20CrMnTi鋼被稱作齒輪鋼,很多的零部件都采用20CrMnTi。20CrMnTi鋼管分冷拔、熱軋、冷軋光亮無(wú)縫鋼管三種,需求不同選擇的工藝也不同。但是一些單位用圓鋼生產(chǎn)零件、沒(méi)有考慮到用鋼管代替。用20CrMnTi 鋼管代替20CrMbTi圓鋼既節(jié)約了原材料又節(jié)約了工時(shí),這樣就降低了成本,增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。20CrMnTi、30CrMnSiA無(wú)縫管都是性能良好的滲碳鋼,淬透性較高,經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅(jiān)韌的心部,具有較高的低溫沖擊韌性,焊接性中等,正火后可切削性良好。20CrMnTi滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車(chē)上多用其制造傳動(dòng)齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強(qiáng)度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當(dāng)好.用途:用于齒輪,軸類(lèi),活塞類(lèi)零配件等.用于汽車(chē),飛機(jī)各種特殊零件部位.
20CrMnTi標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3077-1988
●特性及適用范圍:
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件,如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
●化學(xué)成份(分):
碳C:0.17~0.23
硅Si:0.17~0.37
錳Mn:0.80~1.10
硫S:允許殘余含量≤0.035
磷P:允許殘余含量≤0.035
鉻Cr:1.00~1.30
鎳Ni:允許殘余含量≤0.030
銅Cu:允許殘余含量≤0.030
鈦Ti:0.04~0.10
●力學(xué)性能:
抗拉強(qiáng)度σb (MPa):≥1080(110)
屈服強(qiáng)度σs (MPa):≥835(85)
伸長(zhǎng)率δ5 (%):≥10
斷面收縮率ψ (%):≥45
沖擊功Akv (J):≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2):≥69(7)
硬度:≤217HB
試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為15mm
●熱處理規(guī)范及金相組織:
熱處理規(guī)范:淬火:{dy}次880℃,第二次870℃,油冷;回火