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2024-2030年中國(guó)自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及投資前景研判報(bào)告

?  一、中國(guó)重型自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀中國(guó)重型自卸汽車行業(yè)是指以中國(guó)各類重型自卸貨車為主的行業(yè),主要涉及汽車制造、汽車銷售、維修和服務(wù)等幾個(gè)方面。2015年,中國(guó)重型自卸貨車行業(yè)總營(yíng)收達(dá)到1340.4億元,同比增長(zhǎng)了12.2%,并在2016年繼續(xù)保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭。中國(guó)重型自卸貨車市場(chǎng)的產(chǎn)量在2015年達(dá)到2.4億臺(tái),2015年中國(guó)重型自卸貨車的利潤(rùn)率達(dá)到了10.5%。中國(guó)的重型自卸汽車行業(yè)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,主要由國(guó)內(nèi)各大汽車企業(yè)、外資企業(yè)組成。根據(jù)財(cái)新數(shù)據(jù)顯示,2015年,中國(guó)重型自卸貨車行業(yè)的市場(chǎng)份額為:中國(guó)重汽27.1%,解放汽車17.2%,陜汽12.7%,福田汽車11.7%,華晨寶馬7.8%,北汽重卡5.2%,紳寶4.9%,江淮4.1%,新大地汽車2.5%。中國(guó)重型自卸汽車行業(yè)還受到政府的良好政策支持,例如政府支持地方汽車企業(yè)發(fā)展,并為企業(yè)提供dk和稅收優(yōu)惠等政策;政府在汽車行業(yè)實(shí)施技術(shù)革新,推動(dòng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展;政府還大力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)全面融入國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,加快汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。二、中國(guó)重型自卸汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局在中國(guó)重型自卸汽車行業(yè)中,競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的是國(guó)有企業(yè),其次是外資企業(yè)。國(guó)有企業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于具有政策支持、良好的市場(chǎng)影響力、規(guī)模效應(yīng)等,而外資企業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品多樣性和服務(wù)優(yōu)勢(shì)等。隨著政策的改變、新技術(shù)的推出以及消費(fèi)者對(duì)質(zhì)量和服務(wù)的提高,中國(guó)重型自卸汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。在中國(guó)重型自卸汽車行業(yè)將以技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)、品牌建設(shè)等為主要競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn),提升競(jìng)爭(zhēng)力,吸引消費(fèi)者,拓展市場(chǎng)份額。
    博研咨詢發(fā)布的《2023-2029年中國(guó)自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及投資前景研判報(bào)告》共八章。首先介紹了自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、自卸汽車整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了自卸汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)自卸汽車做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,zh分析了自卸汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)自卸汽車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資自卸汽車行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
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第1章自卸汽車行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明

1.1 自卸汽車行業(yè)界定

1.1.1 汽車的界定與分類

1.1.2 專用汽車的界定與分類

1.1.3 自卸汽車界定

1.1.4 自卸汽車相似概念辨析

1.1.5 《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中自卸汽車行業(yè)歸屬

1.2 自卸汽車行業(yè)分類

1.3 自卸汽車專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明

1.4 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明

1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

第2章中國(guó)自卸汽車行業(yè)宏觀環(huán)境分析(PEST)

2.1 中國(guó)自卸汽車行業(yè)政策(Policy)環(huán)境分析

2.1.1 中國(guó)自卸汽車行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

(1)中國(guó)自卸汽車行業(yè)主管部門(mén)

(2)中國(guó)自卸汽車行業(yè)自律組織

2.1.2 中國(guó)自卸汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀

(1)中國(guó)自卸汽車現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

(2)中國(guó)自卸汽車重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)

2.1.3 中國(guó)自卸汽車行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及

(1)中國(guó)自卸汽車行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總

(2)中國(guó)自卸汽車行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總

2.1.4 國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)自卸汽車行業(yè)發(fā)展的影響分析

2.1.5 政策環(huán)境對(duì)中國(guó)自卸汽車行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

2.2 中國(guó)自卸汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)(Economy)環(huán)境分析

2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

2.2.3 中國(guó)自卸汽車行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

2.3 中國(guó)自卸汽車行業(yè)社會(huì)(Society)環(huán)境分析

2.3.1 中國(guó)自卸汽車行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

2.3.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)自卸汽車行業(yè)的影響總結(jié)

