聚氨酯實(shí)心輪胎產(chǎn)品特點(diǎn)
1.輪胎內(nèi)填充高彈性低硬度聚氨酯，搞超載能力強(qiáng)，搞刺扎性能好，輪胎刺壞后不用換輪胎仍能繼續(xù)使用；
2.操縱穩(wěn)定性好，安全，可有效防止輪胎爆破對(duì)人身及車輛的傷害；
3.滾動(dòng)阻力相對(duì)比較小，生熱低；
4.胎側(cè)在普通輪胎的基礎(chǔ)上加厚，充分適應(yīng)井下輪胎的抗劃傷性能;
5.在苛刻的干、濕路面上的牽引和制動(dòng)性能好；
6.輪胎設(shè)計(jì)安全倍數(shù)高，抗載能力大；
產(chǎn)品適用于低速、高載荷的大型工程車輛使用，尤其適用于礦井下路面苛刻的作業(yè)環(huán)境，對(duì)工程車輛及人身健康起到有效地保護(hù)作用。
公司介紹
王臺(tái)機(jī)電有限公司聚氨酯輪胎產(chǎn)品項(xiàng)目是晉煤集團(tuán)公司與山東普瑞聚能達(dá)科技發(fā)展有限公司合作進(jìn)行聚氨酯彈性澆注工程輪胎的技術(shù)開(kāi)發(fā)的落地項(xiàng)目，此技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目于2010年5月已圓滿結(jié)束，并獲得國(guó)家專利，專利權(quán)由普瑞公司與晉煤集團(tuán)公司共有。王臺(tái)機(jī)電公司生產(chǎn)礦用聚氨酯輪胎項(xiàng)目，是此技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。
聚氨酯材料是聚氨基甲酸酯的簡(jiǎn)稱，聚氨酯彈性體由異氰酸酯（單體）與羥基化合物聚合而成。由于含強(qiáng)極性的氨基甲酸酯基，不溶于非極性基團(tuán)，因而具有良好的耐油性、韌性、耐磨性、耐老化性和粘合性。比其他的彈性體承載能力高。耐磨、抗沖擊性高，回彈范圍廣，適合用于高頻撓曲應(yīng)用。
礦用工程輪胎就是利用聚氨酯這一特性，根據(jù)需要制作成礦用聚氨酯實(shí)心輪胎和增強(qiáng)型填充輪胎。一方面滿足了礦用輪胎耐磨、耐刺、耐劃性、良好的彈性和高的承載特性，另一方面又解決了傳統(tǒng)充氣輪胎在井下因爆胎引發(fā)的安全隱患。也彌補(bǔ)了橡膠泡發(fā)填充輪胎的易膨出和回彈差的缺陷。從而提高輪胎的使用壽命，降低輪胎更換成本，是礦山井下惡劣環(huán)境工程輪胎的{sx}。
