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奧迪A4L 7.1W公里的它積碳嚴重導致車輛油耗增高，怠速抖動。積碳的產(chǎn)生與個人的駕駛習慣于使用環(huán)境有很大的關系，比如經(jīng)常跑高速的車子就很少會有大量積碳存在，而在市區(qū)內(nèi)走走停停的車輛發(fā)動機內(nèi)就會存在大量的積碳，所以說對車子也不能太溫柔，該用力踩的時候就用力踩下去吧！還有一部分原因就是機油的質(zhì)量問題了，這個就不多說了。
積碳的產(chǎn)生是沒辦法避免的，這是汽油車的一個死循環(huán)，發(fā)動機在低速運轉(zhuǎn)時燃燒不充分的情況下積碳就會產(chǎn)生并慢慢的依附于發(fā)動機活塞進氣道等地方越積越厚導致車輛動力下降，油耗變高。我們今天做的就是一個積碳的清理工作，將積碳qc，提升車輛的動力降低油耗。
車子的氣門上堆積了大量的黑色物質(zhì)這就是積碳了，積碳堆積會吸收更多的燃燒不充足的油氣產(chǎn)生更多的積碳，壓縮空間使的油耗增加，動力下降。積碳的時常清理是很有必要的。
氣門處的fan板（整流板）控制氣流旋渦的產(chǎn)生，所以不可避免的fan版上面也就堆積了一層吼吼的積碳，這個也是需要清理的。將進氣歧管總成取下的進氣道積碳清理作業(yè)，我們使用了黑科技之一的核桃砂清洗，一個進氣口清理完之后在進行下一個的順序進行，將氣門關閉，清理其中一個進氣口時蕞好將另幾個堵上。
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