中國(guó)城市軌道交通安防行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告前瞻
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目前,中國(guó)內(nèi)地共有36座城市向國(guó)家主管部門上報(bào)了城市軌道交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃,其中有28座城市得到了國(guó)家批準(zhǔn)。計(jì)劃至2015年前后規(guī)劃建設(shè)96條軌道交通線路,建設(shè)線路總長(zhǎng)2500多公里,總投資超過(guò)1萬(wàn)億元。隨著各大城市軌道交通項(xiàng)目的陸續(xù)啟動(dòng),中國(guó)已經(jīng)成為世界上{zd0}的城市軌道交通建設(shè)市場(chǎng)。
安防系統(tǒng)是軌道交通中必不可少的配套系統(tǒng)。安防系統(tǒng)在軌道造價(jià)中所占比例達(dá)到10%左右,隨著軌道交通安防需求的增長(zhǎng),安防系統(tǒng)應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大、產(chǎn)品不斷細(xì)化,安防系統(tǒng)在軌道造價(jià)中所占比例越來(lái)越大。隨著技術(shù)的發(fā)展和地鐵安全防范的實(shí)際需求,地鐵興建得越晚,安防系統(tǒng)就越先進(jìn),投資也越高,這無(wú)疑將為安防行業(yè)帶來(lái)巨大的商機(jī)。過(guò)萬(wàn)億元的軌道交通市場(chǎng)給安防行業(yè)帶來(lái)了發(fā)展契機(jī),也使得越來(lái)越多的安防類產(chǎn)品逐漸滲透到軌道交通領(lǐng)域,關(guān)注該領(lǐng)域的安防企業(yè)也越來(lái)越多,競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。目前,國(guó)內(nèi){yx}的城市軌道交通安防企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批?guó)內(nèi){yx}的城市軌道安防企業(yè)迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的qc!
本報(bào)告利用前瞻資訊長(zhǎng)期對(duì)城市軌道交通安防行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的市場(chǎng)數(shù)據(jù),全面而準(zhǔn)確地為您
部分目錄:
第1章:中國(guó)城市軌道交通安防行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 城市軌道交通安防行業(yè)相關(guān)概述
1.1.1 城市軌道交通安防行業(yè)的定義
1.1.2 城市軌道交通安防系統(tǒng)的分類
1.1.3 城市軌道交通安防系統(tǒng)組成架構(gòu)
1.1.4 城市軌道交通安防系統(tǒng)存儲(chǔ)架構(gòu)
1.1.5 城市軌道交通對(duì)安防產(chǎn)品的期望
1.1.6 城市軌道交通安防產(chǎn)品基本要求
1.2 城市軌道交通安防行業(yè)的地位和作用
1.2.1 城市軌道交通安防建設(shè)的緊迫性
1.2.2 城市軌道交通安防的地位和作用
1.3 城市軌道交通的安全標(biāo)準(zhǔn)體系分析
1.3.1 城市軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建的原則
1.3.2 城市軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)體系的建立
(1)安全標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu)
(2)安全標(biāo)準(zhǔn)體系層次及分析
第2章:城市軌道交通安防系統(tǒng)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 城市軌道交通安防行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 安防產(chǎn)業(yè)入選產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)
2.1.2 《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》
2.1.3 《關(guān)于加強(qiáng)城市軌道交通安防設(shè)施建設(shè)工作的指導(dǎo)意見》
2.1.4 其他地方性軌道交通安全法律規(guī)范解讀
2.2 城市軌道交通安防行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)全球經(jīng)濟(jì)"二次衰退"風(fēng)險(xiǎn)加劇
1)美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲軟
2)歐盟受累債務(wù)危機(jī)
3)日本經(jīng)濟(jì)災(zāi)后重建
4)新興市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩
(2)國(guó)際金融市場(chǎng)狀況持續(xù)惡化
1)金融危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)上升
2)股票/大宗商品價(jià)格下滑
3)國(guó)際安全貨幣持續(xù)升值
4)國(guó)際銀行間市場(chǎng)流動(dòng)趨緊
2.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.3 城市軌道交通安防行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.3.1 行業(yè)技術(shù)水平發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.2 軌道交通安防技術(shù)熱點(diǎn)
2.3.3 行業(yè)技術(shù)水平發(fā)展趨勢(shì)
第3章:城市軌道交通安防關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展分析
3.1 中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 城市軌道交通建設(shè)總體規(guī)劃分析
3.1.2 城市軌道交通建設(shè)在建項(xiàng)目分析
3.1.3 各地城市軌道交通建設(shè)狀況分析
(1)各地城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃分析
(2)各地城市軌道建設(shè)項(xiàng)目{zx1}動(dòng)向
3.1.4 中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程分析
3.2 中國(guó)城市軌道交通智能化系統(tǒng)分析
3.2.1 城市軌道交通智能化系統(tǒng)的構(gòu)成
3.2.2 城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)分析
3.2.3 城市軌道交通智能化市場(chǎng)規(guī)模分析
3.2.4 城市軌道交通智能化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
3.3 中國(guó)安全防范行業(yè)發(fā)展分析
3.3.1 安防行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
