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使用反測速雷達中常見的問題
1. 我的車子安裝了雷達測速儀,為什麼闖紅燈被拍照我不知道?
實際上在路口的攝像頭拍照駕駛員闖紅燈可以通過許多種技術實現(xiàn),在這方面并沒有統(tǒng)一的標準和方法,wq取決于中標的設計施工單位。通常情況下可以通過雷達觸發(fā)拍照、感應線圈觸發(fā)拍照,或通過圖像識別觸發(fā)拍照的方式。在使用雷達觸發(fā)方式時,當紅燈亮時,在停車線前形成一個雷達區(qū),當有車通過時啟動電子快門照相。這時反測速雷達有可能工作。在采用感應線圈觸發(fā)拍照時,在道路施工時,在路面下埋有感應線圈,當有車闖紅燈時,感應線圈啟動電子快門拍照。在使用圖像識別技術時,以地面白線為警戒區(qū),當有車闖紅燈時,地面白線被遮擋后觸發(fā)照相。由于采用的技術不同,所以沒有任何一種設備可以wq預報闖紅燈拍照。不同于測速只有采用雷達或激光技術,因此反測速雷達可以wq預報測速探測。
2. 為什麼明明看到橫桿上有攝像頭,而測速雷達不報警?
實際上隨著公路交通的日益繁忙,購車用戶越來越多,公路交通的壓力也越來越大。特別是隨著奧運會的到來,公交管理部門不得不投入更多更先進的設備加大道路疏導能力,所以架設許多攝像頭來加強道路監(jiān)管能力。并不是每一個攝像頭都用來拍照,拍照功能只是整個道路管理系統(tǒng)一小部分功能。
3. 常見的攝像頭架設方式和工作原理
在國內(nèi)最常見的雷達測速攝像頭通常安裝在高速路、環(huán)線的上方,叫做單車道雷達測速抓拍系統(tǒng)。通常會在所要探測的道路上方架設一個雷達探頭,在距離雷達前方的道路上形成一個5米長1.6米寬的警戒區(qū)域,為了減少誤報(通常要求系統(tǒng)的誤報率小于5%),所以雷達的功率不會太強,以免產(chǎn)生誤報。根據(jù)當時在路面行使車輛的狀況不同,反測速雷達的預警距離也會不同。
手持式雷達測速儀的特點是價格便宜,靈活性強,可以移動操作,所以手持式雷達測速器也是jc最常用的設備。根據(jù)發(fā)射功率的不同有效測速距離在300-800米之間,但是由于手持式雷達采用的是模糊瞄準,所以根據(jù)道路車輛狀況的不同,jc并不會在很遠的距離測速,在高速路通常會在150-300米范圍測速,在城際公路、國道的測速范圍在100-200米左右。如果jc沒有測速不會產(chǎn)