2014-2019年中國(guó)游艇業(yè)行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告




    報(bào)告名稱：2014-2019年中國(guó)游艇業(yè)行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告
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正文目錄
{dy}章　游艇的相關(guān)介紹
　　1.1　游艇的概念分類及價(jià)格
　　　　1.1.1　游艇的定義
　　　　1.1.2　游艇的種類
　　　　1.1.3　游艇價(jià)格及消費(fèi)游艇的條件
　　1.2　游艇的生產(chǎn)設(shè)計(jì)介紹
　　　　1.2.1　游艇生產(chǎn)行業(yè)的特殊性
　　　　1.2.2　游艇的生產(chǎn)特點(diǎn)
　　　　1.2.3　游艇的設(shè)計(jì)和建造特點(diǎn)
　　1.3　游艇配套設(shè)施
　　　　1.3.1　游艇內(nèi)部的配套設(shè)施種類
　　　　1.3.2　游艇用發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介
　　　　1.3.3　木材和混凝土游艇碼頭比較分析
　　　　1.3.4　游艇的停泊維修和保養(yǎng)問(wèn)題
　　1.4　游艇經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)述
　　　　1.4.1　游艇經(jīng)濟(jì)概念
　　　　1.4.2　游艇經(jīng)濟(jì)的特征與產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
　　　　1.4.3　游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要素條件
第二章　船舶制造行業(yè)
　　2.1　世界船舶制造業(yè)的總體發(fā)展概況
　　　　2.1.1　全球船舶工業(yè)發(fā)展綜述
　　　　2.1.2　2013年全球造船業(yè)發(fā)展淺析
　　　　2.1.3　全球船舶工業(yè)供求狀況解析
　　　　2.1.4　世界船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基本狀況
　　　　2.1.5　東北亞造船業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
　　2.2　中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展概述
　　　　2.2.1　中國(guó)船舶制造業(yè)的發(fā)展總況
　　　　2.2.2　2013年中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
　　　　2.2.3　2013年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
　　　　2.2.4　2014年上半年中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
　　　　2.2.5　中國(guó)造船業(yè)進(jìn)入全球造船{dy}陣容
　　2.3　船舶制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析
　　　　2.3.1　2013年世界造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
　　　　2.3.2　中日韓造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力差異分析
　　　　2.3.3　中國(guó)造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐步增強(qiáng)
　　　　2.3.4　構(gòu)建中國(guó)船舶工業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
　　2.4　中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展存在問(wèn)題與對(duì)策
　　　　2.4.1　2013年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展存在的不足
　　　　2.4.2　2014年船舶工業(yè)發(fā)展存在多重困擾
　　　　2.4.3　制約我國(guó)船舶工業(yè)自主創(chuàng)新的瓶頸及解決對(duì)策
　　　　2.4.4　未來(lái)中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思考
第三章　世界游艇行業(yè)
　　3.1　世界游艇行業(yè)概況
　　　　3.1.1　全球游艇市場(chǎng)規(guī)模與結(jié)構(gòu)分析
　　　　3.1.2　全球游艇工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
　　　　3.1.3　世界游艇市場(chǎng)發(fā)展綜述
　　　　3.1.4　國(guó)際游艇市場(chǎng)供需趨勢(shì)分析
　　　　3.1.5　世界知名游艇品牌介紹
　　3.2　美國(guó)
　　　　3.2.1　美國(guó)游艇市場(chǎng)回顧
　　　　3.2.2　美國(guó)游艇市場(chǎng)銷售情況分析
　　　　3.2.3　美國(guó)游艇業(yè)發(fā)展的動(dòng)力機(jī)制
　　　　3.2.4　2014年美國(guó)游艇市場(chǎng)對(duì)新船需求持續(xù)下降
　　3.3　法國(guó)
　　　　3.3.1　法國(guó)游艇業(yè)發(fā)展歷程
　　　　3.3.2　法國(guó)游艇業(yè)大眾化之路
　　　　3.3.3　法國(guó)游艇制造業(yè)占據(jù)世界至高點(diǎn)
　　　　3.3.4　法國(guó)游艇業(yè)商機(jī)無(wú)限
　　3.4　意大利
　　　　3.4.1　意大利游艇市場(chǎng)背景
　　　　3.4.2　2013年意大利大型豪華游艇生產(chǎn)居世界{dy}
　　　　3.4.3　2014年意大利游艇制造業(yè)仍處于{lx1}地位
　　3.5　臺(tái)灣
　　　　3.5.1　臺(tái)灣游艇的歷史回顧
　　　　3.5.2　臺(tái)灣游艇制造業(yè)的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略
　　　　3.5.3　2013年臺(tái)灣游艇訂單量躋身全球七大
　　　　3.5.4　2013年臺(tái)灣游艇制造業(yè)蓬勃發(fā)展
