隨著電子技術(shù)、計算機技術(shù)、控制技術(shù)、信息技術(shù)、新材料、新工藝的不斷進步，汽車電子技術(shù)的發(fā)展是越來越快，現(xiàn)代汽車電子控制系統(tǒng)主要由傳感器、電控單元ECU和執(zhí)行器三個部分組成。傳感器的類型及功用：
1、空氣流量計——測量發(fā)動機的進氣量，將信號輸入ECU。
2、進氣{jd1}壓力傳感器——測量進氣管內(nèi)氣體的{jd1}壓力，將信號輸入ECU。
3、節(jié)氣門位置傳感器——檢測節(jié)氣門的開度及開度變化，信號輸入ECU。
4、凸輪軸位置傳感器——提供曲軸轉(zhuǎn)角基準(zhǔn)位置信號。
5、曲軸位置傳感器——檢測曲軸轉(zhuǎn)角位移，給ECU提供發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號和曲軸轉(zhuǎn)角信號。
6、進氣溫度傳感器——檢測進氣溫度信號。
7、冷卻液溫度傳感器——給ECU提供冷卻液溫度信號。
8、車速傳感器——檢測汽車行駛速度。
9、氧傳感器——檢測汽油機是否爆燃及爆燃強度。
　　電控技術(shù)對發(fā)動機性能的影響：
  1、提高發(fā)動機的動力性
通過減小進氣阻力，提高充氣效率，電控系統(tǒng)使得進氣缸中的空氣得到充分的利用。
  2、提高發(fā)動機燃油經(jīng)濟性
通過電控系統(tǒng)來jq的控制這種運行工況下發(fā)動機所需的混合氣濃度，使燃燒更為充分。
  3、降低排放污染
通過電控系統(tǒng)的優(yōu)化控制，提高燃燒質(zhì)量，應(yīng)用排放控制系統(tǒng)，降低排放污染。
  4、改善發(fā)動機的加速和減速性能
  5、改善發(fā)動機的啟動性能