廈宜田貿(mào)易有限公司專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售各種動(dòng)化進(jìn)口配件設(shè)備，我們立志于打造成為為戶排憂解難的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。必將是戶的永固可合作伙伴，實(shí)現(xiàn)互利共贏的共同。
宜田專(zhuān)業(yè)理經(jīng)銷(xiāo)產(chǎn)品：
1 BIMBA繽霸：各類(lèi)氣壓缸。
2 ASHUN臺(tái)灣油順：氣壓缸，油壓缸，磁閥，齒輪泵。
3 ASCO美國(guó)阿斯卡：脈沖閥，防爆閥，各類(lèi)磁閥。
4 TOGNELLA油壓，調(diào)節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥-中國(guó)總理
5 TOYOOKI豐興工業(yè)株式社,油泵,磁閥,定量葉片泵,減壓閥,流量控閥,壓力控閥,液壓元件
6 YUKEN油研：齒輪泵，葉片泵。
7 UNIVER磁閥,手動(dòng)閥，氣缸,無(wú)桿氣缸，強(qiáng)力夾緊氣缸
8 MITSUBISHI日本三菱：機(jī)，減速機(jī)。
9 ELECTRO ADDA機(jī),VARVEL減速機(jī)，齒輪減速機(jī)，齒輪減速器，齒輪箱，齒輪減速馬達(dá)，蝸輪減速機(jī)，蝸輪減速器
10 FIRESTONE空氣彈簧、氣囊,氣囊緩沖器
11 MAC：磁閥
12 JUFAN臺(tái)灣君帆：油缸，氣壓缸，磁閥。
13 TAIYO太陽(yáng)鐵工：磁閥，氣缸，油缸，油壓緩沖器。
14 Panasonic日本松下：伺機(jī)，齒輪馬達(dá)等。
15臺(tái)灣TWT：型減速機(jī)，變速機(jī)。
16日本崛內(nèi)油缸
17日本New-Era(時(shí))株式社,New-Era氣缸，導(dǎo)軌，磁閥,氣動(dòng)手指
18美國(guó)仙童FAIRCHILD：變送器、過(guò)濾調(diào)節(jié)器、氣壓調(diào)節(jié)器、減壓閥、放大器、繼器、控閥。
19MITSUBISHI日本三菱:伺機(jī)，減速機(jī)。
20KURODA黑田精工：磁閥，氣控閥，真空閥，氣缸，流量閥。
聯(lián)系人:易宗偉
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FIRESTONE氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)
1:成本低
一般況下，相同載荷能力的FIRESTONE驅(qū)動(dòng)器的初始成本是傳統(tǒng)氣動(dòng)或液壓缸的一
半或更。在大尺寸況下，這種初始成本優(yōu)勢(shì)加好幾倍。
2:尺寸范圍大
FIRESTONE驅(qū)動(dòng)器的尺寸范圍從直徑85 mm到950 mm。承載能力達(dá)450千牛頓，行
程可以達(dá)到355 mm。
3:壽長(zhǎng)
FIRESTONE驅(qū)動(dòng)器是firestone經(jīng)過(guò)時(shí)間驗(yàn)的用于卡車(chē)和車(chē)airide空氣懸架氣囊用
途的延伸。重型懸架在各種環(huán)境條件下幾萬(wàn)公里可靠運(yùn)行的壽要求于機(jī)械
設(shè)計(jì)也是十分重要的慮因素。
4:維護(hù)、無(wú)需潤(rùn)滑、無(wú)活塞或活塞桿
FIRESTONE驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部沒(méi)有傳統(tǒng)空氣或液壓缸的活塞桿、活塞、或滑動(dòng)密封。以
在臟物或砂粒環(huán)境中傳統(tǒng)空氣或液壓缸密封容易損壞的況下，F(xiàn)IRESTONE驅(qū)動(dòng)器
就特別適用。
5:無(wú)磨和即時(shí)響應(yīng)
由于FIRESTONE驅(qū)動(dòng)器沒(méi)有滑動(dòng)密封，以不象傳統(tǒng)致動(dòng)缸那樣有使響應(yīng)中斷的磨
力。
6:介質(zhì)靈活
FIRESTONE驅(qū)動(dòng)器無(wú)論是用液還是用氣做介質(zhì)都可行
7:傾斜工作能力
FIRESTONE驅(qū)動(dòng)器可通過(guò)一個(gè)弧面而不用叉銷(xiāo)傳遞行程動(dòng)作。此獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)傳遞能力使
其可傳輸達(dá)30° 的傾斜運(yùn)動(dòng)，同時(shí)還不需要設(shè)計(jì)復(fù)雜連桿系統(tǒng)。
8:偏心承載能力