第四章　中國(guó)游艇行業(yè)
　　4.1　中國(guó)游艇行業(yè)發(fā)展概述
　　　　4.1.1　中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征分析
　　　　4.1.2　中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局分析
　　　　4.1.3　中國(guó)游艇經(jīng)濟(jì)正步入快車道
　　　　4.1.4　中國(guó)游艇制造業(yè)向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍
　　　　4.1.5　中國(guó)摩托艇運(yùn)動(dòng)推進(jìn)游艇產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
　　4.2　中國(guó)游艇市場(chǎng)分析
　　　　4.2.1　中國(guó)游艇消費(fèi)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
　　　　4.2.2　中國(guó)游艇市場(chǎng)概況
　　　　4.2.3　中國(guó)四大類游艇出口分析
　　　　4.2.4　中國(guó)游艇產(chǎn)銷市場(chǎng)巨大
　　4.3　中國(guó)游艇企業(yè)分析
　　　　4.3.1　國(guó)內(nèi)主要游艇生產(chǎn)廠家分布
　　　　4.3.2　本土企業(yè)"回歸"國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是大勢(shì)所趨
　　　　4.3.3　中國(guó)游艇企業(yè)存在的問(wèn)題
　　　　4.3.4　國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)展游艇業(yè)的建議
　　4.4　游艇行業(yè)政策環(huán)境分析
　　　　4.4.1　游艇的法規(guī)與管理尚不健全
　　　　4.4.2　規(guī)范游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)正式提上日程
　　　　4.4.3　國(guó)內(nèi)外游艇檢驗(yàn)情況簡(jiǎn)介
　　　　4.4.4　2014年游艇行業(yè)實(shí)行安全管理規(guī)定
　　4.5　游艇行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
　　　　4.5.1　中國(guó)游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展中面臨的問(wèn)題
　　　　4.5.2　中國(guó)游艇業(yè)存在的不足
　　　　4.5.3　中國(guó)游艇業(yè)缺乏設(shè)計(jì)與品牌
　　　　4.5.4　游艇產(chǎn)業(yè)需走科技創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展道路
第五章　中國(guó)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船的建造和修理行業(yè)相關(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析
　　5.1　2013-2014年中國(guó)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船的建造和修理業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
　　　　5.1.1　2013年我國(guó)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船的建造和修理業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
　　　　5.1.2　2013年我國(guó)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船的建造和修理業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
　　　　5.1.3　2014年我國(guó)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船的建造和修理業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
　　5.2　2013-2014年我國(guó)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船的建造和修理業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
　　　　5.2.1　2013年我國(guó)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船的建造和修理業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
　　　　5.2.2　2014年我國(guó)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船的建造和修理業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
　　5.3　2013-2014年我國(guó)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船的建造和修理業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
　　　　5.3.1　2013年我國(guó)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船的建造和修理業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
　　　　5.3.2　2014年我國(guó)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船的建造和修理業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第六章　長(zhǎng)三角地區(qū)游艇行業(yè)分析
　　6.1　長(zhǎng)三角游艇行業(yè)總體概況
　　　　6.1.1　長(zhǎng)三角游艇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形
　　　　6.1.2　長(zhǎng)三角休閑游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)
