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 2017年元旦其，中國實行了汽車燃油的國Ⅴ標準，規(guī)定的標準為10毫克/千克，而此前的國Ⅳ為50毫克/千克。國Ⅴ標準與歐洲標準一致，是全球最嚴格的標準。


盡管新標準能夠幫助應(yīng)對霧霾問題，但中國不少精煉油商仍在生產(chǎn)“不達標”的燃油。韓國和日本則擔(dān)心，中國會將這些標準相對較低的燃油出口至印尼和馬來西亞等燃油標準較低的東南亞國家。FX678注，東南亞國家是韓國和日本柴油的主要消耗國。

韓國{zd0}的精煉油商SK創(chuàng)新公司(SK Innovation Co.)發(fā)言人稱，2017年競爭將更加激烈，公司將不得不努力爭取市場份額。

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