碳纖維除了用于航空航天領(lǐng)域、http://.域和體育用品外,汽車構(gòu)件、風力發(fā)電葉片、建筑加固材料、增強塑料、鉆井平臺等碳纖維新市場也被正在運用。此外還運用在壓力容器、醫(yī)療器械、海洋開發(fā)、新能源等領(lǐng)域。[11]碳纖維的其它應(yīng)用包括機器部件、家用電器及與半導(dǎo)體相關(guān)的設(shè)備的復(fù)合材料的生產(chǎn),可以用來起到加強、防靜電和電磁波防護的作用。另外,在X射線儀器上碳纖維的應(yīng)用可以減少人體在X 射線下的暴露。
壓力容器
壓力容器采用碳纖維復(fù)合材料制作,主要用在汽車的壓縮天然氣罐上,而且還用在救火隊員的固定式呼吸器上。CNG罐源于美國和歐洲國家,日本和其他的亞洲國家也對這項應(yīng)用表現(xiàn)出了極大的興趣。
風力發(fā)電機葉片
世界上風力發(fā)電機組的http://.額定功率越來越大,與其相適應(yīng)的風機葉片尺寸也越來越大。為了減少葉片的變形,在主乘力件如軸承和葉片的某些部位采用碳纖維來補充其剛度。中國‘十五’期間的風機裝機總?cè)萘恳堰_到1。5G瓦,因而碳纖維在風力發(fā)電機葉片上的應(yīng)用前景看好。
碳纖維在風能、核能和太陽能等新能源領(lǐng)域也具有廣闊的應(yīng)用前景。當風力發(fā)電機功率超過3MW,葉片長度超過40米時,傳統(tǒng)玻璃纖維復(fù)合材料的性能已經(jīng)趨于極限,采用碳纖維復(fù)合材料制造葉片是必要的選擇。只有碳纖維才能既減輕葉片的重量,又能滿足強度和剛度的要求。[11]
碳纖維布