　　　　6.1.3　游艇產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)三角開(kāi)發(fā)新亮點(diǎn)
　　　　6.1.4　全球游艇巨頭看好長(zhǎng)三角游艇經(jīng)濟(jì)
　　6.2　上海
　　　　6.2.1　上海游艇產(chǎn)業(yè)SWOT分析
　　　　6.2.2　上海游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展露出端倪
　　　　6.2.3　上海在杭州灣北岸構(gòu)建游艇產(chǎn)業(yè)鏈
　　　　6.2.4　游艇經(jīng)濟(jì)促進(jìn)上海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展
　　　　6.2.5　上海游艇業(yè)發(fā)展水平有待提高
　　6.3　浙江
　　　　6.3.1　浙江發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì)的條件和現(xiàn)實(shí)意義
　　　　6.3.2　浙江資本加速進(jìn)入游艇產(chǎn)業(yè)
　　　　6.3.3　浙江省首次立規(guī)yl游艇產(chǎn)業(yè)
　　　　6.3.4　浙江游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展"風(fēng)生水起"
　　　　6.3.5　寧波市游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展淺析
　　　　6.3.6　浙江發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì)的建議
　　6.4　江蘇
　　　　6.4.1　南京游艇消費(fèi)市場(chǎng)還未成熟
　　　　6.4.2　蘇州游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
　　　　6.4.3　連云港發(fā)展游艇制造業(yè)的有利條件
　　　　6.4.4　江蘇游艇制造業(yè)發(fā)展存在五大難題
第七章　泛珠三角地區(qū)游艇行業(yè)分析
　　7.1　珠三角地區(qū)游艇行業(yè)總體概況
　　　　7.1.1　珠三角游艇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈正在形成
　　　　7.1.2　珠三角硬件設(shè)施阻礙游艇產(chǎn)業(yè)壯大
　　　　7.1.3　珠三角政府開(kāi)始重視游艇產(chǎn)業(yè)
　　7.2　深圳
　　　　7.2.1　深圳發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)
　　　　7.2.2　深圳游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展方興未艾
　　　　7.2.3　外資巨頭進(jìn)入深圳游艇市場(chǎng)
　　　　7.2.4　游艇經(jīng)濟(jì)助推深圳海洋產(chǎn)業(yè)升級(jí)
　　7.3　珠海
　　　　7.3.1　珠海發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)
　　　　7.3.2　珠海游艇產(chǎn)業(yè)分布
　　　　7.3.3　珠海游艇制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好
　　　　7.3.4　珠海游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的壓力
　　　　7.3.5　珠海市游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議
　　7.4　福建
　　　　7.4.1　福建省發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的有利條件
　　　　7.4.2　廈門建造亞洲{zd0}游艇碼頭
　　　　7.4.3　廈門游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
　　　　7.4.4　泉州游艇制造前景看好
　　　　7.4.5　發(fā)展福建省游艇業(yè)的建議
　　7.5　海南
　　　　7.5.1　海南發(fā)展游艇業(yè)的優(yōu)勢(shì)
　　　　7.5.2　海南生產(chǎn)的私家游艇首次試航
　　　　7.5.3　海口游艇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)全面提速
　　　　7.5.4　三亞全力開(kāi)創(chuàng)游艇經(jīng)濟(jì)新時(shí)代
第八章　其它地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)分析
　　8.1　青島
　　　　8.1.1　青島發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的思考
　　　　8.1.2　青島游艇產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)狀況
　　　　8.1.3　第三個(gè)國(guó)家游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地落戶青島
　　　　8.1.4　青島市加強(qiáng)非營(yíng)業(yè)性游艇管理
　　8.2　大連
　　　　8.2.1　大連出現(xiàn)"私家游艇族"
　　　　8.2.2　國(guó)內(nèi)游艇配套產(chǎn)業(yè)園扎根大連
　　　　8.2.3　大連游艇業(yè)升級(jí)帶動(dòng)全新產(chǎn)業(yè)鏈
　　　　8.2.4　大連游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
　　8.3　重慶三峽庫(kù)區(qū)
　　　　8.3.1　三峽庫(kù)區(qū)游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況
　　　　8.3.2　三峽庫(kù)區(qū)發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì)的可能性
　　　　8.3.3　培育和發(fā)展三峽庫(kù)區(qū)游艇經(jīng)濟(jì)的基本構(gòu)想
　　　　8.3.4　培育和發(fā)展三峽庫(kù)區(qū)游艇經(jīng)濟(jì)的對(duì)策措施
第九章　游艇俱樂(lè)部發(fā)展分析
　　9.1　游艇俱樂(lè)部簡(jiǎn)述
　　　　9.1.1　游艇俱樂(lè)部的產(chǎn)生及種類
　　　　9.1.2　游艇俱樂(lè)部的創(chuàng)辦條件及程序
