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深圳市海鐵物流有限公司

深圳海鐵物流有限公司(原深圳禾田物流)成立于2002年,專業(yè)承運(yùn)國(guó)際進(jìn)出口貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù);在國(guó)際海運(yùn)出口、海運(yùn)進(jìn)口、空運(yùn)、陸運(yùn)以及保稅、出口清關(guān)、進(jìn)口清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)、拼箱集運(yùn)等領(lǐng)域有著成熟的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)及豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。在各界朋友的支持與多年努力下,海鐵已成為一個(gè)實(shí)力雄厚的現(xiàn)代化物流服務(wù)供應(yīng)商;在香港、寧波、上海、天津、青島、廈門(mén)和東盟、中東、印巴、歐洲和北美等各大口岸均有自己的分公司和代理。 本公司的業(yè)務(wù)范圍如下: 一,海運(yùn)及海鐵聯(lián)運(yùn): 能按照您的要求選擇最適宜的船務(wù)公司、航線,安全、順暢。與我公司良好合作的不僅有NYK/PIL/CMA/UASC/CSCL/MSK/HANJIN/MOL/MCC等,亦有其他船東,定能滿足您的各種要求。我司在東南亞 /歐基/美國(guó)目的港有代理,可代理FOB業(yè)務(wù)。我司還承接從東莞、湖南、云南、廣西的海鐵聯(lián)運(yùn)。 空運(yùn);承接香港,深圳,廣州起飛貨物!??章?lián)運(yùn)! 二,保稅物流: 進(jìn)口與轉(zhuǎn)運(yùn):通過(guò)保稅堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行進(jìn)口申報(bào)和轉(zhuǎn)運(yùn)。我們保稅倉(cāng)庫(kù)還提供組裝與轉(zhuǎn)口服務(wù):將初級(jí)產(chǎn)品組裝成完整的商品,進(jìn)行包裝后在轉(zhuǎn)運(yùn)至消費(fèi)國(guó)、地區(qū)。 三,拖車倉(cāng)儲(chǔ): 我司在深圳各口岸提供至珠三角的拖車服務(wù),(鹽田、蛇口、筍崗)倉(cāng)庫(kù)都設(shè)有CFS倉(cāng)庫(kù),可提供裝卸、理貨、分嘜、裝箱、監(jiān)裝、協(xié)助驗(yàn)貨、拖車等,便當(dāng)安全。 四,代理報(bào)關(guān)(轉(zhuǎn)關(guān)): 您只需具備相關(guān)海關(guān)規(guī)定的進(jìn)出口報(bào)關(guān)單證,即由我司專職報(bào)關(guān)員辦妥一切通關(guān)手續(xù):可代理出口文件、商植檢(換證)、 熏蒸、FORM A C/O等。 我司優(yōu)勢(shì)航線:東南亞、非洲、中東、紅海、歐美!歡迎隨時(shí)來(lái)電垂詢!
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    FUEL:NOT AVAILABLE 多哥共和國(guó)港口。允許靠碼頭處{zd0}吃水11.58米,海岸線附近10.06米。潮差1.80米。盛行風(fēng)向偏西南。強(qiáng)制引航。船只與港可通訊聯(lián)系用無(wú)線電甚高頻16頻道。特殊進(jìn)港規(guī)則:船只預(yù)計(jì)抵港時(shí)間在72/48小時(shí)前與港務(wù)長(zhǎng)聯(lián)系。工作時(shí)間:在05:00-16:30之間系泊,裝完貨就可啟航,那怕在夜里也不例外。進(jìn)港限制:夜間不能進(jìn)港。進(jìn)港船只需備文件按通常情況,無(wú)特殊要求。無(wú)修船、干船塢、拖曳、排污設(shè)施。有小艇、遣返設(shè)施。無(wú)燃料、淡水供應(yīng)??商峁┦称费a(bǔ)給和醫(yī)療條件。領(lǐng)事:駐洛美。距港口最近的機(jī)場(chǎng)洛美機(jī)場(chǎng)。每年進(jìn)出口總噸位:出口300萬(wàn)噸(磷酸鹽巖石)。一般貨和散貨泊位只有一個(gè)散裝磷酸鹽碼頭,裝速2500噸/時(shí)。只有一個(gè)錨泊處。油輪泊位可???3000載重噸船只,在無(wú)涌浪時(shí){zd0}吃水10.06米,有涌浪時(shí)只可??砍运?.45米的船只。

 

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