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聚酯長絲土工布是采用聚酯辦法經(jīng)紡絲針刺固結(jié)直接制成，產(chǎn)品規(guī)格從200-1200g/m2任意選擇，它是巖土工程和土木工程中應(yīng)用的一種土工合成材料，是通過聚酯長絲成網(wǎng)和固結(jié)的方法制成，其纖維排列成 三維結(jié) 構(gòu)。除了具有良好的力學性能外，還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能 及 較 高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學穩(wěn)定性能。同時，還具有較寬的 孔徑 范圍、曲折的 孔隙分布、優(yōu)良的滲透性能和過濾性能。
相關(guān)參數(shù)
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序號
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100
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150
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200
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250
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300
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3 50
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400
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450
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500
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600
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800
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備注
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1
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單位面積質(zhì)量偏差％
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-6
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-6
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-6
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-5
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-5
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-5
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-5
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-5
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-4
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-4
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-4
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2
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厚度， mm ≥
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0.8
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1.2
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1.6
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1.9
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2.2
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2.5
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2.8
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3.1
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3.4
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4.2
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5.5
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3
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幅寬偏差 ％
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-0.5
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4
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斷裂強力 KN/M ≥
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4.5
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7.5
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10.0
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12.5
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15.0
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17.5
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20.5
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22.5
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25.0
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30.0
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40.0
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縱橫向
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5
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斷裂伸長率 ％
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40-80
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6
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CBR頂破強力KN ≥
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0.8
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1.4
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1.8
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2.2
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2.6
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3.0
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3.5
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4.0
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4.7
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5.5
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7.0
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7
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等效孔徑 090，mm
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0.07-0.2
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8
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垂直滲透系數(shù) cm/s
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KX(10-1-10-3 )
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K＝1.0-9.9
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9
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撕破強力KN≥
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0.14
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0.21
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0.28
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0.35
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0.42
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0.49
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0.56
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0.63
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0.70
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0.82
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1.10
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縱橫向
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聚酯長絲土工布用途：
水利工程堤壩及護坡的反濾，渠道的隔離、防滲；
公路、鐵路、機場跑道的基礎(chǔ)隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水；
港口工程 的軟基處理，海灘圍堤、海港碼頭及防波堤加筋、排水；
聚酯長絲土工布已普遍應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，逐步被應(yīng)用于更廣泛的領(lǐng)域。
長絲土工布的特性與技術(shù)特點：
長絲土工布為聚酯長絲針刺無紡?fù)凉げ迹缓瘜W添加劑，也不經(jīng)熱處理，是環(huán)保型的建筑材料。它能替代傳統(tǒng)的工程材料及施工方法，施工gaq，并有助于環(huán)境保護，能更經(jīng)濟、有效、持久地解決工程建設(shè)中的基本問題。
長絲土工布具有良好的力學功能，透水性好，并能抗腐蝕，抗老化，具有隔離、反濾、排水、保護、穩(wěn)固、加筋等功能，能適應(yīng)凹凸不平的基層，能抵抗施工外力破壞，蠕變小，長期荷載下仍能保持原有的功能
。
長絲土工布特性：
強 度—— 同等克重規(guī)格下，各向拉伸強度均高于其它針刺無紡布。
抗紫外線光照——具有極高的抗紫外線能力。
耐極高溫性能——耐高溫達230℃，高溫下仍保持結(jié)構(gòu)完整及原有的物理性能。
滲透性及平面排水性——土工布較厚且是針刺成型的，具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能。
耐蠕變性——土工布耐蠕變性優(yōu)于其它土工布，因此長效性好。它能耐土中常見化學物質(zhì)的侵蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕。
延展性——土工布在一定應(yīng)力下有很好的延伸率，使之能適應(yīng)凹凸不平的不規(guī)則基面。
長絲土工布技術(shù)特點： 土工布較厚，可以保證土工布的三維空隙率，有利于優(yōu)良水力學性能的實現(xiàn)。
土工布的頂破強度有很大的優(yōu)勢，尤其適合于擋土墻和路堤加筋。 土工布的指標均超過國家標準，是優(yōu)良的土工增強材料。
應(yīng)用領(lǐng)域：
（1）
作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
（2） 加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
?。?） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害
?。?） 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
?。?） 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
?。?） 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
（7） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
?。?） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
?。?） 公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層
?。?0）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。
?。?1）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護面下部的排水。
?。?2）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水
?。?3）人工填土地基運動場地基的排水?！ ?
（14） 公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。
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