　　　　9.1.3　游艇俱樂(lè)部的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作模式
　　9.2　中國(guó)游艇俱樂(lè)部總體概況
　　　　9.2.1　我國(guó)游艇俱樂(lè)部的發(fā)展形態(tài)
　　　　9.2.2　中國(guó)三大游艇聚集區(qū)域狀況
　　　　9.2.3　香港游艇俱樂(lè)部發(fā)展概述
　　　　9.2.4　中國(guó)游艇俱樂(lè)部發(fā)展存在的不足
　　9.3　中國(guó)游艇俱樂(lè)部項(xiàng)目開(kāi)發(fā)動(dòng)態(tài)
　　　　9.3.1　青島唐島灣開(kāi)建游艇會(huì)項(xiàng)目
　　　　9.3.2　煙臺(tái)樂(lè)天游艇俱樂(lè)部項(xiàng)目
　　　　9.3.3　寧波萊悅游艇俱樂(lè)部項(xiàng)目
　　　　9.3.4　岳陽(yáng)國(guó)際游艇俱樂(lè)部項(xiàng)目
第十章　中國(guó)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶和劃艇及輕舟進(jìn)出口分析
　　10.1　2005-2014年全國(guó)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶和劃艇及輕舟進(jìn)出口數(shù)據(jù)
　　　　10.1.1　2005-2014年全國(guó)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶和劃艇及輕舟進(jìn)出口數(shù)據(jù)
　　　　10.1.2　2013年全國(guó)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進(jìn)出口數(shù)據(jù)
　　　　10.1.3　2014年全國(guó)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進(jìn)出口數(shù)據(jù)
　　10.2　2013-2014年中國(guó)主要省市娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶和劃艇及輕舟進(jìn)出口數(shù)據(jù)
　　　　10.2.1　2013年中國(guó)主要省市娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶和劃艇及輕舟進(jìn)出口數(shù)據(jù)
　　　　10.2.2　2014年中國(guó)主要省市娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶和劃艇及輕舟進(jìn)出口數(shù)據(jù)
　　　　10.2.3　2014年中國(guó)主要省市娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶和劃艇及輕舟進(jìn)出口數(shù)據(jù)
　　10.3　2006-2014年中國(guó)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶和劃艇及輕舟主要進(jìn)出口國(guó)家數(shù)據(jù)
　　　　10.3.1　2013年中國(guó)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶和劃艇及輕舟主要進(jìn)出口國(guó)家數(shù)據(jù)
　　　　10.3.2　2014年中國(guó)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶和劃艇及輕舟主要進(jìn)出口國(guó)家數(shù)據(jù)
　　　　10.3.3　2014年中國(guó)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶和劃艇及輕舟主要進(jìn)出口國(guó)家數(shù)據(jù)
第十一章　中國(guó)游艇業(yè)投資及前景分析
　　11.1　船舶工業(yè)的發(fā)展前景與規(guī)劃
　　　　11.1.1　中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展展望
　　　　11.1.2　中國(guó)船舶工業(yè)2010-2015年發(fā)展目標(biāo)
　　　　11.1.3　未來(lái)10到20年中國(guó)造船業(yè)前景預(yù)測(cè)
　　11.2　游艇投資分析
　　　　11.2.1　中國(guó)游艇投資熱潮此起彼伏
　　　　11.2.2　游艇投資商機(jī)突顯
　　　　11.2.3　未來(lái)游艇經(jīng)濟(jì)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)并存
　　　　11.2.4　中國(guó)游艇行業(yè)投資建議
　　11.3　游艇行業(yè)前景及趨勢(shì)分析
　　　　11.3.1　2015年世界游艇市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
　　　　11.3.2　中國(guó)游艇市場(chǎng)前景看好
　　　　11.3.3　中國(guó)游艇業(yè)發(fā)展空間廣闊
　　　　11.3.4　中國(guó)游艇消費(fèi)呈上升趨勢(shì)
第十二章　國(guó)外主要游艇制造企業(yè)
　　12.1　賓士域（BRUNSWICK）集團(tuán)
　　　　12.1.1　集團(tuán)簡(jiǎn)介
　　　　12.1.2　美國(guó)賓士域主要產(chǎn)品介紹
　　　　12.1.3　2012年美國(guó)賓士域經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　12.1.4　2013年賓士域游艇經(jīng)營(yíng)狀況分析
　　　　12.1.5　2014年上半年賓士域游艇經(jīng)營(yíng)狀況分析
　　12.2　美國(guó)GENMAR控股公司
　　　　12.2.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　12.2.2　Genmar游艇生產(chǎn)引進(jìn)"虛擬工程復(fù)合體"技術(shù)
　　12.3　博納多（BENETEAU）集團(tuán)
　　　　12.3.1　集團(tuán)簡(jiǎn)介
　　　　12.3.2　2013財(cái)年Beneteau集團(tuán)經(jīng)營(yíng)狀況分析
　　　　12.3.3　2014財(cái)年上半年Beneteau集團(tuán)經(jīng)營(yíng)狀況分析
　　12.4　法拉帝（FERRETTI）集團(tuán)
