上海中鐵快運，利用的主要是日常開行的鐵路列車貨物的運送時限包括當日達、次日達等方式，能抵達的城市較多。在業(yè)界看來，鐵路是運送快件、 托運行李、的最理想的途徑之一：高鐵運送快件不受


交通堵塞、 航空貨運、管制等因素影響，除極端天氣外，中鐵快運準點率高。2014年初，中鐵快運在京滬高鐵上試運行，2014年4月開始，除京滬高鐵，中國有20個城市將借助高鐵網(wǎng)開通中鐵快運，一


共有四種產(chǎn)品，最快產(chǎn)品是當天寄貨當天抵達，相比、航空貨運的繁瑣時間我們卻快了一步、2014年4月在南昌啟動中鐵快運。2014年4月1日起，高鐵快遞正式運營，中鐵快運現(xiàn)已在154個城市開辦高鐵


快運業(yè)務，這意味著中國國內(nèi)的中鐵快運網(wǎng)絡初步形成。北京、天津、上海、南昌、鄭州、哈爾濱、沈陽、長春、石家莊、太原、武漢、西安、濟南、杭州、南京、合肥、福州、廣州、深圳、長沙等,城


市間的中鐵快運業(yè)務，后續(xù)高鐵城市陸續(xù)開通，中鐵快運聯(lián)合中鐵快運分布網(wǎng)絡遍布全國大中小城市，大小城市均可一一到達，中鐵快運只能實現(xiàn)各地火車站之間的火速抵達，對于要在市內(nèi)實現(xiàn)快運上


門，還需要近一步完善。中鐵快運的出現(xiàn)，將與航空等快運行業(yè)產(chǎn)生競爭，相比機場來說，貨物抵達火車站后運達到顧客手中會更加方便，對于市民只需撥打客服電話下單，工作人員就會上門取貨，再


通過高鐵迅速送達另外19座城市。鐵路部門介紹，高鐵運輸具有公交化方式、天氣影響小、準點率高、和諧服務的優(yōu)勢。發(fā)貨成功后，寄件人可登錄相關(guān)網(wǎng)站，利用快遞單號隨時查詢快件狀態(tài)，或撥打


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