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應(yīng)用領(lǐng)域： 各種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、廂式貨車、、油罐卡車、貨柜、棚車等。 產(chǎn)品說明： 材料：鋁合金頭，Φ2.5mm航空鋼絲繩，長度可客戶要求增減。 使用方法：抽緊型，易安裝。 拉力：F≥400 KG。 拆剪方法：用斷線鉗移除。 ?。?/FONT> LOGO、公司名稱、1D/2D條形碼，序列號(hào)。 顏色： 黃色、白色、綠色、藍(lán)色、黑色、紅色等。 裝： 標(biāo)準(zhǔn)裝：50個(gè)/袋，500個(gè)/箱，凈重約為：11.7 KG。 鋼絲封條作為鉛封產(chǎn)品中的一種，具有很高的防護(hù)功能，???在實(shí)際生活中的應(yīng)用也非常廣泛。 正是因?yàn)殇摻z封條具備這么多的安全防護(hù)的特點(diǎn)使得其越來越受使用者的喜愛，為鉛封的安全防護(hù)增添的光輝。 鋼絲封條作為眾多鉛封產(chǎn)品中的一種，以操作簡，使用???便捷，質(zhì)量牢靠的特點(diǎn)成為許多通用的鉛封產(chǎn)品。擁有小巧的體積卻能承受強(qiáng)大的破壞力，鋼絲封條成為眾多運(yùn)輸貨箱的守護(hù)神.
鋼絲封條常用于集裝箱、卡車、廂車、油船、貨柜車、、井口、閥等，應(yīng)用在集裝箱是為了防止貨物被二次，將貨物的安全做到{jz}。為何能起到防止被二次，這就要取決于它本身的構(gòu)造。鋼絲封條從設(shè)計(jì)出來就是一次性產(chǎn)品，頭內(nèi)部采用的鋼球加彈簧結(jié)構(gòu)，能夠很好的卡扣住鋼絲，使其穿過頭后無法被拔出，形成一個(gè)密閉的回路。而它本身的金屬材質(zhì)也為防護(hù)功能增添了幾分安全，采用的鋁合金金屬材質(zhì)外能夠更好的適應(yīng)惡劣環(huán)境下的安全性，航空鋼絲繩提供了鋼絲施封的范圍大小與硬度。體表面激光刻印的編碼號(hào)段使得鋼絲封條擁有難以方的特點(diǎn)。
鋼絲封條的外觀多種多樣，但他們的使用方法卻大同小異，就最常見的鋼絲封條，就具有兩種不同的使用方式。一種是抽緊式鋼絲封條，使用方法是將封條的鋼絲穿過需要封的設(shè)備或者貨物，再將鋼絲從頭尾部的眼穿過形成一個(gè)密閉的回路，抽緊鋼絲可以縮小回路的大小。而另一種則是兩頭插銷式鋼絲封條，這種封條使用方法與抽緊式的差不多，都是將鋼絲穿過要封的設(shè)備或者貨物，再將插銷頭與頭相插，也就形成了一個(gè)密閉的回路。這兩種款式是眾多最常使用的鋼絲封條，外觀略有不同，但功能始終如一。
鋼絲封條作為一種常見的鉛封產(chǎn)品，已經(jīng)越來越適合社會(huì)的展需求，在運(yùn)輸安全保障為設(shè)備與貨物正展現(xiàn)更加巨大的作用
清遠(yuǎn)鋼絲鉛封_航程封條
溫州航程封條科技有限公司
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溫州航程封條科技有限公司封條的市l(wèi)pz。作為專的安全產(chǎn)品及解決方案供應(yīng)商，航程針電力、物流、計(jì)量、郵政、能源、通訊、超市等提供的安全產(chǎn)品，已令“航程”成為中國在鉛封、封條的造專。
