廈宜田貿(mào)易有限公司專業(yè)銷售各種動(dòng)化進(jìn)口配件設(shè)備，我們立志于打造成為為戶排憂解難的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。必將是戶的永固可合作伙伴，實(shí)現(xiàn)互利共贏的共同。

宜田專業(yè)理經(jīng)銷產(chǎn)品：

1 BIMBA繽霸：各類氣壓缸。

2 ASHUN臺(tái)灣油順：氣壓缸，油壓缸，磁閥，齒輪泵。

3 ASCO美國(guó)阿斯卡：脈沖閥，防爆閥，各類磁閥。

4 TOGNELLA油壓，調(diào)節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥-中國(guó)總理

5 TOYOOKI豐興工業(yè)株式社,油泵,磁閥,定量葉片泵,減壓閥,流量控閥,壓力控閥,液壓元件

6 YUKEN油研：齒輪泵，葉片泵。

7 UNIVER磁閥,手動(dòng)閥，氣缸,無桿氣缸，強(qiáng)力夾緊氣缸

8 MITSUBISHI日本三菱：機(jī)，減速機(jī)。

9 ELECTRO ADDA機(jī),VARVEL減速機(jī)，齒輪減速機(jī)，齒輪減速器，齒輪箱，齒輪減速馬達(dá)，蝸輪減速機(jī)，蝸輪減速器

10 FIRESTONE空氣彈簧、氣囊,氣囊緩沖器

11 MAC：磁閥

12 JUFAN臺(tái)灣君帆：油缸，氣壓缸，磁閥。

13 TAIYO太陽鐵工：磁閥，氣缸，油缸，油壓緩沖器。

14 Panasonic日本松下：伺機(jī)，齒輪馬達(dá)等。

15臺(tái)灣TWT：型減速機(jī)，變速機(jī)。

16日本崛內(nèi)油缸

17日本New-Era(時(shí))株式社,New-Era氣缸，導(dǎo)軌，磁閥,氣動(dòng)手指

18美國(guó)仙童FAIRCHILD：變送器、過濾調(diào)節(jié)器、氣壓調(diào)節(jié)器、減壓閥、放大器、繼器、控閥。

19MITSUBISHI日本三菱:伺機(jī)，減速機(jī)。

20KURODA黑田精工：磁閥，氣控閥，真空閥，氣缸，流量閥。

聯(lián)系人:易宗偉

E-Mail:yizongwei@

QQ: 1418277347

Cell：+86 13950160297

Tel:0592-6058723  FAX：0592-3788206

網(wǎng)址： 

 

Tol-O-Matic公司介紹：

 

美國(guó)Tol-O-Matic公司，成立于1954年，專業(yè)設(shè)計(jì)造可靠、耐用、能的動(dòng)化驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品。主要產(chǎn)品括線動(dòng)缸、無桿氣缸、伺系統(tǒng)、變速箱、離合器、動(dòng)器等。

 

同時(shí)，公司根據(jù)不同行業(yè)戶的獨(dú)特需求，設(shè)計(jì)特殊應(yīng)用的產(chǎn)品。公司超過35%的銷售業(yè)績(jī)，來目錄以外的戶訂產(chǎn)品。

 

 "TOL-O-MATIC" 為(美國(guó))無桿氣缸,拉線氣缸,機(jī)械動(dòng)剎車器,離合器,軸方向?qū)Q器及相關(guān)動(dòng)化配件的zzy造廠之一,其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)工業(yè)動(dòng)化行列.

 

"TOL-O-MATIC"擁有各式不同缸徑及行程氣缸(無桿氣缸,拉線氣缸,導(dǎo)桿氣杠),超長(zhǎng)行程可訂做,同時(shí)提供配套機(jī)械剎車器(動(dòng)器),旋轉(zhuǎn)氣缸,機(jī)械手指,離合器,軸轉(zhuǎn)換器,驅(qū)動(dòng)機(jī)等動(dòng)化產(chǎn)品....

 

Tol-O-Matic美國(guó) 拉線氣缸

減的循環(huán)球軸承可靠長(zhǎng)壽

載荷和彎矩能力

低配置適合您的應(yīng)用程序

精密軸承有光滑、低分離運(yùn)動(dòng)

現(xiàn)場(chǎng)可更換軸承

剛低輪廓設(shè)計(jì)是空間敏感應(yīng)用的理想選擇

1身大在美國(guó)的習(xí)慣和度量模型。

易于安裝的寬執(zhí)行器底座

在任何量長(zhǎng)度為72英寸（183毫米），根據(jù)螺桿選擇

索引器的編程

無限的定位

獨(dú)操作

用傳感器進(jìn)行中沖程定位

步進(jìn)模式（脈沖/方向）

 

T7476345653(不是聯(lián)系方式)


 
【原創(chuàng)內(nèi)容】
管結(jié)構(gòu)不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)氣動(dòng)馬達(dá)有以下特點(diǎn)：可以無級(jí)調(diào)速。只要控進(jìn)氣閥或排氣閥的度，即控壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)時(shí)，沖擊很。氣馬達(dá)換向工作的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它有幾乎在瞬時(shí)可升到全速的能力。葉片式氣馬達(dá)可在一秒半的時(shí)間內(nèi)升全速；活塞式氣馬達(dá)可以在不到一秒的時(shí)間內(nèi)升全易爆物質(zhì)或溫的環(huán)境，如溶劑、油漆、化學(xué)品等的攪拌。以各點(diǎn)是氣動(dòng)馬達(dá)相于動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)，也是其在多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域得到采用的原因。氣動(dòng)馬達(dá)的缺點(diǎn)是：輸出功率，矩．能帶載啟動(dòng)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)，操縱方便，維修容易，成本低。速度穩(wěn)定差；輸出功率，效率低，耗氣量大；噪聲大，容易產(chǎn)生振動(dòng)。磁閥的工作原理，磁閥里有密閉的腔，在到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。能夠正轉(zhuǎn)也能轉(zhuǎn)。大多數(shù)氣馬達(dá)只要簡(jiǎn)地用操縱閥來改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向，即能實(shí)現(xiàn)氣馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)，并且可以瞬時(shí)換向。在正向轉(zhuǎn)換管結(jié)構(gòu)不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)氣動(dòng)馬達(dá)有以下特點(diǎn)：可以無級(jí)調(diào)速。只要控進(jìn)氣閥或排氣閥的度，即控壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)進(jìn)油孔是常的，液壓油就進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控磁鐵的流就控了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。時(shí)，沖擊很。氣馬達(dá)換向工作的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它有幾乎在瞬時(shí)可升到全速的能力。葉片式氣馬達(dá)可在一秒半的時(shí)間內(nèi)升全速；活塞式氣馬達(dá)可以在不到一秒的時(shí)間內(nèi)升全