2.4 中國(guó)自卸汽車行業(yè)技術(shù)(Technology)環(huán)境分析

2.4.1 中國(guó)自卸汽車行業(yè)技術(shù)工藝及流程

2.4.2 中國(guó)自卸汽車行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析

2.4.3 中國(guó)自卸汽車行業(yè)研發(fā)投入與創(chuàng)新現(xiàn)狀

2.4.4 中國(guó)自卸汽車行業(yè)專利申請(qǐng)及公開(kāi)情況

(1)中國(guó)自卸汽車專利申請(qǐng)

(2)中國(guó)自卸汽車專利公開(kāi)

(3)中國(guó)自卸汽車熱門(mén)申請(qǐng)人

(4)中國(guó)自卸汽車熱門(mén)技術(shù)

2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)中國(guó)自卸汽車行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

第3章全球自卸汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及自卸汽車市場(chǎng)

3.1 全球自卸汽車行業(yè)發(fā)展歷程介紹

3.2 全球自卸汽車行業(yè)宏觀環(huán)境背景

3.2.1 全球自卸汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境概況

3.2.2 新冠疫情對(duì)全球自卸汽車行業(yè)的影響分析

3.3 全球自卸汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模體量分析

3.4 全球自卸汽車行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究

3.4.1 全球自卸汽車行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局

3.4.2 全球自卸汽車行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

(1)美國(guó)自卸汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

(2)歐洲自卸汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

(3)日本自卸汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.5 全球自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究

3.5.1 全球自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

3.5.2 全球自卸汽車企業(yè)兼并重組狀況

3.5.3 全球自卸汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例

3.6 全球自卸汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

3.6.1 全球自卸汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

3.6.2 全球自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

3.7 全球自卸汽車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

第4章中國(guó)自卸汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)痛點(diǎn)分析

4.1 中國(guó)自卸汽車行業(yè)發(fā)展歷程

4.2 中國(guó)87.05特殊用途的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出口貿(mào)易狀況

4.2.1 中國(guó)87.05特殊用途的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出口貿(mào)易概況

4.2.2 中國(guó)87.05特殊用途的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)口貿(mào)易狀況

(1)87.05特殊用途的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)口規(guī)模

(2)87.05特殊用途的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)口價(jià)格水平

(3)87.05特殊用途的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

(4)87.05特殊用途的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)口來(lái)源地

4.2.3 中國(guó)87.05特殊用途的機(jī)動(dòng)車輛出口貿(mào)易狀況

(1)87.05特殊用途的機(jī)動(dòng)車輛出口規(guī)模

(2)87.05特殊用途的機(jī)動(dòng)車輛出口價(jià)格水平

(3)87.05特殊用途的機(jī)動(dòng)車輛出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

(4)87.05特殊用途的機(jī)動(dòng)車輛出口目的地

4.2.4 中國(guó)87.05特殊用途的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出口貿(mào)易影響因素及發(fā)展趨勢(shì)分析

4.3 中國(guó)自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)主體類型及入場(chǎng)方式

4.4 中國(guó)自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)主體數(shù)量規(guī)模

4.5 中國(guó)自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)供給狀況

4.5.1 中國(guó)自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)供給能力分析

4.5.2 中國(guó)自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)供給水平分析

4.6 中國(guó)自卸汽車行業(yè)招投標(biāo)市場(chǎng)

4.7 中國(guó)自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)需求狀況

4.8 中國(guó)自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量

4.9 中國(guó)自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)

4.10 中國(guó)自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析

第5章中國(guó)自卸汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及市場(chǎng)格局

5.1 中國(guó)自卸汽車行業(yè)波特五力模型分析

5.1.1 中國(guó)自卸汽車行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)分析

5.1.2 中國(guó)自卸汽車行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析

5.1.3 中國(guó)自卸汽車行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力分析

5.1.4 中國(guó)自卸汽車行業(yè)潛在進(jìn)入者分析

5.1.5 中國(guó)自卸汽車行業(yè)替代品風(fēng)險(xiǎn)分析

5.1.6 中國(guó)自卸汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)

5.2 中國(guó)自卸汽車行業(yè)投融資、兼并與重組狀況

5.3 中國(guó)自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

5.4 中國(guó)自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

5.5 中國(guó)自卸汽車企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)參與狀況

第6章中國(guó)自卸汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及布局狀況研究

6.1 中國(guó)自卸汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜分析

6.2 中國(guó)自卸汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性(價(jià)值鏈)分析

6.2.1 中國(guó)自卸汽車行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析

6.2.2 中國(guó)自卸汽車行業(yè)價(jià)值鏈分析

6.3 中國(guó)自卸汽車行業(yè)上游原材料及設(shè)備供應(yīng)狀況分析

6.3.1 中國(guó)自卸汽車行業(yè)上游市場(chǎng)概述

6.3.2 中國(guó)自卸汽車行業(yè)上游價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制分析

