東莞市廣域傳誠企業(yè)管理顧問有限公司是一專業(yè)從事企業(yè)管理咨詢、管理培訓(xùn)及管理體系認(rèn)的咨詢公司。本公司提供之務(wù)涉足括衛(wèi)生機(jī)構(gòu)、銀行、學(xué)校、子、建筑裝飾、物業(yè)管理、地產(chǎn)、消防、建設(shè)監(jiān)理、機(jī)械、運輸、倉儲、裝、制造業(yè)等機(jī)各個行業(yè)領(lǐng)域。廣域傳誠顧問植根于珠三角、務(wù)于全國各地戶。公司秉著務(wù)實、誠實、守、關(guān)戶并以戶為出點在市場樹立了良好的譽(yù)，截2015年，我們的戶已遍布廣州、深圳、東莞、北京、吉林、西安、鄭州、海、江蘇、福建等諸省市和多地區(qū)。

廣域傳誠使：

竭力為戶解決管理問題，協(xié)助戶提企業(yè)身管理水平，實現(xiàn)管理軟實力提升，{zd0}化激企業(yè)市場競爭優(yōu)勢。

廣域傳誠宗旨：

以專業(yè)務(wù)而立足，以勤奮務(wù)實求生存；以誠為合作契機(jī)，以優(yōu)質(zhì)務(wù)求長遠(yuǎn)展！

 

東莞市廣域傳誠企業(yè)管理顧問有限公司

聯(lián)系人：劉偉

手  機(jī)：13414421575

Q   Q：672136429/187391550

固  話：0769-88035676

網(wǎng)  址： 

 

IATF16949認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)的特點
IATF16949認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)的制定，為汽車行業(yè)零部件組織提供了一個建立質(zhì) 量體系的模式。其根本目的是從滿足質(zhì)量要求始保顧滿意。這就體現(xiàn)在一切為顧著想，顧的要求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計、制造、 檢驗與試驗。以說是一種顧導(dǎo)T18926784376(不是聯(lián)系方式)向型質(zhì)量管理方法。
首先，顧的要求進(jìn)行設(shè)計。在進(jìn)行市場調(diào)研時，必須把握 顧產(chǎn)品的期望，而這些期望則應(yīng)括明確的和隱含的期望。 IATF16949認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定，供方要把了解到的顧期望納入業(yè)務(wù)計劃 中進(jìn)行評審和確認(rèn)。在設(shè)計的各個階段，都要設(shè)法滿足顧的期望，并能夠做到隨時可與顧溝通息，如供方的CAD和CAE資源的配 置，應(yīng)有雙向接口，可與顧的系統(tǒng)聯(lián)接，以便互通息；于由顧決定的特殊要求應(yīng)認(rèn)真加以標(biāo)識，并能有效傳遞；在批量生 產(chǎn)以前，須經(jīng)顧的書面批準(zhǔn)等。
其次，顧的要求進(jìn)行制造。IATF16949認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，供方必須做好五個方面的工作 ，即生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP），產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃（APQP），潛在失效模式和后果（FMEA），統(tǒng)計過程控制（SPC）和 測量系統(tǒng)（MSA）。其中，生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序，實際就是顧批準(zhǔn)程序（括樣品，批以及生產(chǎn)要素生變化），目的是確定供 方是否已經(jīng)了解顧工程設(shè)計記錄和規(guī)范的有要求，該過程是否有潛在能力，以在實際生產(chǎn)過程中規(guī)定和生產(chǎn)節(jié)拍來生產(chǎn)滿足 顧要求的產(chǎn)品。而生產(chǎn)制造計劃的制定與更改都需經(jīng)顧的批準(zhǔn)。當(dāng)然，如何才能真正顧的要求進(jìn)行制造；除了供方與顧的 不斷溝通之外，還有一點很重要；即要把顧的要求層層準(zhǔn)確地傳遞下去，一直到每個制造過程的操作者。第三，顧的要求進(jìn)行 檢驗和試驗。供方的檢驗標(biāo)準(zhǔn)也需經(jīng)顧的批準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的檢驗方法、頻次、接收準(zhǔn)則都要通報顧，顧應(yīng)有書面認(rèn)可。同時 ，測量系統(tǒng)是QS 9000規(guī)定的主要內(nèi)容之一，要求將測量系統(tǒng)的誤差、測量數(shù)據(jù)的質(zhì)量控制作為重點，因為顧關(guān)心的是 供方測量系統(tǒng)是否處于受控狀態(tài)，只有測量系統(tǒng)處于受控狀態(tài)，其檢測數(shù)據(jù)才能真實可靠，產(chǎn)品質(zhì)量才能有保。QS 9000還要求當(dāng)制 造過程出現(xiàn)某種變動時，要顧的要求進(jìn)行產(chǎn)品驗。此外， 還有以下幾個特點：
（一）它特別強(qiáng)調(diào)缺陷率方 面的要求，明確提出過程失效模式及后果，以防止缺陷的生，而不只是找出缺陷。
（二）提出行業(yè)特殊要 求，即必須持續(xù)改進(jìn)，要求貫徹實施全面的持續(xù)改進(jìn)思想體系。
（三）有的放矢。針產(chǎn)品重要特和特殊特 ，提出嚴(yán)格的控制要求。
（四）指出IATF16949認(rèn)遵循的基本原則是保顧滿意，并不斷減質(zhì)量變差和浪費，使 各有關(guān)方面都受益。
（五）重質(zhì)量體系的有效。


