CZ100G系列車載燃氣bjq為智能型bjq，它由控制器和探測器兩部分組成，探測器檢測到有燃氣泄露會傳遞給控制信號，控制器發(fā)出聲光報警，以便采取措施，防止事故發(fā)生。燃氣具有存儲量大，污染小等先天優(yōu)勢，在有限的石油存儲情況下，目前燃氣作為汽車的新能源已經(jīng)投入使用，也將快速增加。然而燃氣泄露始終不易被人發(fā)覺，因此我公司的CZ100G系列燃氣bjq為解決車載燃氣泄露應(yīng)運而生。

控制器性能參數(shù)

探測器技術(shù)指標(biāo)

一、產(chǎn)品使用說明：

在bjq上電后，bjq上顯示99至0的數(shù)字變化，此時給探測器預(yù)熱約100秒；若要跳過程，則按動一次，功能鍵。聽到“滴—”一聲，則將跳過預(yù)熱。（注意跳過預(yù)熱可能會出現(xiàn)：跳過后馬上出現(xiàn)報警的情況。）

二、進入正常工作情況下：（如果接了４個探頭）

＊1. 上方左邊４個綠燈代表４個探頭，當(dāng){dy}個燈亮?xí)r，則數(shù)碼管顯示濃度為{dy}個探頭的數(shù)據(jù)。以此類推，相同那個燈亮，則顯示的就是那路探頭的數(shù)據(jù)。

＊2. 巡查每一路探頭時，只要有任一探頭高于設(shè)定的報警10%LEL.則顯示優(yōu)先顯示報警的探頭的濃度。

＊3. 如果報警后，則報警會保持報警功能；如果要退出報警則按動功能鍵不放會聽到“滴—滴兩聲，此時退出。如果退出后此時還有濃度高于設(shè)定值１０％ＬＥＬ，則會再次進入報警狀態(tài)。

＊4. 在沒有報警的情況下，正常顯示每一個探測器，若按動一次功能鍵，聽過“嘀—”的一聲，后，則進入單路顯示狀態(tài)。此時幾個燈不再是交替顯示了，此時數(shù)碼管顯示的數(shù)據(jù)也是當(dāng)前指示燈位置的探頭濃度信息。如果此時其它沒有顯示的探頭報警了，則會進入顯示報警那探頭信息。

＊5. 如果黃燈閃亮，則代表有故障，如果顯示上“――”則代表此亮燈亮的那個探頭出現(xiàn)故障。同時會發(fā)出間斷的發(fā)出“滴”聲，如果按動一下功能鍵，聽到“滴”一聲，則此時會關(guān)閉聲音，如果其它探頭報警則進入報警狀態(tài)，同時故障黃燈會閃動指示。

三、功能設(shè)定與自檢：　(為了使用戶操作中不會隨意錯誤進入設(shè)定功能中進行數(shù)據(jù)更改，則加入了很長的延時功能)

＊1. 按住設(shè)定鍵不放“嘀”的一聲，則會顯示“s”此時還需一直按住設(shè)定鍵不放，過10秒左右后，則會聽到再一次“嘀”聲，此時松開設(shè)定鍵，顯示會出現(xiàn)“１”按動功能鍵一次，再會顯示“2”； 如果10秒之前，松開了設(shè)定鍵，則進入自檢功能，自檢功能將會使所有顯示全亮，聲音長響一次。

＊1.1. 顯示“1”的情況下，按動一次設(shè)定鍵，進入設(shè)定探頭是否開啟，0n開，0FF關(guān)，按動功能鍵可使0n與0FF切換，再按一次設(shè)定鍵，則設(shè)定下一個探頭。

如果退出，則要按住設(shè)定鍵不放，聽到“嘀-嘀”兩聲，即可退出。

＊1.2. 顯示“２” 按動一次設(shè)定鍵，進入設(shè)定探頭報警點：設(shè)定范圍５％―――２５％，根據(jù)傳感器的誤差及性能，推薦設(shè)定在10%--15%.每個探頭可以設(shè)定不相同的報警點。按動功能鍵更改設(shè)定數(shù)據(jù)，按動設(shè)定鍵則切換探頭。

如果退出，則要按住設(shè)定鍵不放，聽到“嘀-嘀”兩聲，即可退出。

四、出現(xiàn)情況說明：

＊1. 如果通道綠色燈固定在一個綠燈上?？赡苁牵?

1.1. 進入了單通道查詢顯示功能。

1.2. 只開啟了一個探頭。

＊2. 進不了設(shè)定功能，可能是：

2.1.警顯示狀態(tài)。

2.2.單通查詢情況下

2.3.動延時不夠。

＊3. 如果黃色燈亮，代表故障，此燈亮?xí)r，但沒故障報警聲，可能是：

3.1.按了消音鍵。

3.2.進入單路查詢顯示功能。

＊4. 如果要使故障聲響，可以按動功能鍵一次或兩次，可恢復(fù)聲音，再按一次又進入消音，再按一次進入單通道，再按一次退出單通道。都是有功能鍵操作進行的。