3.3.2 中國(guó)安防行業(yè)的發(fā)展歷程分析
3.3.3 中國(guó)安防行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模分析
3.3.4 中國(guó)安防行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益分析
3.3.5 中國(guó)安防行業(yè)發(fā)展的主要特點(diǎn)
3.3.6 中國(guó)安防行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析
(1)安防技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
(2)安防產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析
(3)安防產(chǎn)品應(yīng)用趨勢(shì)分析
第4章:中國(guó)城市軌道交通安防行業(yè)發(fā)展分析
4.1 城市軌道交通安防行業(yè)發(fā)展分析
4.1.1 城市軌道交通建設(shè)基本情況分析
4.1.2 城市軌道交通安防發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.1.3 城市軌道交通安防行業(yè)發(fā)展規(guī)模
4.1.4 城市軌道交通安防市場(chǎng)需求分析
4.1.5 城市軌道交通安防企業(yè)發(fā)展情況
4.1.6 城市軌道交通安防產(chǎn)品應(yīng)用情況
4.2 城市軌道交通安防產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域分析
4.2.1 車站級(jí)軌道交通安防產(chǎn)品應(yīng)用分析
4.2.2 線路級(jí)軌道交通安防產(chǎn)品應(yīng)用分析
4.2.3 中心級(jí)軌道交通安防產(chǎn)品應(yīng)用分析
4.3 城市軌道交通安防系統(tǒng)子系統(tǒng)分析
4.3.1 城市軌道交通安防網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)分析
4.3.2 城市軌道交通安防集成管理子系統(tǒng)分析
4.3.3 城市軌道交通安防綜合電視監(jiān)視子系統(tǒng)分析
4.3.4 城市軌道交通安防門禁子系統(tǒng)分析
4.3.5 城市軌道交通安防入侵探測(cè)子系統(tǒng)分析
4.3.6 城市軌道交通安防車站緊急告警子系統(tǒng)分析
4.4 城市軌道交通安防系統(tǒng)解決方案現(xiàn)狀分析
4.4.1 城市軌道交通安防典型視頻監(jiān)控解決方案分析
4.4.2 城市軌道交通安防伸縮編碼技術(shù)優(yōu)化解決方案分析
4.4.3 城市軌道交通安防智能視頻解決方案分析
(1)軌道交通安防移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)分析
(2)軌道交通安防智能視頻分析系統(tǒng)分析
(3)智能視頻分析在車站安防系統(tǒng)中的作用
第5章:城軌交通安防細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展分析
5.1 城市軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
5.1.1 軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展
5.1.2 視頻監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析
5.1.3 視頻監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
5.1.4 視頻監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
5.1.5 視頻監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)問題分析
5.1.6 視頻監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
5.2 城市軌道交通門禁系統(tǒng)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
5.2.1 軌道交通門禁系統(tǒng)綜述
5.2.2 門禁系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析
5.2.3 門禁系統(tǒng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
5.2.4 門禁系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.2.5 門禁系統(tǒng)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
5.3 城市軌道交通安檢產(chǎn)品市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
5.3.1 軌道交通安檢系統(tǒng)綜述
5.3.2 防爆安檢產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模分析
5.3.3 防爆安檢產(chǎn)品市場(chǎng)問題分析與建議
5.3.4 防爆安檢產(chǎn)品市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
5.4 城市軌道交通入侵探測(cè)器市場(chǎng)分析
5.4.1 入侵探測(cè)器技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
5.4.2 入侵探測(cè)器市場(chǎng)規(guī)模分析
5.4.3 入侵探測(cè)器市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第6章:中國(guó)城市軌道交通安防建設(shè)發(fā)展分析
6.1 北京市城市軌道交通安防建設(shè)分析
6.1.1 北京軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向
6.1.2 北京新開通軌道交通線路情況
6.1.3 北京市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況
6.1.4 北京市軌道交通安防建設(shè)情況
6.1.5 北京市軌道交通安防市場(chǎng)分析
6.2 上海市城市軌道交通安防建設(shè)分析
6.2.1 上海軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向
6.2.2 上海新開通軌道交通線路情況
6.2.3 上海市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況
6.2.4 上海市軌道交通安防建設(shè)情況
6.2.5 上海市軌道交通安防市場(chǎng)分析
6.3 廣州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)分析
6.3.1 廣州軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向
6.3.2 廣州新開通軌道交通線路情況
6.3.3 廣州市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況
6.3.4 廣州市軌道交通安防建設(shè)情況
6.3.5 廣州市軌道交通安防市場(chǎng)分析
6.4 深圳市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)分析