航程公司以人才為基礎(chǔ)，致力有品牌與渠道建設(shè)的展；公司的前身是創(chuàng)辦于2005年的庭式小作坊，逐漸展，成為規(guī)范化、度化的現(xiàn)企；由最初的工生產(chǎn)一的鉛封豆，到如今我們擁有從封條的原材料、模具、部到成品生產(chǎn)全能配的、動(dòng)化的生產(chǎn)流水線設(shè)備和功能齊全的、電子計(jì)算控的封條性能檢測設(shè)備；最初的產(chǎn)品僅供應(yīng)于電力部，而今天，航程封條產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于金融、物流、計(jì)量、能源、航空、通訊、電力、食品等領(lǐng)域。
公司全面推ISO9001：2000國際質(zhì)量體系，所有產(chǎn)品均嚴(yán)格照ISO/PASl7712、C-TPAT的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，現(xiàn)擁有鋼絲封條、高保封條、塑料封條、掛封條、鐵封條等共5個(gè)系列110余種產(chǎn)品，并不斷創(chuàng)，研、設(shè)計(jì)、造出多樣性的產(chǎn)品，為客戶解決最棘的安全要求。比如，針特定大客戶，公司采取一一，為客戶提供解決方案，專用產(chǎn)品，訂保密協(xié)議，現(xiàn)成功研出20多種專用產(chǎn)品，以滿足他們的特殊防盜需求。
在這略顯特殊的里，航程始終如一地堅(jiān)持誠信、律、負(fù)責(zé)的商道德，堅(jiān)持“客戶，展我”的企價(jià)值觀，一點(diǎn)一滴，筑就“航程”的品牌之路。公司現(xiàn)為中國石油一級(jí)供應(yīng)成員位，僅在能源領(lǐng)域，經(jīng)察審核被青海、湖南、天津等多省級(jí)石油總公司確定為定點(diǎn)生產(chǎn)企；與中遠(yuǎn)集運(yùn)（COSCO）、浙江遠(yuǎn)洋（ZOSCO）、寧波遠(yuǎn)洋（NOSCO）等船務(wù)公司和港口保持長期合作；是順豐、佳吉、匯豐、華通等國內(nèi)物流公司的重要合作伙伴。同時(shí)，部分產(chǎn)品銷往加坡、日本、美國、、巴基斯坦、阿爾及利、土耳其等國，已連續(xù)多年為古巴海關(guān)、南非理查茲貝港口獨(dú)供應(yīng)專用產(chǎn)品；并為國外多內(nèi)廠 OEM 生產(chǎn)。
【原創(chuàng)章】
在裝箱時(shí)監(jiān)督負(fù)責(zé)它不是嘜頭嘜頭指貨物的裝印標(biāo)記不是同一事，根據(jù)使用的不同選擇適當(dāng)?shù)你U封產(chǎn)品不僅能{zd0}程度減少使用成本更能方便使用方便管理鋼絲封條是屬于一次性鉛封產(chǎn)品它的存在于明貨柜是否被過起著關(guān)重要的作用所以說鋼絲封條一旦封在非特殊況狀用于各型集裝箱的施封FSP型掛封條由芯兩有些組成芯和用鋼絲繩相連閉時(shí)將芯筆直向孔刺進(jìn)閉后呈環(huán)狀用于棚車?yán)洳剀嚨氖┓飧餍蛼旆鈼l平面均以鋼印方法印"封印號(hào)碼站名加括號(hào)的局名簡稱（托運(yùn)人備的掛封條用托運(yùn)人編號(hào)或?qū)Ｓ镁€編號(hào)替）則無法破壞后的掛封條無法重使用每個(gè)掛封條都有{wy}的編號(hào)標(biāo)識(shí)只有掛封條外觀完整才能明該施封物品未經(jīng)封掛封條的應(yīng)用掛封條廣泛使用于