電梯配重鐵是比較經濟的毛坯成形方法,對于形狀復雜的零件更能顯示出它的經濟性.如汽車發(fā)動機的缸體和缸蓋,船舶螺旋槳以及精致的藝術品等.有些難以切削的零件 ,如燃汽輪機的鎳基合金零件不用電梯配重鐵方法無法成形.
另外,電梯配重鐵的零件尺寸和重量的適應范圍很寬,金屬種類幾乎不受限制;零件在具有一般機械性能的同時,還具有耐磨、耐腐蝕、吸震等綜合性能,是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的.因此在機器制造業(yè)中用電梯配重鐵方法生產的毛坯零件,在數(shù)量和噸位上迄今仍是最多的.
電梯配重鐵生產經常要用的材料有各種金屬、焦炭、木材、塑料、氣體和液體燃料、造型材料等.所需設備有冶煉金屬用的各種爐子,有混砂用的各種混砂機,有造型造芯用的各種造型機、造芯機,有清理床身鑄件用的落砂機、拋丸機等.還有供特種電梯配重鐵用的機器和設備以及許多運輸和物料處理的設備.