1.熱回收率在80%以上,通過交換后壓降為200Pa。
2.送風(fēng)和排風(fēng)按照相反的流向通過轉(zhuǎn)輪上下兩部分。
3.轉(zhuǎn)輪蜂窩是一種可循環(huán)使用的輸送介質(zhì),暫時(shí)保留暖氣流中的熱量,當(dāng)冷風(fēng)進(jìn)來時(shí)再將它釋放。
4.儲(chǔ)存蜂窩的吸濕涂層使得回收溫度更有優(yōu)勢。夏季,除去暖濕進(jìn)風(fēng)中的濕氣降低底部氣流冷凝設(shè)備的能量消耗;冬季,回收排風(fēng)中的濕氣,降低加濕的能量負(fù)載。
5.轉(zhuǎn)輪迎風(fēng)面厚度200mm(輪芯的厚度),殼體寬度290mm。
6.轉(zhuǎn)輪式熱交換器在12轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)具有可觀的溫度效率,濕度效率大約在20轉(zhuǎn)/分鐘。
7.轉(zhuǎn)輪工作溫度可控制在-40℃~+120℃范圍。
8.轉(zhuǎn)輪迎風(fēng)面風(fēng)速控制在1.5~.2m/s。
9.轉(zhuǎn)輪有兩個(gè)用途:全熱回收和顯熱回收。
10.在夏季可與壓縮式制冷系統(tǒng)組合應(yīng)用以達(dá)新風(fēng)cs的目的。
11.設(shè)置在氣流處的蒸發(fā)器的作用僅在于新風(fēng)的溫度,在夏季將新風(fēng)在蒸發(fā)器表面降低到零度以下是不能取得降溫效果的,使用轉(zhuǎn)輪可達(dá)到高度的蒸發(fā)溫度和更高的制冷設(shè)備性能值(高達(dá)25%)并且可在空調(diào)機(jī)中使用更小的制冷系統(tǒng)。
12.安裝的電力負(fù)載降低,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能的目的,無須安裝進(jìn)氣再加熱設(shè)備,改善了表冷器及保溫的條件。
13.轉(zhuǎn)輪輪芯材質(zhì)為特種合金鋁材,傳熱系數(shù)高、防氯、耐腐蝕、使用壽命長。
14.結(jié)構(gòu):整體纏繞+固定輻條結(jié)構(gòu)。非膠水粘貼,結(jié)構(gòu)牢固穩(wěn)定,使用壽命可達(dá)15年以上,可用高壓空氣清洗,也可用水、蒸汽、溶液等清洗。
15.波紋高度1.5mm、1.7mm、2.0mm、2.3mm有四種規(guī)格的波紋高度可供選擇,輪芯蜂窩為正三角形。標(biāo)準(zhǔn)配置波紋高度為2.0mm,波紋越高,換熱表面積越少熱回收效率越低,波紋越低,換熱表面積越多,熱回收效率越高。但轉(zhuǎn)輪的阻力也增加,可根據(jù)不同要求選擇不同規(guī)格。
16.鋁箔厚度0.08mm,鋁箔越厚,轉(zhuǎn)輪使用壽命越長。
17.轉(zhuǎn)輪密封性能高。采用雙耐磨防水毛刷加橡塑隔層結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)輪表面平整度高,密封嚴(yán)密,漏風(fēng)率低。
18.密封嚴(yán)密再加裝雙清潔扇面后,使混風(fēng)率控制在3‰以內(nèi)。
19.傳動(dòng)馬達(dá),終身潤滑,免維護(hù),無需加潤滑油。
20.傳動(dòng)皮帶有自張緊裝置,免維護(hù),無需經(jīng)常調(diào)整皮帶長度。
21.轉(zhuǎn)輪配套的電機(jī)、皮帶、軸承等均為國際zmpp的產(chǎn)品,其中電機(jī)的絕緣等級(jí)為F級(jí)、防護(hù)等級(jí)IP54。
22.機(jī)組框架設(shè)有保溫防冷橋,并與面板配合緊密,降低漏風(fēng)率。
23.機(jī)組箱體采用雙面板結(jié)構(gòu),外壁板厚度≥0.5mm,內(nèi)壁板厚度≥0.6mm,面板厚度為50mm。箱體保溫層采用阻燃型聚氨酯發(fā)泡。機(jī)組內(nèi)表面可以定期進(jìn)行清洗xd以確??諝馄焚|(zhì),同時(shí)能夠保證{zj0}的隔熱性并減震降噪。面板和框架的設(shè)計(jì)易于拆裝。
24.翅片鋁箔厚度0.13mm,銅管¢15.8x0.5mm,換熱系數(shù)≥54m2W/℃。
25.機(jī)組出廠前進(jìn)行2次以上試壓,檢測壓力2.8Mp。
26.檢修門采用鉸鏈?zhǔn)?,具有?nèi)、外開設(shè)計(jì),在機(jī)組負(fù)壓段采用外開形式;正壓段采用內(nèi)開形式,減小空氣泄漏率,同時(shí)方便日常檢修。
27.機(jī)組的風(fēng)機(jī)和電機(jī)均為國際zmpp,保證機(jī)組在提供{zd0}風(fēng)量的同時(shí),振動(dòng)、噪聲及能量消耗最小。