PP汽車內(nèi)飾片材擠出機(jī)

輥面應(yīng)有一些中高度;三輥間的間隙應(yīng)等于或略大于板的厚度。 (7)成型模具溫度控制要穩(wěn)定。溫度高時熔料在模具內(nèi)流動速度變快;溫度低時熔料在模具內(nèi)流動速度變慢。不穩(wěn)定的熔料流速會造成板(片)制品的縱向厚度誤差大。, ，, ,
 (8)注意控制三輥的工作面溫度，應(yīng)是進(jìn)片輥溫度略高些，出片輥溫度略低些。輥面溫度偏高，板坯不易脫輥，制品表面易產(chǎn)生橫紋;溫度偏低，制品表面不光澤。根據(jù)此現(xiàn)象，輥面溫度控制要及時調(diào)整。(9)三輥的運(yùn)轉(zhuǎn)速度要略高于板坯從模具口的擠出速度，一般速度差不超過10%。三輥工作速度要控制平穩(wěn)，過快或過慢的運(yùn)行速度對板的厚度誤差都有較大影響。 

(10)聚烯烴類塑料擠出成型板(片)材時，螺桿選用突變型結(jié)構(gòu)，壓縮比為(3-4):1,熔體流動速率為:HDPE0.3~2.0g/10min，LDPE0.1~0.3g/1Omin，PP0.5~1.5g/10min。abs等非結(jié)晶型高聚物樹脂擠出成型板(片)材，應(yīng)選用漸變型螺桿，壓縮比為(1.6一2.5):1。 

(11)塑料板(片)的擠出成型，除了聚氯乙烯、聚乙烯和聚丙烯樹脂擠出前一般情況下不進(jìn)行cs處理外，其他一些塑料(如ABS、聚酰胺等)都應(yīng)在擠出前要

求進(jìn)行cs于燥處理。否則，應(yīng)使用排氣型擠出機(jī)擠出成型。