速器
10 FIRESTONE空氣彈簧、氣囊,氣囊緩沖器
11 MAC:磁閥
12 JUFAN臺(tái)灣君帆:油缸,氣壓缸,磁閥。
13 TAIYO太陽(yáng)鐵工:磁閥,氣缸,油缸,油壓緩沖器。
14 Panasonic日本松下:伺機(jī),齒輪馬達(dá)等。
15臺(tái)灣TWT:型減速機(jī),變速機(jī)。
16日本崛內(nèi)油缸
17日本New-Era(時(shí))株式社,New-Era氣缸,導(dǎo)軌,磁閥,氣動(dòng)手指
18美國(guó)仙童FAIRCHILD:變送器、過(guò)濾調(diào)節(jié)器、氣壓調(diào)節(jié)器、減壓閥、放大器、繼器、控閥。
19MITSUBISHI日本三菱:伺機(jī),減速機(jī)。
20KURODA黑田精工:磁閥,氣控閥,真空閥,氣缸,流量閥。
聯(lián)系人:易宗偉
E-Mail:yizongwei@
QQ: 1418277347
Cell:+86 13950160297
Tel:0592-6058723 FAX:0592-3788206
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KURODA分步直動(dòng)式磁閥:
原理:它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí),通后,磁力直接把先導(dǎo)閥和主閥關(guān)閉件依次向提起,閥打。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí),通后,磁力先導(dǎo)閥,主閥下腔壓力升,腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向推;斷時(shí),先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,向下移動(dòng),使閥關(guān)閉。
特點(diǎn):在零壓差或真空、壓時(shí)亦能可*動(dòng)作,但功率較大,要求必須水平安裝。
KURODA先導(dǎo)式磁閥:
原理:通時(shí),磁力把先導(dǎo)孔打,腔室壓力迅速下降,在關(guān) 閉件周圍形成低下的壓差,流壓力推動(dòng)關(guān)閉件向移動(dòng),閥打;斷時(shí),彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉,入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低的壓差,流壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng),關(guān)閉閥。
特點(diǎn):流壓力范圍限較,可任意安裝(需定)但必須滿足流壓差條件。
T8937667433(不是聯(lián)系方式) 【原創(chuàng)內(nèi)容】
別是:積能產(chǎn)生功率。適應(yīng),溫升較,轉(zhuǎn)速可隨負(fù)載改變,直超載停機(jī)而不氣動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生任何損傷,因此選擇時(shí)可慮采用較低的安全系數(shù)。急啟動(dòng),急停機(jī),特起靜運(yùn)轉(zhuǎn)不熱;不燒壞;正轉(zhuǎn)方向都可以。氣動(dòng)馬達(dá)與和它起同樣作用的動(dòng)機(jī)相比,其特點(diǎn)是外殼輕,輸送方便;又因?yàn)槠涔ぷ鹘橘|(zhì)是空氣,就不必?fù)?dān)心引起火災(zāi);氣動(dòng)馬達(dá)易爆物質(zhì)或溫的環(huán)境,如溶劑、油漆、化學(xué)品等的攪拌。以各點(diǎn)是氣動(dòng)馬達(dá)相于動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),也是其在多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域得到采用的原因。氣動(dòng)馬達(dá)的缺點(diǎn)是:輸出功率,爆能,同時(shí)不受溫及振動(dòng)的影響;可長(zhǎng)期滿載工作,而溫升較;功率范圍及轉(zhuǎn)速范圍均較寬,功率幾瓦,大幾萬(wàn)瓦;轉(zhuǎn)速可從每分鐘幾轉(zhuǎn)到幾萬(wàn)轉(zhuǎn)。有較的起動(dòng)轉(zhuǎn)進(jìn)油孔是常的,液壓油就進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控磁鐵的流就控了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。膜式結(jié)構(gòu)、直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、分步直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu)),照氣路數(shù)分為2位2通,2位3通,2位4通,2位5通。磁閥分為控和雙控,指的是磁線圈的個(gè)數(shù),運(yùn)轉(zhuǎn),并不產(chǎn)生機(jī)件損壞等故障。可以長(zhǎng)時(shí)間滿載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),溫升較。有較的起動(dòng)力矩,可以直接帶載荷起動(dòng)。起動(dòng)、停止均迅速。可以帶負(fù)荷啟動(dòng)。啟動(dòng)、停止迅速。功率范式.氣動(dòng)馬達(dá)是把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能的裝置。它的作用相當(dāng)于動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá),即輸出轉(zhuǎn)矩以驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。氣動(dòng)馬達(dá)相于動(dòng)機(jī)(或稱馬達(dá))的主要區(qū)