東莞市麥瑞斯電子材料有限公司成立于2009年，坐落于被譽(yù)為世界工廠的廣東省東莞市，2014年公司已專注研、生產(chǎn)、銷售電池PACK使用的銅排連接和鋁排連接，直接或間接于國內(nèi)外動力電池廠和能源汽車廠。

麥瑞斯連接符合ROHS、UL阻燃要求，產(chǎn)品有載流量大，電阻小，柔性好，xc7837848756 (不是聯(lián)系方式)應(yīng)力，安裝方便，布線美觀等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于能源汽車動力電池、儲能電池、軌道交通、電力電工、航天航空等領(lǐng)域。

公司已通過ISO9001和ISO14000體系認(rèn)，并建立了IATF16949的質(zhì)量管理體系，公司采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、設(shè)備及專的質(zhì)量檢測設(shè)備，擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的研、造和品保團(tuán)隊(duì)，能嚴(yán)格照客戶要求，質(zhì)時提供樣品和交貨。

銅/鋁排連接工藝和參數(shù)：

工藝：分子擴(kuò)散焊，是一種特殊的焊接工藝，它能是不同強(qiáng)度的銅箔在特定區(qū)域內(nèi)焊接在一起。生產(chǎn)原材料全部采用T2紫銅，優(yōu)質(zhì)0.05~0.3mm厚銅箔，產(chǎn)品載流量大，電阻小。

結(jié)構(gòu)：長*寬*厚（注：長度已括兩端焊接面的長度）

優(yōu)點(diǎn)：耐擠壓、彎曲、碰撞，可動彎折，表面光滑整潔，無壓痕，截面小、安裝方便。

銅/鋁排連接性能：

1.導(dǎo)電力強(qiáng)、電阻率小、耐腐蝕，抗氧化能力強(qiáng)，散熱

2.可提高導(dǎo)電率，調(diào)整設(shè)備安裝誤差，同時起（減震）工作補(bǔ)償作用、方便試驗(yàn)和設(shè)備檢修等。

銅排連接產(chǎn)品主要有載流量大，電阻小，柔性好，xc應(yīng)力，安裝方便，布線美觀等優(yōu)點(diǎn).可為客戶提供特殊寬度、長度和鉆孔，接觸面鍍錫或鍍銀，加絕緣管等均可用戶要求加工。廣泛使用于能源汽車，光伏電機(jī)組，高低壓電器，高低壓關(guān)柜，電動汽車，電力機(jī)車，礦用防爆電器，風(fēng)電機(jī)組，連接。

銅帶連接其工藝流程：標(biāo)準(zhǔn)選材→模具作→下料→清理疊裝→酸洗→ 表面處理→保溫→熔煉→鋸削清理毛刺→鉆孔→表面拋光→導(dǎo)電面鍍錫→整形→裝→入庫。

東莞麥瑞斯多年來的生產(chǎn)實(shí)踐積累了經(jīng)驗(yàn)和客戶資源，努力造銅排連接生產(chǎn)的專化工廠和解決方案商。希望麥瑞斯與您共同拓，共同展，共創(chuàng)輝煌！

編織帶連接哪好

聯(lián)系人：18128015663 （唐女士）

電話：0769-82203506 (總機(jī))

傳真：0769-82203550

E-mail：alan@

QQ：694245326

麥瑞斯材料：  

地 址： 廣東省東莞市橫瀝鎮(zhèn)裕寧工區(qū)匯昌工園2-3樓整層

銅排連接焊接兩種焊接術(shù)的比較

銅排連接產(chǎn)品主要有載流量大，電阻小，柔性好，xc應(yīng)力，安裝方便，布線美觀等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于能源汽車動力電池、能源光伏風(fēng)力電、軌道交通、電力電工、航天航空等領(lǐng)域。近年來的隨著焊接術(shù)的進(jìn)，銅排連接的應(yīng)用越來越廣，得到了市的大力推廣。今天我們就來講解下關(guān)于在焊接工藝采用的方法：

  焊接能通常有兩種，別離是氬焊和高分子松散焊能。氬弧焊，是運(yùn)用氬氣作為維護(hù)氣體的一種焊接能，又稱氬氣體維護(hù)焊。就是在電弧焊的周圍通氬氣維護(hù)氣體，將空氣阻隔在焊區(qū)以外，防止焊區(qū)的氧化，這種焊接有焊疤，在經(jīng)過高溫時，或許構(gòu)成焊接處脫焊影響商品功用。高分子松散焊主要是經(jīng)過加熱到必定溫度使焊料熔化，從而把兩種相同質(zhì)料或不相同質(zhì)料的金屬連在一起。在焊接中加熱功率、加熱時刻、保溫功率、保溫時刻可別離獨(dú)立可調(diào)，可在必定程度有效地控加熱曲線和加熱溫度，既完結(jié)靈敏加熱，一起又在不銹鋼的焊接熔化時進(jìn)保溫，使焊料充分鋪展。

  高分子松散焊是高頻變壓器電壓低，大大降低了因?yàn)楦邏褐率沟慕^緣和火疑問，使設(shè)備的作可靠性大為前進(jìn)，一起高頻變壓器體積小，重量輕，損耗低，無需焊料，松散焊接節(jié)約本錢，防止重復(fù)焊接，可在指定的當(dāng)?shù)睾附樱瑹o痕焊接。

