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為了答謝廣大旅客對民航航空一貫以來的支持，tj中心近期推出了各個(gè)航線{zd1}2折起的tj，航空公司開始嘗試運(yùn)作模式，成立專業(yè)部門操作網(wǎng)上業(yè)務(wù)。經(jīng)過一年多的探索與嘗試
 
tj中心近期推出了各個(gè)航線{zd1}2折起的tj，航空公司開始嘗試電子商務(wù)運(yùn)作模式，成立專業(yè)部門操作網(wǎng)上業(yè)務(wù) 。經(jīng)過一年多的探索與嘗試，2002年起，網(wǎng)上業(yè)務(wù)交易量開始迅
 
速攀 升，航空以旅游的訂購為主，兼營賓館和的預(yù)訂業(yè)務(wù)。2004年5月，航空公司嘗試推出新型旅游預(yù) 訂模式——航空電子客， 即專門開辟出部分旅游線路，以“網(wǎng)上支付即可享受
 
30至500元優(yōu)惠”的做法來吸引游客網(wǎng)上訂購旅游。此舉旨在提供游客足不出 戶、從預(yù)訂到支付的“ 一站式”旅游預(yù)訂服務(wù)。據(jù)了解，航空電子客具有方便、快捷的特點(diǎn)。 “電子客網(wǎng)
 
上支付”業(yè)務(wù)開 通后，旅客只需通過熱線與客服人員預(yù)訂寫下訂單，就可以完成訂、辦理 款、數(shù)量有限，預(yù)訂從速！中國民航航空股份有限 公司是由中國民航航空集團(tuán)公司起設(shè)立，
 
以原中國民航航空公司為基礎(chǔ)，聯(lián)合中國北方航空公司、新疆航空公司和重慶航空 公 司重組而成的航空運(yùn)輸主業(yè)公司。本公司秉承“安全{dy}，旅客至上，誠信為本”的經(jīng)營理念，竭誠為
現(xiàn)在有越來越多的旅客選擇搭飛機(jī)出行，不過有時(shí)因?yàn)橐恍┛陀^原因，旅客需要進(jìn)行g(shù)q，卻對2014gq費(fèi)用不了解，在報(bào)銷差旅費(fèi)時(shí)帶來不少麻煩，你有2014gq費(fèi)用的疑問嗎，有的話就不能錯過本文2014gq費(fèi)用的介紹，我們將告訴你2014gq費(fèi)用怎么算：
 
　　gq會扣除一定的手續(xù)費(fèi)，在根據(jù)自己購買的，每個(gè)航空公司gq費(fèi)用也不是全部一樣的。
 
　　gq包括兩種：更改和簽轉(zhuǎn)。更改又稱改期，是指客人的行程不變，承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。
 
　　一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續(xù)費(fèi);升艙一般情況下航空公司都會要求補(bǔ)足差價(jià)。簽轉(zhuǎn)是指不同航空公司之間簽轉(zhuǎn)。簽轉(zhuǎn)只適用于全價(jià)的客人，折扣不可以簽轉(zhuǎn)。引簽轉(zhuǎn)的兩個(gè)航空公司之間必須有協(xié)議，同意兩個(gè)航空公司的客人進(jìn)行簽轉(zhuǎn)，反之也是不可以簽轉(zhuǎn)。
 
　　gq費(fèi)用
 
　　簽轉(zhuǎn)變更規(guī)定:正常不限制，60折(含)以上{dy}次均可免費(fèi)更改，80折至95折第二次更改收面價(jià)5%手續(xù)費(fèi)，60折至75折第二次更改收10%手續(xù)費(fèi)，60折以下不得gq。
 