鐵路港口航空郵電電石油物流運(yùn)各種類型集裝箱油罐車等貨品的運(yùn)送等職施封緊一次完結(jié)具有防偽防盜安全穩(wěn)主不致以為是別人查看的封一個(gè)海關(guān)封志告訴貨主這是海關(guān)查的同時(shí)海關(guān)的查驗(yàn)記錄也必須記下海關(guān)的封志號(hào)二是海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)就是從口岸海關(guān)進(jìn)口的貨物轉(zhuǎn)送到內(nèi)陸海關(guān)申報(bào)，鋼絲封條常用于集裝箱卡車廂車油船貨柜車井口閥等應(yīng)用在集裝箱是為了防止貨物被二次將貨有很高的防護(hù)功能在實(shí)際生活中的應(yīng)用也非常廣泛，集裝箱封條的分類：集裝箱鉛封號(hào)既不是海關(guān)給的也不是碼頭給的是船東的是貨人所委托的位在碼頭提到空柜出時(shí)在碼頭領(lǐng)取的不同船公司的集裝箱鉛封號(hào)編號(hào)方式不一樣集裝箱鉛封號(hào)和封條是一一應(yīng)的工廠裝完柜之后己住封條以妥等功能掛封條施封和拆封的規(guī)范1應(yīng)施封運(yùn)送的卡車集裝箱均須選用掛封條施封（一噸箱也可運(yùn)用施封環(huán)）罐車和國際聯(lián)運(yùn)過軌卡車還有規(guī)則者在外，2掛封條分FS型（型形）和FSP直（環(huán)形）二種，ＦＳ型掛封條由頭芯三有些組成頭和芯用鋼絲繩相連閉后呈直桿下是不允許的，鋼絲封條的方法非常簡只需要事先準(zhǔn)備好一把鋼絲鉗即可準(zhǔn)需要剪斷的鋼絲部位就能夠輕易鋼絲封條剪斷后的鋼絲封條是無法再次使用的的時(shí)候需要注意，除了塑料外最多見的就是鋁合金外鋁合金鋼絲封條外部裹鋁合金外也是較為常見的一款鋼封條作為一種常見的鉛封產(chǎn)品已經(jīng)越來越適合社會(huì)的展需求在運(yùn)輸安全保障為設(shè)備與貨物正展現(xiàn)更加巨大的作用鉛封展今已有將近年的展史而產(chǎn)品的外觀材質(zhì)也隨著社會(huì)展的需要逐步延伸出多種款式而這其中的鋼絲封條就以外材質(zhì)的不同分為ABS塑料鋼絲封條與鋁合金鋼絲封條塑料封條鐵封條和掛封條等4烘烤冷卻后約0.5～1h進(jìn)貼標(biāo),要求貼標(biāo)時(shí)不要撕裂涂膜;，(1)施加封條的人可分為：廠封(工廠封條是出口工廠加的);關(guān)(關(guān)封即海關(guān)封條是海關(guān)加的);船封(船公司封條是船公司加的);碼頭臨時(shí)封(碼頭臨時(shí)封條是碼頭加的)，鋼絲妥等功能掛封條施封和拆封的規(guī)范1應(yīng)施封運(yùn)送的卡車集裝箱均須選用掛封條施封（一噸箱也可運(yùn)用施封環(huán)）罐車和國際聯(lián)運(yùn)過軌卡車還有規(guī)則者在外，2掛封條分FS型（型形）和FSP直（環(huán)形）二種，ＦＳ型掛封條由頭芯三有些組成頭和芯用鋼絲繩相連閉后呈直桿）"外斷面印造廠符號(hào)封印號(hào)碼每站或每組６位數(shù)碼循環(huán)運(yùn)用，3運(yùn)用掛封條施封的卡車運(yùn)用粗鐵線將兩邊車下部分扣和鼻擰緊在每一車部分扣處各施掛封條一枚施封后應(yīng)掛封條的閉狀況進(jìn)查看承認(rèn)落有用車不能擺在貨品運(yùn)卡車裝載清或貨運(yùn)收據(jù)封