 銅連接均選用高分子松散焊能，連接無bh，工外觀平坦?jié)櫥?，?dǎo)電率超卓，商品廣泛用于鋰電池，電機(jī)、變壓器、關(guān)、母線、工電爐、整流設(shè)備、電解練習(xí)設(shè)備、焊接設(shè)備及其他大電流設(shè)備中做性導(dǎo)電聯(lián)接。

【原創(chuàng)章】
連接，大電流連接片高低壓電器，儲能鋰電池連接，高低壓關(guān)柜，電焊機(jī)，電爐，礦用防爆電器，電機(jī)組，碳導(dǎo)線的連接，可針能源汽車電池柔性導(dǎo)電連接領(lǐng)域進(jìn)專設(shè)計定加工。能源汽車大電流導(dǎo)電銅排連接作用共享經(jīng)濟(jì)的到來將變?nèi)嗣竦纳罘绞?，也會帶來產(chǎn)的電池、電容度身定了相應(yīng)的銅箔連接產(chǎn)品。該產(chǎn)品以成熟的疊層銅箔壓焊術(shù)為基礎(chǔ)，將電池組的功率連接、電壓采集、溫度傳感、信號傳輸(柔性PCB板)、以及其它根據(jù)用戶需求采用的電子元器高度集成在一塊電池銅箔連接。由于動力電池的體電芯電壓一般在3V到4V左連接方案則基本xc了這種接線錯誤的可能性。采用母排鏈接的的方式安裝也更為簡省力，甚可以適應(yīng)動化組裝的需求，大大提高了生產(chǎn)效率與系統(tǒng)的可靠性。銅箔連接能夠更加有效地消汽車在駛過程中的振動電芯電極的影響及損傷，在電動汽車鋰動力電池中也有廣泛應(yīng)用，并，工外觀平坦?jié)櫥瑢?dǎo)電率超卓，商品廣泛用于鋰電池，電機(jī)、變壓器、關(guān)、母線、工電爐、整流設(shè)備、電解練習(xí)設(shè)備、焊接設(shè)備及其他大電流設(shè)備中做性導(dǎo)電聯(lián)接。能源電動汽車動力鋰電池在大功率輸和安全性能等方面提了更高要求。電池間的傳導(dǎo)約動力鋰電池速展要求高，一般的導(dǎo)電連接器承受不了這樣大的電壓，所以型的電動汽車的采用的都是銅排連接，也有也人叫做使用銅母線伸縮節(jié)，它可以適應(yīng)高強(qiáng)度的電流和電壓。導(dǎo)電大電流銅排連接、銅母線伸縮節(jié)有什么作用呢？伸縮節(jié)起到調(diào)節(jié)作用，避免設(shè)備接頭受到應(yīng)力，它主要是用來補(bǔ)償管道因鍵性的作用，在市的強(qiáng)大推動力作用之下，很多以前人五金銅片加工企都始了研生產(chǎn)能源動力連接。下面，我們來和比下這兩種材料的連接的不同之處：分子擴(kuò)散焊是一種特殊的焊接工藝，能使不同強(qiáng)度的銅箔在特定的區(qū)域焊接在一起，銅箔連接焊接工藝不需要使用要求高，一般的導(dǎo)電連接器承受不了這樣大的電壓，所以型的電動汽車的采用的都是銅排連接，也有也人叫做使用銅母線伸縮節(jié)，它可以適應(yīng)高強(qiáng)度的電流和電壓。導(dǎo)電大電流銅排連接、銅母線伸縮節(jié)有什么作用呢？伸縮節(jié)起到調(diào)節(jié)作用，避免設(shè)備接頭受到應(yīng)力，它主要是用來補(bǔ)償管道因鍵性的作用，在市的強(qiáng)大推動力作用之下，很多以前人五金銅片加工企都始了研生產(chǎn)能源動力連接。下面，我們來和比下這兩種材料的連接的不同之處：分子擴(kuò)散焊是一種特殊的焊接工藝，能使不同強(qiáng)度的銅箔在特定的區(qū)域焊接在一起，銅箔連接焊接工藝不需要使用變革，現(xiàn)在有部分互聯(lián)網(wǎng)企始投入互享汽車，共享汽車因?yàn)橥顿Y原因，一定會采用輕便，安全，節(jié)能環(huán)保的車型，這將成為汽車的一個的長點(diǎn)。各汽車品一定在加大力度放在能源汽車的研和產(chǎn)品升級中，以適應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)的需求。電動車電力電池的電流要求高，于充電的速度要求高，一般的導(dǎo)電連接器承受不了這樣大的電壓，所以型的電動汽車的采用的都是銅排連接，也有也人叫做使用銅母線伸縮節(jié)，它可以適應(yīng)高強(qiáng)度的電流和電壓。導(dǎo)電大電流銅排連接、銅母線伸縮節(jié)有什么作用呢？伸縮節(jié)起到調(diào)節(jié)作用，避免設(shè)備接頭受到應(yīng)力，它主要是用來補(bǔ)償管道因連接焊接能通常有兩種，別離是氬焊和高分子松散焊能。氬弧焊，是運(yùn)用氬氣作為維護(hù)氣體的一種焊接能，又稱氬氣體維護(hù)焊。就是在電弧焊的周圍通氬氣維護(hù)氣體，將空氣阻隔在焊區(qū)以外，防止焊區(qū)的氧化，這種焊接有焊疤，在經(jīng)過高溫時，或許構(gòu)成焊接處脫焊影響商品功用。高分