按路面結(jié)構(gòu)形式分類,有瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面,按路面維修形式分類,有路面開裂等病害的維修和路面拓寬。
瀝青混凝土是使用最廣泛的一種材料,用來保養(yǎng)或修復(fù)損壞的路面以及高等級(jí)瀝青混凝土路面反射裂縫的預(yù)防,即使從結(jié)構(gòu)上看是良好的路面,然而,一個(gè)主要的問題是,重新翻修路面后以及新建使用不久后路面常常開裂,這種開裂反映了道路原有結(jié)構(gòu)中的缺陷,降低了路面的使用壽命,采取了各種不同的措施來試圖減輕xc反射性開裂的問題,但效果都不理想,而玻纖土工格柵的高抗拉強(qiáng)度,高彈性模量和低延伸率等特性,為xc反射裂縫提供了可靠的技術(shù)保證,通過近幾年在許多高速公路,一、二級(jí)公路和市政道路的使用效果,證實(shí)玻纖土工格柵是xc反射裂縫最理想的材料。
對(duì)舊瀝青混凝土路面維修,可采用錨固法或自粘法,在原路面損壞嚴(yán)重,可在原路面上做30mm~40mm的細(xì)料瀝青混合料找平層,再鋪設(shè)玻纖土工格柵,對(duì)舊水泥混凝土路面維修,采用自粘法、鋪設(shè)玻纖土工格柵。對(duì)舊路面拓寬,在新舊路面接合處鋪設(shè)玻纖土工格柵,其主要作用是防止新舊路面沉降不均,引起接合處的裂縫。