　　　　12.4.1　集團(tuán)簡(jiǎn)介
　　　　12.4.2　法拉帝集團(tuán)發(fā)展歷史
　　　　12.4.3　法拉帝集團(tuán)瞄準(zhǔn)中國(guó)華南游艇市場(chǎng)
　　　　12.4.4　2014年法拉帝游艇全面進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)
　　12.5　阿澤穆特-貝內(nèi)蒂（AZIMUT-BENETTI）集團(tuán)
　　　　12.5.1　集團(tuán)簡(jiǎn)介
　　　　12.5.2　Azimut-Benetti集團(tuán)經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　12.5.3　Azimut游艇攜優(yōu)越品質(zhì)開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)
　　12.6　羅德里格斯集團(tuán)（RODRIGUEZ GROUP）
　　　　12.6.1　集團(tuán)簡(jiǎn)介
　　　　12.6.2　2013財(cái)年經(jīng)營(yíng)狀況分析
　　　　12.6.3　2014年{dy}季度經(jīng)營(yíng)狀況分析
　　12.7　海洋產(chǎn)品公司（MARINE PRODUCTS CORP）
　　　　12.7.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　12.7.2　2014年經(jīng)營(yíng)狀況分析
　　　　12.7.3　2014年上半年經(jīng)營(yíng)狀況分析
　　12.8　大銀行游艇有限公司（GB）
　　　　12.8.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　12.8.2　2013年經(jīng)營(yíng)狀況分析
　　　　12.8.3　2014年經(jīng)營(yíng)狀況分析
　　12.9　噴泉機(jī)動(dòng)船工業(yè)公司（FOUNTAIN POWERBOAT INDUSTRIES）
　　　　12.9.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　12.9.2　2013年經(jīng)營(yíng)狀況分析
　　　　12.9.3　2014年{dy}季度經(jīng)營(yíng)狀況分析
第十三章　國(guó)內(nèi)主要游艇制造企業(yè)
　　13.1　廈門瀚盛游艇有限公司
　　　　13.1.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.1.2　2013年廈門瀚盛游艇有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　13.1.3　2014年廈門瀚盛游艇有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　13.2　廈門唐榮游艇工業(yè)有限公司
　　　　13.2.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.2.2　2013年廈門唐榮游艇工業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　13.2.3　2014年廈門唐榮游艇工業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　13.3　南通五湖玻璃鋼旅游船有限公司
　　　　13.3.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.3.2　2013年南通五湖玻璃鋼旅游船用有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　13.3.3　2014年南通五湖玻璃鋼旅游船用有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　13.4　上海寶島游艇有限公司
　　　　13.4.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.4.2　2013年上海寶島游艇有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　13.4.3　2014年上海寶島游艇有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　13.5　上海紅雙喜游艇有限公司
　　　　13.5.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.5.2　2013年上海紅雙喜游艇有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　13.5.3　2014年上海紅雙喜游艇有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　13.6　東莞杰騰造船有限公司
　　　　13.6.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.6.2　2013年?yáng)|莞杰騰造船有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　13.6.3　2014年?yáng)|莞杰騰造船有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　13.7　簡(jiǎn)陽(yáng)市飛舟船廠
　　　　13.7.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.7.2　2013年簡(jiǎn)陽(yáng)市飛舟船廠經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　13.7.3　2014年簡(jiǎn)陽(yáng)市飛舟船廠經(jīng)營(yíng)狀況
　　13.8　平湖東昌游艇制造有限公司
　　　　13.8.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.8.2　2013年平湖東昌游艇制造有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　13.8.3　2014年平湖東昌游艇制造有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　13.9　威海弘陽(yáng)游艇有限公司
　　　　13.9.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.9.2　2013年威海弘陽(yáng)游艇有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　13.9.3　2014年威海弘陽(yáng)游艇有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　13.10　賓士域游艇制造（珠海）有限公司
