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潤滑油分析影響汽油蒸發(fā)性的因素

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1、餾程，餾程是油品在規(guī)定條件下蒸餾所得到的，以初餾點和終餾點表示其蒸發(fā)特征的溫度范圍。根據(jù)汽油的蒸餾可以判斷出汽油中所含輕質(zhì)餾分和重質(zhì)餾分的大概比例。根據(jù)汽油餾程的各個餾出溫度，可以判斷汽油發(fā)動機在各種工作狀況下工作的好壞。制成餾程曲線，可以與蒸發(fā)潛熱和燃燒時所需空氣質(zhì)量接近的燃料進行餾分組成和蒸發(fā)好壞的比較。 2、飽和蒸汽壓，在規(guī)定條件下，油品在適當?shù)膶嶒瀮x器中汽液兩相達到平衡時，頁面蒸汽所顯示的{zd0}壓力，稱飽和蒸汽壓，飽和蒸汽壓與汽油內(nèi)所含輕質(zhì)餾分的多少、溫度的高低和汽液相體積之比的大小有關。汽油內(nèi)含輕質(zhì)餾分愈多，飽和蒸汽壓愈高，汽油溫度愈高，飽和蒸汽壓愈高。 3、蒸發(fā)潛熱，在高壓沸點下，單位質(zhì)量的純物質(zhì)在相變過程中吸收或放出的熱量，稱為蒸發(fā)潛熱。汽油的蒸發(fā)潛熱由其化學組分和餾分組成決定，在組成汽油的烯烴中，以芳香烴的蒸發(fā)潛熱{zd0}，異構(gòu)烷{zd1}，而正構(gòu)烷烴、環(huán)烷烴和烯烴居中。同一物質(zhì)的蒸發(fā)潛熱隨溫度的升高而減小。化油器式發(fā)動機工作時，當汽油氣化潛熱大、混合氣和進氣系統(tǒng)溫度低及混合氣中水分多時就會出現(xiàn)化油器結(jié)冰現(xiàn)象。汽油在進氣系統(tǒng)蒸發(fā)過程中，混和氣溫度一般下降15-25℃，假如當時氣溫為10-15℃，則正好為水的凍結(jié)創(chuàng)造了條件。若氣溫在零度以下，混和氣溫度雖然會更低，反而不易出現(xiàn)嚴重的化油器結(jié)冰。因為零度以下空氣的{jd1}濕度小，空氣中的水分含量少，因而不會結(jié)冰。 4、表面張力，作用在單位長度液體表面上的收縮力，叫做表面張力。表面張力與溫度的關系是溫度低時表面張力減小。不同物質(zhì)因其分子結(jié)構(gòu)不同，表面張力也不一樣。

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