?制動(dòng)性能的優(yōu)化使操作更加省力和舒適,增強(qiáng)了人性化設(shè)計(jì)理念
?改進(jìn)型空濾器,加大了進(jìn)氣流量:使得發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)噪音低,動(dòng)力更加強(qiáng)勁,濾芯的更換周期更長(zhǎng)
?京三標(biāo)準(zhǔn)排放發(fā)動(dòng)機(jī),更加環(huán)保
?步進(jìn)式指針儀表,直觀明了,車(chē)輛顛簸時(shí)能保持油位計(jì)的穩(wěn)定,避免在陽(yáng)光直射時(shí)不易看清的缺點(diǎn)
?開(kāi)放式上下車(chē)踏板,使進(jìn)出駕駛室更加方便安全
?標(biāo)配寬視野門(mén)架,視野清晰
?椅符合人機(jī)工程學(xué)原理,減輕駕駛員的疲勞
?門(mén)架采用單獨(dú)側(cè)滾輪結(jié)構(gòu)形式
型號(hào)
|
|
FD35(T)II
|
動(dòng)力形式
|
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柴油
|
額定載荷
|
kg
|
3500
|
載荷中心距
|
mm
|
500
|
{zd0}起升高度
|
mm
|
3000
|
自由起升高度
|
mm
|
170
|
貨叉尺寸
|
mm
|
1070×125×50
|
門(mén)架傾角
|
deg
|
前6后12
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前懸距
|
mm
|
498
|
后懸距
|
mm
|
580
|
外形尺寸
|
總長(zhǎng)
|
mm
|
3850
|
總寬
|
mm
|
1225
|
門(mén)架不起升高度
|
mm
|
2180
|
安全架高度
|
mm
|
2110
|
擋貨架(貨叉架)高度
|
mm
|
1077
|
最小轉(zhuǎn)彎半徑
|
mm
|
2490
|
最小直角堆垛通道寬度
|
mm
|
4200
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{zd0}行駛速度(滿載/空載)
|
Km/h
|
20/20
|
{zd0}起升速度(空載/滿載)
|
mm/s
|
420/380
|
{zd0}爬坡度
|
%
|
20
|
自重
|
kg
|
4750
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輪胎
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前輪
|
|
28×9-15-14PR
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后輪
|
|
6.5-10-10PR
|
輪距
|
前輪
|
mm
|
1000
|
后輪
|
mm
|
980
|
軸距
|
mm
|
1700
|
最小離地間隙
|
門(mén)架
|
mm
|
130
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車(chē)架
|
mm
|
165
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型號(hào)
|
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全柴4C2
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新柴A4D27
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額定功率
|
kw
|
39
|
36.8
|
額定扭矩
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N·m/r
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157/1980
|
156/1800-2000
|
缸數(shù)
|
|
4
|
4
|
排量
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L
|
2.67
|
2.67
|
燃油箱容量
|
ltr
|
60
|
60
|
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