　　　　13.10.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.10.2　2013年賓士域游艇制造（珠海）有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　13.10.3　2014年賓士域游艇制造（珠海）有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　13.11　珠海杰騰造船有限公司
　　　　13.11.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.11.2　2014年珠海杰騰造船有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　13.12　珠海太陽(yáng)鳥(niǎo)游艇制造有限公司
　　　　13.12.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.12.2　2013年珠海太陽(yáng)鳥(niǎo)游艇制造有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　13.12.3　2014年珠海太陽(yáng)鳥(niǎo)游艇制造有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　13.13　大連朝陽(yáng)艇業(yè)有限公司
　　　　13.13.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.13.2　2013年大連朝陽(yáng)艇業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　13.13.3　2014年大連朝陽(yáng)艇業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　13.14　無(wú)錫東方高速艇發(fā)展有限公司
　　　　13.14.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.14.2　2013年無(wú)錫東方高速艇發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　13.14.3　2014年無(wú)錫東方高速艇發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　13.15　青島北海洲游船艇有限公司
　　　　13.15.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.15.2　2014年青島北海洲游船艇有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　13.16　江西為民機(jī)械廠
　　　　13.16.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.16.2　2014年江西為民機(jī)械廠經(jīng)營(yíng)狀況
　　13.17　江西水上動(dòng)力有限公司上海銷售維修中心
　　　　13.17.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.17.2　2013年江西水上動(dòng)力有限公司上海銷售維修中心經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　13.17.3　2014年江西水上動(dòng)力有限公司上海銷售維修中心經(jīng)營(yíng)狀況
　　13.18　江西水上動(dòng)力有限公司
　　　　13.18.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.18.2　2014年江西水上動(dòng)力有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　13.19　九江鴻翔艦艇有限公司
　　　　13.19.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.19.2　2014年九江鴻翔艦艇有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　13.20　樅陽(yáng)縣楊帆游樂(lè)制品廠
　　　　13.20.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　13.20.2　2013年樅陽(yáng)縣楊帆游樂(lè)制品廠經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　13.20.3　2014年樅陽(yáng)縣楊帆游樂(lè)制品廠經(jīng)營(yíng)狀況
第十四章　2014-2020年中國(guó)游艇發(fā)展趨勢(shì)分析
　　14.1　2014-2020年中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)前景展望
　　　　14.1.1　2014年中國(guó)游艇發(fā)展形勢(shì)分析
　　　　14.1.2　發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇及趨勢(shì)
　　　　14.1.3　未來(lái)10年中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
　　　　14.1.4　2014-2020年中國(guó)游艇產(chǎn)量預(yù)測(cè)
　　14.2　2014-2020年游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)探討
　　　　14.2.1　2014-2020年游艇產(chǎn)業(yè)前景展望
　　　　14.2.2　2014-2020年游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
第十五章  專家觀點(diǎn)與研究結(jié)論
　　15.1  報(bào)告主要研究結(jié)論
　　15.2  博研咨詢行業(yè)專家建議
更多圖表：見(jiàn)報(bào)告正文
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附錄
附錄一：國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定
附錄二：中華人民共和國(guó)船舶登記條例
附錄三：游艇安全管理規(guī)定