中山鐵城電線電纜品牌的由來
石岐古稱鐵城,中山商品以“鐵城牌”相等者屈指可數(shù),而敢以“鐵城牌”相等者必有根由。具有半個世紀前史的“鐵城”電線電纜是中山配備制造業(yè)的一個縮影。
敬
當(dāng)殘次線纜引起一宗宗火災(zāi)事故時,大家在血的經(jīng)驗面前認識到了線纜質(zhì)量的重要性,大家在呼喊、尋覓定心牌“線纜”。恰是在這么的布景下,線纜職業(yè)的一場品牌競賽打響了。值得欣喜的是,市電線電纜有限公司在這場競賽中鋒芒畢露。早在2003年,“鐵城”線纜就變成業(yè)界罕見的省mp商品。在線纜職業(yè),能否在國家和省重點工程招投標(biāo)中中標(biāo),尤其是能否被海外市場接受,變成公司實力和商品質(zhì)量的一塊試金石。而“鐵城”線纜在ggcd工程中屢有斬獲,包含香港機場、白云機場、珠海機場、廣東大亞灣核電站、廣州地鐵工程、東莞虎門大橋、京珠高速公路、中山發(fā)電廠等大型工程;“鐵城”線纜還大量出口港澳地區(qū)和東南亞國家,將商品鋪架到了海外。
在49年生計中,該公司幾度變遷。其前身是1956年從橡膠廠分出來的石岐電線廠,后來改稱中山電線廠,并于上世紀80年代初啟用“鐵城”商標(biāo)。真實令該公司脫胎換骨的是1997年的那場搬家和改革,工廠從城區(qū)太平路遷到南區(qū)北臺馬山,占地僅1.7公頃的小廠變成了占地8.7公頃的大廠,面積一下子增長了4倍,公司也改制變成市電線電纜有限公司。
搬家改制后的市電線電纜有限公司走上了規(guī)劃擴大和技能創(chuàng)新軌跡,在廠房設(shè)備不斷增加的基礎(chǔ)上,公司于2001年引入2條橡膠接連硫化生產(chǎn)線,離別長期手藝作坊式的生產(chǎn)流程,產(chǎn)能和質(zhì)量不可同日而語。公司為此支付的出資達600萬元,相當(dāng)于他人建一個新廠的出資。次年,公司又投入800萬元,引入高壓電纜的交聯(lián)線,商品層次和質(zhì)量上了一個新臺階。2004年,公司斥資組建市級公司技能基地并經(jīng)過認定,現(xiàn)具有專業(yè)技能人員50多人。多年來,公司每年投入研制和技能改造的資金在200萬元左右。
現(xiàn)在,在電線電纜職業(yè),一批山寨廠現(xiàn)已無立錐之地,職業(yè)競賽日趨激烈,通常一個項目招標(biāo),就有省內(nèi)外數(shù)十個公司參加競賽,最終的勝出者卻只有幾個,而“鐵城”卻取得了較高的中標(biāo)率。公司總經(jīng)理鄭學(xué)陵表示,要經(jīng)過公司上下的共同努力,將“鐵城”品牌創(chuàng)造得愈加鞏固。