【原創(chuàng)內(nèi)容】
制目標(biāo)與控制方式、編寫風(fēng)險處理計劃和控制概要、制定業(yè)務(wù)持 續(xù)計劃。組織息安全結(jié)構(gòu)與職責(zé)，組織息安全結(jié)構(gòu)確定是實施息安全管理體系的基礎(chǔ)與組織 安全的保，建立息饋與息安全協(xié)調(diào)機(jī)制異常息饋和處理，出現(xiàn)的問題加以改進(jìn)，并保體系的持續(xù)正常運行。加強(qiáng)有關(guān)體系運行息的管理，不僅是息安全管理體系試運行本身建立息饋與息安全協(xié)調(diào)機(jī)制異常息饋和處理，出現(xiàn)的問題加以改進(jìn)，并保體系的持續(xù)正常運行。加強(qiáng)有關(guān)體系運行息的管理，不僅是息安全管理體系試運行本身體系運行中的問題， 以便及時調(diào)整、改進(jìn)。選擇控制目標(biāo)與控制方式，組織應(yīng)根據(jù)風(fēng)險評估的結(jié)果，并慮控制 費用與風(fēng)險平衡的原則，選擇適合組織的控制目標(biāo)與控制方式?？叵踩芾眢w系件編制完成以后，組織應(yīng)照件的控制要求進(jìn)行審 核與批準(zhǔn)，并布實施，此，息安全管理體系將進(jìn)入運行階段。體系運行初期一般稱為試運行期或磨合息安全管理體系的運行涉及組織體系范圍 的各個部，在運行過程中，各項活動往往不可避的生偏離標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，因此，組織應(yīng)照嚴(yán)密、協(xié)調(diào)、效、精簡、統(tǒng)一的原 則，期，在此期間體系運行的 目的是要在實踐中檢驗體系的充分、適用和有效。在體系運行初期，組織應(yīng)加強(qiáng)運作力度，通過實施其手冊、程序和各種作業(yè) 指導(dǎo)件等一系列體系運行中的問題， 以便及時調(diào)整、改進(jìn)。選擇控制目標(biāo)與控制方式，組織應(yīng)根據(jù)風(fēng)險評估的結(jié)果，并慮控制 費用與風(fēng)險平衡的原則，選擇適合組織的控制目標(biāo)與控制方式。控