作為一種大型混凝土攪拌運輸車，其突出特點是攪拌和運輸混凝土的勻質(zhì)性好、進出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動系統(tǒng)可靠、操作輕便、外型美觀。它還具有回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、性能可靠、操作簡便、工作壽命長等優(yōu)點，無論是用作混凝土攪拌，還是攪動輸送，均能卻?；炷恋馁|(zhì)量。廣泛用于城建、公路、鐵道、水電等部門，是一種理想的、現(xiàn) 代化的、無道路污染的混凝土攪拌輸送設(shè)備，是機械化施工不可缺少的重要設(shè)備之一。 ★ 　液壓驅(qū)動系統(tǒng)：采用原裝進口德國、日本裝備，系統(tǒng)布局簡潔、運輸可靠； ★ 　供水系統(tǒng)：采用壓力供水的方式，簡化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動力、減輕整車重量； ★ 　攪拌筒：采用犁形結(jié)構(gòu)，雙螺旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質(zhì)量；筒體安裝傾斜角度小，降低了整車重心高度，行駛穩(wěn)定性好，而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，減少剩余率。 ★ 　操作裝置：分為軟軸操縱器和連桿式操縱器，連桿式操縱器可實現(xiàn)多點操縱。 ★ 　進、出料裝置：由進料斗、排料槽可在水平方向旋轉(zhuǎn) 180 度，以適應(yīng)不同的卸料位置。 ★ 　罐體噴漆：罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆，采用烤漆工藝，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久。