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雙鴨山GQF-MZL40橋梁伸縮縫銷售價格
雙鴨山GQF-MZL40橋梁伸縮縫銷售價格

雙鴨山GQF-MZL40橋梁伸縮縫銷售價格

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康晟橡膠制品有限公司
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河北衡水市濱湖新區(qū)開發(fā)區(qū)
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康晟橡膠制品有限公司

衡水康晟橡膠制品有限公司位于衡水市濱湖新區(qū)北田村,西依{gjj}自然保護(hù)區(qū)衡水湖,東臨國家大動脈京九鐵路,交通方便,地理位置優(yōu)越。公司成立于2009年,占地面積8000多平方米,是一家生產(chǎn)工程橡膠制品和交通、橋梁、涵洞、水利設(shè)施,工業(yè)配套產(chǎn)品的專業(yè)廠家之一。公司產(chǎn)品應(yīng)用于全國多個大中型橋梁建筑工程,得到了廣大用戶的一致好評,并收到了許多良好的信息反饋。公司擁有車、銑、刨、剪、沖壓、注塑、電鍍等設(shè)備。公司主要產(chǎn)品有:萬向腳輪、尼龍腳輪、聚胺脂腳輪,平板搬運車,板式橡膠支座、盆式支座、球型支座、橡膠止水帶、橋梁伸縮裝置,閉孔泡沫板,橡膠充氣芯模,波紋管,護(hù)欄支架等幾大系列產(chǎn)品。  
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支座安裝
b.1 支座進(jìn)場后,應(yīng)檢查支座上是否有制造商的商標(biāo)或{yj}性標(biāo)記。安裝時,應(yīng)按照設(shè)計紙要求,在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線,以保證支座準(zhǔn)確就位。
b.2 支座安裝時,應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后,必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸,不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對未形成整體的梁板結(jié)構(gòu),應(yīng)避免重型車輛通過。
b. 3 橋梁墩臺的設(shè)計應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、更換的需要。任何情況下,不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排安裝;在同一根梁(板)上,橫向不宜設(shè)置多于兩個支座;不同規(guī)格的支座不應(yīng)并排安裝。
b. 4 支座安裝后,應(yīng)全面檢查是否有支座漏放,支座安裝方向、位置(與預(yù)埋鋼板的接觸、支座中心線位置)、支座規(guī)格型號是否有錯,臨時固定設(shè)施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(嚴(yán)禁使用潤滑油代替硅脂油)等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)及時調(diào)整和處理,確保支座安裝后的正常工作,并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項偏差及異常情況。
b.5 支座使用階段平均壓應(yīng)力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。
支座與混凝土接觸時,摩擦系數(shù)μ=0.3;與鋼板接觸時,摩擦系數(shù)μ=0.2;聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸(加硅脂時)摩擦系數(shù)μf=0.06,當(dāng)溫度低于-25℃時,μf值增大30%,當(dāng)不加硅脂時,μf值應(yīng)加倍。
b.6 矩形支座安裝時以短邊尺寸順橋向放置。



GQF-MZL型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁.
產(chǎn)品代號及表示方法:代號表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致. 以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)橋梁伸縮縫為例GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的伸縮縫裝置代號.
型式代號:-MZL表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀;數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm;
NR和CR表示橡膠種類:NR表示tr橡膠、CR表示氯丁橡膠。
組合式伸縮縫:由橡膠板和鋼托板組合而成,適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。
模數(shù)式伸縮縫 :采用整體成型的異形鋼材制成,由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成。其特點是整體性好、抗彎抗壓強度高,車輛經(jīng)過時平穩(wěn)無跳,噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮縫位移量的設(shè)計可根據(jù)實際需要按照一定模數(shù)任意組拼。從8Omm的單縫到12OOmm的多縫,共分15級,伸縮量大于12OOmm時,可按設(shè)計要求加工制造,滿足用戶需要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。



橋梁伸縮裝置所用膠料適用范圍:
1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25-+60地區(qū) 2、采用tr橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40-+60地區(qū) 伸縮縫伸縮量的確定對于伸縮量計算值直接影響對伸縮縫規(guī)格選定,若伸縮量選擇不合理,就直接影響伸產(chǎn)品的使用效果,同時選擇公路橋梁伸縮縫時還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達(dá)到{zj0}使用效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時,一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性。 注:GQF-MZL型模數(shù)式伸縮裝置的突出特點是將伸縮的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又保證了受力時位移均
注:GQF-C型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點,GQF-C型橋梁伸縮縫綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制均屬國內(nèi)sc,將成為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦產(chǎn)品。QF-C型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點:建筑高度低,國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮縫更換,又可供新橋梁修建選用。



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