在一些生產(chǎn)車(chē)間及庫(kù)存?zhèn)}房中，人們?yōu)榱藢?duì)貨物進(jìn)行區(qū)分，事先都會(huì)選用金屬隔離網(wǎng)進(jìn)行隔斷，其中，當(dāng)屬車(chē)間隔離柵與倉(cāng)庫(kù)護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)用的最為廣泛，二者之間功能大致相同，都能起到一定的防護(hù)、隔離效果。除此之外，兩者之間的防腐性、抗壓性、耐候性等特點(diǎn)都有著不錯(cuò)的應(yīng)用價(jià)值。然而，車(chē)間隔離柵與倉(cāng)庫(kù)護(hù)欄網(wǎng)之間都有哪些不同點(diǎn)呢？為了能夠讓大家更好的分辨出兩者之間的區(qū)別所在。筆者將通過(guò)以下細(xì)節(jié)向大家進(jìn)行細(xì)致講解。

      欲要了解這兩款產(chǎn)品的區(qū)別所在，首先，我們必須要對(duì)兩者之間的相同之處進(jìn)行了解，只有這樣，才能讓不同點(diǎn)更好的展現(xiàn)在我們的眼前。車(chē)間隔離柵，整體采用包塑鐵線加工制成，浸塑絲徑達(dá)3.5mm-6.0mm之間，而且，該產(chǎn)品的立柱、網(wǎng)孔部位呈現(xiàn)多樣性，邊框和底盤(pán)是通過(guò)加固形式拼接而成的。主要用于車(chē)間、倉(cāng)房等環(huán)境中。而倉(cāng)庫(kù)護(hù)欄網(wǎng)同樣也具備此種特點(diǎn)，同樣絲徑也在3.5mm-6.0mm的范圍內(nèi)。該產(chǎn)品目前主要用于凸顯隔離、分離產(chǎn)品存放地點(diǎn)之用。同車(chē)間隔離柵一樣，也具備一定的隔離效果。

      在了解過(guò)兩者之間的相同之處后，我們便可以了解車(chē)間隔離柵與倉(cāng)庫(kù)護(hù)欄網(wǎng)之間的區(qū)別：

在進(jìn)行安裝過(guò)程中，所需的尺寸、隔離欄長(zhǎng)短須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并且要選擇適合的立柱進(jìn)行整體加固，只有這樣，才能更好的促進(jìn)隔離欄產(chǎn)品的整體應(yīng)用。而車(chē)間隔離柵，由于結(jié)構(gòu)不同，底盤(pán)更加堅(jiān)固穩(wěn)定，再加之立柱網(wǎng)片的輔助作用，使其堅(jiān)固性能更勝一籌，當(dāng)然，這也是與倉(cāng)庫(kù)護(hù)欄網(wǎng)最為主要的區(qū)別之一，與倉(cāng)庫(kù)護(hù)欄網(wǎng)相比，車(chē)間隔離柵的使用范圍要比倉(cāng)庫(kù)護(hù)欄網(wǎng)還要廣泛。

      除此之外，兩者之間的價(jià)格、運(yùn)費(fèi)、制作費(fèi)用也有所不一，車(chē)間隔離柵的價(jià)格是根據(jù)市場(chǎng)的前景，與金屬焊接消耗的成本所來(lái)決定的。而倉(cāng)庫(kù)隔離欄則由于早先需求量較多，因此，其價(jià)格相較平穩(wěn)很多。在運(yùn)輸成本中，由于車(chē)間隔離柵的長(zhǎng)度及重量較大，因此，所需要的車(chē)載工具也要適量增加，從中，便多出了很多成本。而普通類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)護(hù)欄網(wǎng)，由于網(wǎng)體相較固定，所以，對(duì)于車(chē)載工具的需求量不是很多，大大的減少了運(yùn)輸?shù)某杀尽?/span>

      以上便是兩者之間的差別所在，希望能夠?qū)V大護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)用者，提供有一定的技術(shù)支持與指導(dǎo)，以確保不會(huì)選購(gòu)到質(zhì)量較差、作用不符的車(chē)間隔離性產(chǎn)品。