　　gq費(fèi)用規(guī)定：正常收5%，80折至95折收10%，60折至75折收20%，40折至55折收50%。3折及以下不退 (按面價(jià))。
 
　　gq費(fèi)用收取的是手續(xù)費(fèi)，折扣和全價(jià)的費(fèi)用收取也不是一樣的。
 
　　大家可以現(xiàn)，2014gq費(fèi)用在計(jì)算上還是頗為繁瑣的，{zh0}的解決方法還是做好時(shí)間安排，你的出行才能更為方便省心。
 
 
顧客提供“放心、順心、 舒心、動心”的服務(wù)，您的滿意就是我們的追求 ！祝愿您和您的家人平安順利、吉祥安康！旅途愉快！
 
　26日上午，有河北網(wǎng)友在微博曝料稱，昨天下午在河北霸州市勝芳鎮(zhèn)的街邊，有人擺攤出售多個(gè)無著落的郵政快件，大多為北京往國外的國際小包。今日下午，新京報(bào)記者就此事聯(lián)系霸州、北京兩地郵政管理部門，截至稿，北京市郵政管理局回應(yīng)稱，對此事非常重視，已派員赴當(dāng)?shù)卣{(diào)查。
 
　　網(wǎng)曝自北京的國際快件現(xiàn)身河北地?cái)?br />  
　　“這些沒開封的郵件一件件都被賣了。”一名網(wǎng)友告訴新京報(bào)記者，據(jù)其了解，這些快遞寄出后無人簽收，但又無法退回，因而被人擺攤出售。賣法是“先給錢，再拆包?！?br />  
　　多張圖片顯示，大量尚未拆封的快件堆在路邊，一些居民正在圍觀挑選。這些快件為中國郵政寄遞的國際小包，多由北京寄往美國、俄羅斯、烏克蘭等地。寄件人和收件人的信息基本清晰，郵戳?xí)r間多為2014年11月和12月。
 
　　其中一份從北京寄往俄羅斯的快件顯示，寄件人“ZHOUXX”(后兩位字母隱去)從北京市朝陽區(qū)某地萬紅路寄出，一旁的條形碼編號為“RB206479130RU”，覆蓋了單子上的原始條形碼。記者聯(lián)系快件上的寄件人得知，對方為一家北京的物流公司?？头藛T查詢單號后稱沒有相應(yīng)的物流記錄。
 
　　根據(jù)包裹上的郵遞單號可查詢到，該包裹系退回包裹，于2014年12月9日到達(dá)俄羅斯，經(jīng)收件派件，追蹤信息定格在12月26日，地點(diǎn)為莫斯科國際郵件辦公室。
 
　　今日下午，新京報(bào)記者致電俄羅斯lb郵政局(ПочтаРоссии) ，工作人員查詢后稱，該包裹因無人收取，已由俄羅斯郵政退回北京，件人應(yīng)到北京郵政局填寫相關(guān)單據(jù)，收回原包裹。
 
　　另有河北網(wǎng)友微博稱，自己幾乎每天都能看到有人出售快件?！?0塊錢一件，里面都是些不值錢的東西，一直都很好奇他們從哪弄來的。”
 
　　北京郵政管理部門已赴當(dāng)?shù)剜]政支局反映了此事，該局工作人員隨即前往查看后表示，暫未在勝富路一帶現(xiàn)出售快件的地?cái)偂?br />  
　　北京市郵政管理局一名工作人員表示，得知此事后，該局已與當(dāng)?shù)剜]政部門取得聯(lián)系，并立即派出工作人員赴當(dāng)?shù)卣{(diào)查。
 
　　據(jù)了解，2014年1月，國務(wù)院印的《無法投遞又無法退回郵件管理辦法》中規(guī)定，郵政企業(yè)寄遞的無法投遞又無法退回的信件，當(dāng)?shù)厥〖夃]政企業(yè)應(yīng)當(dāng)對經(jīng)過確認(rèn)的無法投遞又無法退回郵件按照時(shí)間順序予以分類登記保管，其中，平常信件和給據(jù)國際信件自登記保管之日起不少于六個(gè)月。
 
　　該《辦法》還規(guī)定，對無法投遞又無法退回的郵件，在保管期限內(nèi)，郵政企業(yè)應(yīng)妥善保管，不得泄露用戶的通信秘密;不得抽拿、隱匿;不得私自開拆處理和銷毀。自省級郵政企業(yè)確認(rèn)超過保管期限又無人認(rèn)領(lǐng)的，才由省級郵政企業(yè)在省級郵政管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下銷毀。(見習(xí)記者王大鵬 林斐然 記者程媛媛)