一拖四搗固機(jī)結(jié)構(gòu)及用途:
  ND-4.2X4型內(nèi)燃高頻搗固機(jī)是一種新型鐵路養(yǎng)路機(jī)械.適用于無電源情況下單邊的鐵道線路維修施工.也可以用于道岔的維護(hù)作業(yè).
  搗固機(jī)由汽油機(jī).離心式離合器.帶傳動機(jī)構(gòu).軟軸軟管.振搗棒.減振手把.機(jī)架等部分組成.本機(jī)選用日本本田汽油機(jī)為動力源.軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時(shí)插入輸出軸孔內(nèi)).軟軸接頭(與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接)組成.軟管組件由軟管.聯(lián)接頭(工作時(shí)插入機(jī)頭孔內(nèi)).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成.振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護(hù)套等組成.聯(lián)接在軟管前端.xc振動.便于操作.出廠時(shí)軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體.汽油機(jī)固定在機(jī)架中間.機(jī)架上有皮帶罩和防護(hù)罩.還有兩個(gè)抬把.可以便捷地上.下道.
一拖四搗固機(jī)工作原理:
汽油機(jī)的動力經(jīng)離心式離合器及帶傳動分配到兩根輸出軸上從而驅(qū)動軟軸.帶動振搗棒中的滾錐.滾錐的一端支承在大游隙軸承上.另一端沿滾道作純滾動的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動.偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生離心力通過滾道作用于棒殼上并使之增頻.該振動力傳遞給鎬體和鎬頭.形成對道碴的擾動力.道碴之間的摩擦阻力被克服或減小.使道碴近乎呈現(xiàn)流動狀態(tài).開始相對運(yùn)動和重新排列.經(jīng)過一段時(shí)間的振動后.道碴將枕下空隙填滿從而達(dá)到密實(shí)的目的.
 
一拖四搗固機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
 汽油機(jī)型號:GX390空冷四沖程(S型)
 汽缸排量:389.2cm
 {zd0}輸出功率:6.6KW/3600(r/min)
 {zd0}扭矩:20.1N.m/2500(r/min)
 重量:31kg
 振動頻率:150Hz
 振幅:1.25mm
{zd0}激振力:4.2KN X 4
生產(chǎn)頻率:單邊200-260根/組小時(shí)
振搗棒直徑:50mm
軟軸直徑:13mm
軟管直徑:36/46mm
總重:163kg
一拖四搗固機(jī)使用方法:
準(zhǔn)備與啟動
1.   依照日本本田汽油機(jī)用戶手冊和使用說明書嚴(yán)格進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)前的各項(xiàng)檢查.請使用90號或更高標(biāo)號的無鉛汽油.常見溫度下使用SAE10W-30發(fā)動機(jī)潤滑油(SG.SF類).
2.   將機(jī)頭上的聯(lián)接手柄旋至正上方.將軟軸插頭插入軸內(nèi)孔.將聯(lián)接頭插入機(jī)頭孔中.使聯(lián)接手柄落入聯(lián)接頭圓弧槽內(nèi).板下聯(lián)接手柄.再將振搗棒插在機(jī)架上.
3.   檢查所有絕緣部位.擰緊各緊固件.張緊傳動帶.
起動上道
1.嚴(yán)格按日本本田汽油機(jī)用戶手冊和使用說明書規(guī)定的程序起動發(fā)動機(jī).把燃油閥開到ON(開)位置.把阻風(fēng)門柄撥到CLOSE(關(guān))位置.如果發(fā)動機(jī)是熱的或氣溫較高.則可能不需要關(guān)阻風(fēng)門,把節(jié)氣門控制柄朝左略移點(diǎn).把發(fā)動機(jī)開關(guān)扳到ON(開)位置.輕輕地拉起動繩握柄直至感到阻力.然后用力快速一拉即可起動.
2.抬整機(jī)上道.將單走行輪抽出支撐管置于另一側(cè)鋼軌上.鎖緊緊固螺釘.取下振搗棒將其前端對地輕輕磕碰.振搗棒發(fā)出嗡--的高頻響聲后即可使用.
運(yùn)動搗固
1.在發(fā)動機(jī)預(yù)熱時(shí).逐漸把阻風(fēng)門柄移動到OPEN(開)位置.把節(jié)氣門控制柄置于發(fā)動機(jī)所要轉(zhuǎn)速的位置.
2.搗固時(shí)應(yīng)兩臺機(jī)器成套使用.分別置于所搗固的同一根軌枕的兩側(cè).同搗一根軌枕的四人應(yīng)力爭動作一致.用力大致相同.搗固時(shí)握住減振手把斜向插入(不要手持軟管加力.作業(yè)時(shí)軟管彎曲半徑不得小于250毫米)將石碴搗入軌枕下.切勿用振搗棒橇軌枕.鋼軌.應(yīng)避免鎬頭碰擊鋼軌.軌枕.(岔枕)和連結(jié)機(jī)件.
3.雙線地段施工時(shí).臨線來車須停止作業(yè).
停機(jī)下道
1.把節(jié)氣門控制柄向右移到頭,把發(fā)動機(jī)開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置.把燃油閥扳到OFF(關(guān))位置.在緊急情況下停機(jī).把發(fā)動機(jī)開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置即可.
2.下道應(yīng)行動迅速.將棒插回機(jī)器.四人一組將整機(jī)抬至鐵道限界以外待避列車.不得侵限.在路肩走時(shí)將單走行輪縮回支撐管.鎖緊緊固螺釘.
搬運(yùn)儲存
1.搬運(yùn)機(jī)器時(shí)應(yīng)把汽油機(jī)燃油閥扳到OFF(關(guān))位置.保持汽油機(jī)水平以防止燃油溢出.燃油揮發(fā)或外溢可引起火災(zāi).
2.儲存進(jìn)室內(nèi)前應(yīng)先讓汽油機(jī)冷卻.應(yīng)確保存放地不是高度潮濕和充滿灰塵.
3.使用完畢振搗棒應(yīng)存放于干燥場所并使軟軸軟管呈直線狀態(tài).如放在現(xiàn)場保管.則須放置在限界之外.并用防雨苫布蓋好.
一拖四搗固機(jī)安全事項(xiàng)
1.禁止室內(nèi)使用發(fā)動機(jī).燃油易燃.加油時(shí)須關(guān)閉發(fā)動機(jī).加油時(shí)嚴(yán)禁吸煙.勿使燃油溢出.
2.上道作業(yè)前.根據(jù)工作內(nèi)容和影響行車安全的程度.安排相應(yīng)級別的人員擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人.
3.操作手必須由段培訓(xùn)合格方可上崗工作.嚴(yán)禁非操作手操作.操作手應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行三檢制和定人定機(jī)制度.并嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程.
4.搗固機(jī)上道作業(yè)時(shí).必須設(shè)置防護(hù).未設(shè)好防護(hù).嚴(yán)禁上道.施工負(fù)責(zé)人接到下道預(yù)告信號后.須在規(guī)定距離以外下道完畢.結(jié)束作業(yè)下道后的搗固機(jī)必須放置穩(wěn)固.不準(zhǔn)侵入限界.
5.嚴(yán)禁搗固機(jī)帶病上道作業(yè).發(fā)生故障時(shí)應(yīng)立即撤至限界外檢修.嚴(yán)禁在線路上檢修.
6.區(qū)間和站內(nèi)作業(yè).均須按有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù).
7.每天作業(yè)完畢后.應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行維修保養(yǎng).
8.遇到雨雪天氣不影響作業(yè)情況下需采取防雨措施.


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