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在作業(yè)過程中,有的時(shí)分會(huì)出現(xiàn)主軸出現(xiàn)彎曲和折斷的現(xiàn)象,構(gòu)成消防排煙風(fēng)機(jī)這種現(xiàn)象的原因有:
榜首,葉輪磨投或葉片結(jié)垢嚴(yán)峻,致使葉輪作業(yè)失去平衡,并發(fā)作離心慣性力,在離心慣性力的效果不發(fā)作劇烈的振動(dòng),主軸由十劇烈的振動(dòng)而發(fā)作彎曲變形甚至折斷;
第二,工軸滾動(dòng)軸承磨投嚴(yán)峻,聞隙過大發(fā)作劇烈振動(dòng),對(duì)軸發(fā)作巨大的彎曲應(yīng)力,從而使軸彎曲變形;
第三,對(duì)消防排煙風(fēng)機(jī)和電機(jī)的設(shè)備,在檢修時(shí)沒有找正,消防排煙風(fēng)機(jī)和電機(jī)的兩軸用聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí),軸向誤差和徑向誤差超差太大,使整個(gè)機(jī)組發(fā)作巨大的振動(dòng),從而使軸變形.
針對(duì)以上幾種原因采納了如下方法:
1.在葉輪和軸承磨損后,及時(shí)檢修或替換,防止機(jī)組劇3N振動(dòng).
2.關(guān)于主軸,無論是新軸仍是舊軸,在使用時(shí),都必須對(duì)其進(jìn)行檢測(cè).常用的方法是將工軸設(shè)備在車床上用千分表丈量,檢側(cè)其彎曲度,關(guān)于彎曲的上軸應(yīng)進(jìn)行替換或校對(duì);
3.在設(shè)備和檢修消防排煙風(fēng)機(jī)時(shí),按照技術(shù)要求將消防排煙風(fēng)機(jī)與電機(jī)兩軸的平行度和同心度控制在0.05-0.1mm之間,兩聯(lián)軸器中問應(yīng)留有5-6mm空地.這樣,工軸彎曲R折斷的敵障就得到了根抬.