FIRESTONE驅(qū)動(dòng)器在一定限度下不受偏心載荷的影響。這一點(diǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)氣缸或液壓缸。偏心承載能力xc了傳統(tǒng)氣缸或液壓缸常見(jiàn)的連桿彎曲、劃傷、密封磨損等故障。
9:初始度
FIRESTONE驅(qū)動(dòng)器外形結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)氣缸或液壓缸緊湊。最的FIRESTONE驅(qū)動(dòng)器（直徑85 mm）的壓癟度只有38 mm，而{zd0}的三回轉(zhuǎn)曲面FIRESTONE驅(qū)動(dòng)器（直徑950 mm）的壓癟度也只有140 mm。
10:出廠密封和試驗(yàn)
大多數(shù)FIRESTONE驅(qū)動(dòng)器都采用firestone經(jīng)驗(yàn)的卷邊端板。這種卷邊設(shè)計(jì)可進(jìn)行運(yùn)前預(yù)試驗(yàn)而且能更快安裝在設(shè)備。
T8937667433(不是聯(lián)系方式)
【原創(chuàng)內(nèi)容】
別適合頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合，而且換向非常容易。簡(jiǎn)的無(wú)級(jí)調(diào)速，從零到{zd0}，操作靈活。啟動(dòng)扭矩較大，能帶載啟動(dòng)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)，氣動(dòng)馬達(dá)使用壽特別長(zhǎng)。不受外部環(huán)境的影響，甚耗氣量大，效率低，噪音大，容易產(chǎn)生振動(dòng)。氣動(dòng)馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動(dòng)機(jī)，它是采用壓縮氣的膨脹作用，把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝置。各類(lèi)型式的氣動(dòng)馬達(dá)盡式．氣動(dòng)馬達(dá)是把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能的裝置。它的作用相當(dāng)于動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá)，即輸出轉(zhuǎn)矩以驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。氣動(dòng)馬達(dá)相于動(dòng)機(jī)(或稱(chēng)馬達(dá))的主要區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)，并不產(chǎn)生機(jī)件損壞等故障?？梢蚤L(zhǎng)時(shí)間滿載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，溫升較。有較的起動(dòng)力矩，可以直接帶載荷起動(dòng)。起動(dòng)、停止均迅速。可以帶負(fù)荷啟動(dòng)。啟動(dòng)、停止迅速。功率范膜式結(jié)構(gòu)、直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、分步直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu))，照氣路數(shù)分為2位2通，2位3通，2位4通，2位5通。磁閥分為控和雙控，指的是磁線圈的個(gè)數(shù)，在水中、多塵、潮濕、臟污等惡劣環(huán)境中，因?yàn)闅鈩?dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部壓力都比外部壓力大。安全，防爆，氣動(dòng)馬達(dá)不產(chǎn)生火花、過(guò)熱、爆炸、短路()等危險(xiǎn)因素，尤其適用于帶易別適合頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合，而且換向非常容易。簡(jiǎn)的無(wú)級(jí)調(diào)速，從零到{zd0}，操作靈活。啟動(dòng)扭矩較大，能帶載啟動(dòng)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)，氣動(dòng)馬達(dá)使用壽特別長(zhǎng)。不受外部環(huán)境的影響，甚管結(jié)構(gòu)不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)氣動(dòng)馬達(dá)有以下特點(diǎn)：可以無(wú)級(jí)調(diào)速。只要控進(jìn)氣閥或排氣閥的度，即控壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)
