蓄電池翻新破殼拆解設(shè)備

多年來，困惑電池修復(fù)的一個(gè)關(guān)鍵問題就是電池的拆解，行業(yè)的技術(shù)人員先后采用了手工切割法、氣動拉開法、蒸汽加熱/氣動拉開法等多種方法，綜合起來存在如下問題：

1.手工切割：不安全且切割jq度難以控制，切割速度慢；

2.氣動拉開法：容易拉壞極群；

3.蒸汽加熱/氣動拉開法：加熱時(shí)間長，生產(chǎn)效率低，需要蒸汽，同樣有拉壞極群的現(xiàn)象。

我們在總結(jié)以上設(shè)備優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我們的電池修復(fù)經(jīng)驗(yàn)，研制了一套電池拆解設(shè)備,設(shè)備特點(diǎn)及其介紹如下：

電池拆解設(shè)備及特點(diǎn)

電池拆解設(shè)備由全自動多功能蓄電池鋸蓋機(jī)一臺和蓄電池破殼機(jī)三臺兩種設(shè)備組成。

鋸蓋機(jī)：可以對所有小密電池進(jìn)行鋸蓋，適應(yīng)的型號10-22Ah小密電池，根據(jù)不同型號的電池設(shè)定好定位裝置后，只需將電池放到位置，一鍵啟動，機(jī)器就會自動完成夾緊、送入、鋸蓋、退出、松開等程序，完成整個(gè)鋸蓋過程。鋸下的邊角料從出料口排出。設(shè)備具有加工jq、效率高（500塊/班）、耗能低等優(yōu)點(diǎn)，鋸開的電池極群不會損傷極柱端子，經(jīng)蓄電池破殼機(jī)破殼后放入新殼內(nèi)直接焊接，不需要更換新極柱。

破殼機(jī)：電池鋸蓋后很難從電池內(nèi)取出極群，必須利用破殼機(jī)把電池殼拆解。破殼機(jī)需和電池型號配套使用，出廠配套的是常用的兩種型號：10-14Ah的、17-22AH的，特殊型號需定制。

蓄電池破殼機(jī)同樣具有加工精度高、生產(chǎn)效率高（500-1000塊/班）、耗能低、低噪音、操作簡單、切割不損傷極群的特點(diǎn)。

哪些電池可以用蓄電池破殼機(jī)進(jìn)行破殼?

1、工廠生產(chǎn)中不合格的電池：過去多數(shù)電池廠生產(chǎn)的不合格電池都是人工拆解后檢查修復(fù)，費(fèi)工費(fèi)時(shí)。一般拆解1塊電池需要50分鐘左右，極板損害率大，算算維修成本太高不合算，有些廠家就干脆做報(bào)廢處理給企業(yè)帶來的損失巨大。用該設(shè)備對電池進(jìn)行拆解效率提高了20倍以上，維修成本大大下降，電池修復(fù)合格率高達(dá)95%以上。

2、生產(chǎn)廠家或經(jīng)銷商退回電池的修復(fù)：這部分電池?cái)?shù)量極大，退回電池同樣也存在維修成本太高的現(xiàn)象。有了我們的流水線，拆解1只電池只需2分鐘，且是完好拆解，不損傷到一塊極板，這部分電池的修復(fù)合格率可達(dá)90%以上。

3、收購市場上的廢電池：從廢電池中選擇使用時(shí)間段和使用頻率低的電池進(jìn)行修復(fù)，這一項(xiàng)很有發(fā)展空間。長期不充電會有硫化、斷極、鼓包、單只落后等問題，這些電池大部分可以修復(fù)，修復(fù)后的電池可以分為三類：一、容量達(dá)標(biāo)的可以做新的電池出售。二、容量中等的做維護(hù)電池和出租電池。三、容量較小的給噴霧廠配套及其它小設(shè)備上使用，即使不能修復(fù)的電池，也不會賠錢，同樣按廢電池出售，經(jīng)挑選的廢電池綜合修復(fù)率可達(dá)80%以上。

電池拆解翻新，可以快速拆解電池，完整取出板群極板，經(jīng)修復(fù)可以快速焊接重新安裝。該技術(shù)屬國內(nèi)sc，獨(dú)創(chuàng)，成功的解決了電池拆解難，斷格必須報(bào)廢，個(gè)別極板微短路必須報(bào)廢的技術(shù)難題。此項(xiàng)技術(shù)在蓄電池制造行業(yè)，經(jīng)銷行業(yè)都有廣闊的前景、經(jīng)濟(jì)效益豐厚，在未來蓄電池行業(yè)發(fā)展中是必不可少的。該技術(shù)的優(yōu)勢是：易學(xué)、易懂易操作，1—2天可掌握，適用于10-22AH的所有小密電池，能夠{zd0}程度的利用電池的極板，把不該廢棄的電池和硫化的電池進(jìn)行維護(hù)和翻新，使之再利用，1—2人即可操作，翻新成本低，效益高，利國利民。

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