6.3.3 中國(guó)自卸汽車行業(yè)上游關(guān)鍵原材料市場(chǎng)分析

6.3.4 中國(guó)自卸汽車行業(yè)上游核心零部件市場(chǎng)分析

6.3.5 中國(guó)自卸汽車行業(yè)上游生產(chǎn)加工機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)分析

6.3.6 中國(guó)自卸汽車行業(yè)上游檢測(cè)市場(chǎng)分析

6.3.7 中國(guó)自卸汽車行業(yè)上游供應(yīng)的影響總結(jié)

6.4 中國(guó)自卸汽車行業(yè)中游細(xì)分市場(chǎng)分析

6.4.1 中國(guó)自卸汽車行業(yè)中游細(xì)分市場(chǎng)分布

6.4.2 中國(guó)自卸汽車行業(yè)主流產(chǎn)品市場(chǎng)分析

6.5 中國(guó)自卸汽車行業(yè)下游主要應(yīng)用市場(chǎng)需求潛力分析

6.5.1 中國(guó)自卸汽車行業(yè)下游應(yīng)用需求分布狀況

6.5.2 中國(guó)自卸汽車行業(yè)下游應(yīng)用需求潛力分析

第7章中國(guó)自卸汽車企業(yè)布局案例研究

7.1 中國(guó)自卸汽車企業(yè)布局梳理

7.2 中國(guó)自卸汽車企業(yè)布局案例分析

7.2.1 自卸汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例一

(1)企業(yè)概況

(2)企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

(3)產(chǎn)品/服務(wù)特色

(4)公司經(jīng)營(yíng)狀況

(5)公司發(fā)展規(guī)劃

7.2.2 自卸汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例二

(1)企業(yè)概況

(2)企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

(3)產(chǎn)品/服務(wù)特色

(4)公司經(jīng)營(yíng)狀況

(5)公司發(fā)展規(guī)劃

7.2.3 自卸汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例三

(1)企業(yè)概況

(2)企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

(3)產(chǎn)品/服務(wù)特色

(4)公司經(jīng)營(yíng)狀況

(5)公司發(fā)展規(guī)劃

7.2.4 自卸汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例四

(1)企業(yè)概況

(2)企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

(3)產(chǎn)品/服務(wù)特色

(4)公司經(jīng)營(yíng)狀況

(5)公司發(fā)展規(guī)劃

7.2.5 自卸汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例五

(1)企業(yè)概況

(2)企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

(3)產(chǎn)品/服務(wù)特色

(4)公司經(jīng)營(yíng)狀況

(5)公司發(fā)展規(guī)劃

第8章中國(guó)自卸汽車行業(yè)市場(chǎng)及戰(zhàn)略布局策略建議

8.1 中國(guó)自卸汽車行業(yè)SWOT分析

8.2 中國(guó)自卸汽車行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估

8.3 中國(guó)自卸汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

8.4 中國(guó)自卸汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

8.5 中國(guó)自卸汽車行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘

8.6 中國(guó)自卸汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

8.7 中國(guó)自卸汽車行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估

8.8 中國(guó)自卸汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

8.8.1 自卸汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)

8.8.2 自卸汽車行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)

8.8.3 自卸汽車行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)

8.8.4 自卸汽車產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)

8.9 中國(guó)自卸汽車行業(yè)投資策略與建議

8.10 中國(guó)自卸汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議

圖表目錄

圖表1:自卸汽車的界定

圖表2:自卸汽車相關(guān)概念辨析

圖表3:《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中自卸汽車行業(yè)歸屬

圖表4:自卸汽車行業(yè)分類

圖表5:自卸汽車專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明

圖表6:本報(bào)告研究范圍界定

圖表7:本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

圖表8:中國(guó)自卸汽車行業(yè)監(jiān)管體系

圖表9:中國(guó)自卸汽車行業(yè)主管部門(mén)

圖表10:中國(guó)自卸汽車行業(yè)自律組織

圖表11:中國(guó)自卸汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

圖表12:中國(guó)自卸汽車現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表13:中國(guó)自卸汽車即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)

圖表14:中國(guó)自卸汽車重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)

圖表15:截至2023年中國(guó)自卸汽車行業(yè)發(fā)展政策匯總

圖表16:截至2023年中國(guó)自卸汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總

圖表17:國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)自卸汽車行業(yè)發(fā)展的影響分析

圖表18:政策環(huán)境對(duì)中國(guó)自卸汽車行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

圖表19:中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

圖表20:中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

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