橋梁位移-衡水華工建路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司
橋梁在運(yùn)營一段時間后,梁體混凝土因環(huán)境溫度、梁體伸縮裝置病害、設(shè)計缺陷、運(yùn)營車輛超載等原因造成梁體上部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)縱、橫橋向位移,致使伸縮縫伸縮障礙或者梁體橫橋向一側(cè)位移,梁體與防撞擋塊頂死,嚴(yán)重者出現(xiàn)頂死變形,橋梁存在重大安全隱患。
通過同步頂升梁體上部結(jié)構(gòu),利用位移設(shè)備,把梁體緩慢移動調(diào)整至正常狀態(tài)。頂升期間做好梁體縱、橫、豎向的位移監(jiān)測,頂升設(shè)備采用PLC液壓同步頂升系統(tǒng),從力與位移量兩方面操控位移。確保橋梁安全零損傷的前提下排除隱患。
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