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武漢貓頭鷹船舶雷達(dá)測速儀
武漢貓頭鷹船舶雷達(dá)測速儀

武漢貓頭鷹船舶雷達(dá)測速儀

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武漢貓頭鷹船舶雷達(dá)測速儀

產(chǎn)品特性:船舶靠岸雷達(dá)測速儀,武漢雷達(dá)測速儀,武漢船舶雷達(dá)測速儀,雷達(dá)測速儀
產(chǎn)品簡介: 隨著現(xiàn)代海運(yùn)事業(yè)的發(fā)展, 船舶的噸位迅速增加, 尤其巨型油輪的出現(xiàn), 使之安全靠泊 就成為人們關(guān)心的問題。由于巨型油輪的巨大質(zhì)量, 即使有一點(diǎn)點(diǎn)余速, 也會使船舶有很大 的動量, 當(dāng)它與碼頭接觸時(shí)將產(chǎn)生強(qiáng)大的壓力
品牌 貓頭鷹  型號 owl-600   所在地 湖北武漢 
武漢辰龍?zhí)旌涂萍加邢薰?/span>
詳細(xì)介紹:
OWL 船舶靠岸雷達(dá)測速儀
隨著現(xiàn)代海運(yùn)事業(yè)的發(fā)展, 船舶的噸位迅速增加, 尤其巨型油輪的出現(xiàn), 使之安全靠泊
就成為人們關(guān)心的問題。由于巨型油輪的巨大質(zhì)量, 即使有一點(diǎn)點(diǎn)余速, 也會使船舶有很大
的動量, 當(dāng)它與碼頭接觸時(shí)將產(chǎn)生強(qiáng)大的壓力。碼頭所能承受的這個(gè)力的大小, 受碼頭建筑
費(fèi)用的限制。為避免船舶與碼頭的損壞, 必須對船舶的靠泊速度加以控制, 而這種控制必須
提前在兩個(gè)船的長度之外進(jìn)行, 否則距岸太近時(shí)船舶因慣性已無法進(jìn)行控制。目前主要是靠
船長的經(jīng)驗(yàn)判斷本船的靠港速度, 顯然不是wq可靠的。在超過安全速度的情況下, 目前某
些碼頭靠水下安裝的聲學(xué)多普勒測速儀測出船速, 并由岸上的燈光符號報(bào)警。這種方式對船
長來說是非常被動的。如果船長能隨時(shí)掌握本船相對于碼頭的速度, 即時(shí)控制船速, 將會主
動得多。
考達(dá)電子提供的美國OWL 船舶靠岸雷達(dá)測速儀, 是一種港口測速雷達(dá),又叫靠岸專用
船舶雷達(dá),專門用于測量船舶靠岸的速度,并且可以隨時(shí)顯示出船的速度。OWL 船用測速
儀的特點(diǎn)是它的測速下限為0.02 節(jié),測速精度高, 可以達(dá)到0.001節(jié),不受回聲干擾。
美國 OWL 船舶靠岸雷達(dá)測速儀的潛在經(jīng)濟(jì)效益是十分大的, 如果避免一次事故的發(fā)生,
將給國家減少幾百萬元的經(jīng)濟(jì)損失。
OWL船用雷達(dá)測速儀儀體積小, 重量輕, 可以攜帶。在海運(yùn)碼頭可以測船舶停口港口的
速度。在教學(xué)上可用來測出下錨后的船舶瞬時(shí)速度, 計(jì)算錨的抓力。
二、指標(biāo)
1、作用距離L≥600米;
2、測速范圍0.02 節(jié)到20節(jié); (注: 這個(gè)范圍的雷達(dá), 8萬/臺)
3、測速精度: 當(dāng)速度小于0.5節(jié)時(shí)為0.001節(jié)。當(dāng)速度大于0.5節(jié)時(shí)為0.01節(jié)。
4、工作電壓:標(biāo)稱值+12VDC,{zd0}值+16V,最小值+10.5V。
5、工作電流:工作電壓為+12VDC時(shí),工作電流≤1A。
6、微波發(fā)射頻率:K 波段24050MHz~24250MHz
7、微波發(fā)射功率P。:≤30mW。
8、極化方式: 右旋園極化。
9、接收機(jī)二極管額定燒毀功率:100mW。
10、環(huán)境參數(shù):允許工作溫度-30~+60°C; 相對濕度在+60°C 時(shí),不大于90%。
11、當(dāng)船舶速度超過預(yù)置速度時(shí), 能夠自動報(bào)警。
12、顯示清晰易讀
13、配備計(jì)算機(jī)/打印機(jī)/攝像機(jī)接口
14、通過數(shù)據(jù)接口,軟件隨時(shí)升級
鄭重聲明:產(chǎn)品 【武漢貓頭鷹船舶雷達(dá)測速儀】由 武漢辰龍?zhí)旌涂萍加邢薰?發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫www.nnfsds.com)證實(shí),請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請你提供相關(guān)證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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