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 礦用道岔
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礦用道岔

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道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。

道岔系列 608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60 二十一個系列

道岔類型 單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線 七種類型

軌距 600、762、900、1435 四種軌距

軌型 8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60 十一種軌型

轍叉號 2、3、4、5、6、7、8、9、12 九種轍叉號

曲線半徑 4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 十一種曲線半徑

線路間距 1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500 十種線路間距

單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍岔、護軌及連接部分和岔枕組成。轉(zhuǎn)轍器是用來引導機車車輛由正線轉(zhuǎn)向側(cè)線或由側(cè)線轉(zhuǎn)向正線的轉(zhuǎn)向設(shè)備;轍岔及護軌是使機車車輛的車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的過渡設(shè)備;轉(zhuǎn)轍器和轍岔由連接部分連接。轉(zhuǎn)轍器由一對尖軌、一對基本軌、轉(zhuǎn)轍裝置及一些連接零件所組成。轉(zhuǎn)轍裝置也稱扳道器,由閘座及道岔表示器、拉桿、拐桿等組成,以來操作尖軌的左右擺動以及改變道岔的開通方向。

濟寧嘉仕達工礦設(shè)備有限公司主營道岔產(chǎn)品有重,輕軌道岔,單楷道岔,菱形道岔,雙開道岔,復式交分道岔等,產(chǎn)品遠銷全國各地,支援ggcd鐵路工程的建設(shè),是各鐵路局,礦務局,鋼鐵廠的專業(yè)供應商。

山東嘉仕達工礦設(shè)備有限公司,多年從事礦用設(shè)備的生產(chǎn)與研發(fā),用實力證明品質(zhì),歡迎新老朋友前來洽談   JSD-LY


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