作為一種大型混凝土攪拌運(yùn)輸車,其突出特點(diǎn)是攪拌和運(yùn)輸混凝土的勻質(zhì)性好、進(jìn)出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可靠、操作輕便、外型美觀。它還具有回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、性能可靠、操作簡(jiǎn)便、工作壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),無論是用作混凝土攪拌,還是攪動(dòng)輸送,均能卻?;炷恋馁|(zhì)量。廣泛用于城建、公路、鐵道、水電等部門,是一種理想的、現(xiàn) 代化的、無道路污染的混凝土攪拌輸送設(shè)備,是機(jī)械化施工不可缺少的重要設(shè)備之一。
★ 液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):采用原裝進(jìn)口德國(guó)、日本裝備,系統(tǒng)布局簡(jiǎn)潔、運(yùn)輸可靠;
★ 供水系統(tǒng):采用壓力供水的方式,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動(dòng)力、減輕整車重量;
★ 攪拌筒:采用犁形結(jié)構(gòu),雙螺旋曲面葉片,在不同的錐段采用不同的葉片,提高了混凝土的質(zhì)量;筒體安裝傾斜角度小,降低了整車重心高度,行駛穩(wěn)定性好,而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出,減少剩余率。
★ 操作裝置:分為軟軸操縱器和連桿式操縱器,連桿式操縱器可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)操縱。
★ 進(jìn)、出料裝置:由進(jìn)料斗、排料槽可在水平方向旋轉(zhuǎn) 180 度,以適應(yīng)不同的卸料位置。
★ 罐體噴漆:罐體表面噴涂?jī)蓪泳郯分嫫幔捎每酒峁に?,涂層均勻,粘附牢固,光澤更持久?