在充氣袋出現(xiàn)之前人們普遍使用木托架或泡沫等來填充貨物之間的縫隙。但是這些材料在成本和保護效果上都不能令人滿意,且受到諸多限制。隨著環(huán)保要求的日益提高,木質/泡沫塑料等填充材料正在受到淘汰。
充氣袋不僅成本低廉,抗壓及吸震性能遠遠優(yōu)于其他填充物。且使用簡單,大大節(jié)約裝箱時間,有效降低運輸成本,提高公司形象,隨著國內外物流行業(yè)的突飛猛進的發(fā)展以及人們對貨物運輸包裝的愈加重視,充氣袋已經(jīng)被越來越多的貨主及物流商作為必不可少的包裝材料。被電子、化工、機電、醫(yī)療、農(nóng)產(chǎn)品、物流、IT等行業(yè)廣泛采用。
結構
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1-5層
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紙張
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100-200/克/平方米/層
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內襯
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PA170μ
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工作壓力
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{zd0}3.5pa
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使用范圍
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{zd0}載重9噸
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{zd0}無用空間
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45cm
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溫度范圍
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-30-+70度
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閥門
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可反復使用
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外袋:PP及PE覆膜的牛皮紙制成,堅韌而牢靠
內袋:以PA為主的5層拱擠膜制成
品厚:1mm
制品重量:280g - 1349g
集裝箱填充氣袋無論在集裝箱、火車及船運都是一種集經(jīng)濟效益及安全的產(chǎn)品。它備有以下優(yōu)點:
? 較少時間裝卸
? 低成本
? {bfb}環(huán)保材料
? 能承受巨大的壓力
? 有效防止貨物移動
? 取決于空隙的大小及氣袋的尺寸,一般都能用于10噸貨物以上
? 我們備有常用規(guī)格十幾種集裝箱專用填充氣袋。為客戶提供zzy/合適的意見
? 不論在任何一種運輸方法上,集裝箱專用填充氣袋都能達到保護貨物的理想效果
?特別適用于托盤化和成批運輸物流系統(tǒng)托盤化和集裝箱化的貨物倒塌等問題