豐田 全系列發(fā)動機拆車件

豐田系列
廣汽豐田：
轎車：YARiS L致炫、 雷凌、 凱美瑞、 雅力士
SUV：漢蘭達
MPV：逸致
一汽豐田：
轎車：威馳 、花冠 、卡羅拉、 普銳斯、 銳志、hg、霸道
SUV：豐田RAV4、蘭德酷路澤、普拉多、特銳
豐田(進口)：
SUV：FJ 酷路澤、Venza威颯、普拉多(進口)、紅杉、豐田RAV4(進口)、漢蘭達(進口)、蘭德酷路澤(進口)
MPV：埃爾法、普瑞維亞、Sienna
跑車：豐田86、杰路馳
轎車：凱美瑞(海外)

  商品以實物為準       

        豐田汽車公司（日文：豊田自動車株式會社，英文：Toyota Motor Corporation）簡稱豐田，是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車工業(yè)制造公司，屬于三井財閥。
        豐田（TOYOTA）是全世界排名{dy}的汽車生產公司，2012年總共販售973萬輛車，2013年度預計生產1010萬輛汽車，是{dy}個達到年產量千萬臺以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、大發(fā)及日野品牌的母公司及富士重工業(yè)的{zd0}股東。

        RAV4是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫，意為“四輪驅動的休閑運動車”。RAV4于1994年在日本問世，銷量為豐田公司預期值的兩倍。1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。2013年8月26日，豐田全新RAV4在國內上市。

        Camry凱美瑞是全球銷量{zd0}的中gd轎車之一，是全新的第六代豐田CAMRY，按照“創(chuàng)造中高級轎車全球新標準”的目標開發(fā)而成。其特點是，整車外型在“動感而不失尊貴”的開發(fā)理念下，展現(xiàn)出煥然一新的面貌，尊貴與進取之氣渾然天成。

直列發(fā)動機：
    直列發(fā)動機，一般縮寫為L，比如L4就代表著直列4缸的意思。
    直列布局是如今使用最為廣泛的氣缸排列形式，尤其是在2.5L以下排量的發(fā)動機上。這種布局的發(fā)動機的所有氣缸均是按同一角度并排成一個平面，并且只使用了一個氣缸蓋，同時其缸體和曲軸的結構也要相對簡單，好比氣缸們站成了一列縱隊。
    具體來說，我們常見的大致有L3、L4、L5、L6型四款（數(shù)字代表氣缸數(shù)量）。這種布局發(fā)動機的優(yōu)勢在于尺寸緊湊，穩(wěn)定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也較少，當然也意味著制造成本更低。同時，采用直列式氣缸布局的發(fā)動機體積也比較緊湊，可以適應更靈活的布局。也方便于布置增壓器類的裝置。但其主要缺點在于發(fā)動機本身的功率較低，并不適合配備6缸以上的車型。

V型發(fā)動機：
    所謂V型發(fā)動機，簡單的說就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角布置一起（左右兩列氣缸中心線的夾角γ<180°），使兩組汽缸形成一個夾角的平面，從側面看汽缸呈V字形（通常的夾角為60°），故稱V型發(fā)動機。
    與直列布局形式相比，V型發(fā)動機縮短了機體的長度和高度，而更低的安裝位置可以便于設計師設計出風阻系數(shù)更低的車身，同時得益于汽缸對向布置，還可抵消一部分振動，使發(fā)動機運轉更為平順。比如一些追求舒適平順駕乘感受的中高級車型，還是在堅持使用大排量V型布局發(fā)動機，而不使用技術更先進的“小排量直列型布局發(fā)動機+增壓器”的動力組合。
 

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