2018-2022年中國出租車行業(yè)深度調(diào)研與戰(zhàn)略咨詢報告（定制版）（編號：688515）

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第1章 出租車投資特性分析12

{dy}節(jié)城市出租車行業(yè)的基本屬性12

一、出租車行業(yè)的概念12

二、出租車行業(yè)的屬性12

第二節(jié)出租汽車行業(yè)性質(zhì)13

一、準公共交通性質(zhì)13

二、產(chǎn)品性質(zhì)14

三、成本函數(shù)14

四、需求價格彈性15

五、規(guī)模報酬15

第三節(jié)行業(yè)市場特征15

一、出租車行業(yè)的壟斷性15

二、買者與賣者19

三、集中度分析22

四、進入壁壘23

第2章 國內(nèi)出租車市場準入分析26

{dy}節(jié)市場準入制度歷史26

一、無償“行政審批制”階段26

二、“總量控制”有償使用階段26

第二節(jié)目前市場準入方式分析29

一、行政審批29

二、招投標31

三、拍賣31

四、定額收取經(jīng)營權(quán)使用費32

第三節(jié)中國出租車行業(yè)現(xiàn)行市場準入規(guī)制制度及效果32

一、中國出租車行業(yè)現(xiàn)行市場準入規(guī)制制度33

二、中國出租車行業(yè)現(xiàn)行市場準入制度規(guī)制效果33

第四節(jié)準入制度對策分析35

一、       中國出租車行業(yè)市場準入規(guī)制制度的完善35

第3章 國內(nèi)出租車市場規(guī)模及現(xiàn)狀分析38

{dy}節(jié)出租汽車行業(yè)的現(xiàn)狀38

一、出租汽車發(fā)展歷程38

二、行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢39

第二節(jié)出租汽車市場規(guī)模40

一、       全國出租車數(shù)量統(tǒng)計40

我國城市交通主要按照“公交優(yōu)先”的發(fā)展思路，是以發(fā)展公交、地鐵等大容量公共交通為主，出租車作為適當補充。多年來，出租車在整體公共交通中所占比例基本保持穩(wěn)定。從2008 年到2014 年，中國出租車數(shù)量年均增加約4 萬輛。根據(jù)交通部的統(tǒng)計公報顯示，2012 年，中國出租車運營車輛數(shù)為130 萬輛，2013 年出租車運營車輛約為134 萬輛，2014 年中國出租車137 萬輛8。

2008-2014 年我國出租車運營車輛數(shù)量 （單位：萬輛）

二、出租車數(shù)量地區(qū)統(tǒng)計42

三、全國出租車行業(yè)承包經(jīng)營、掛靠經(jīng)營、個體經(jīng)營的占比44

第三節(jié)出租車行業(yè)發(fā)展存在問題及對策分析44

第四節(jié)出租車管制模式及市場發(fā)展分析51

一、出租車管制的現(xiàn)狀51

二、出租車管制制度的弊端53

三、企業(yè)經(jīng)營與個體經(jīng)營的優(yōu)劣評價54

四、出租車管制改革思路56

五、未來發(fā)展及政策建議57

第4章 出租車市場運營模式及相關(guān)熱點專題分析58

{dy}節(jié)出租車行業(yè)的性質(zhì)58

第二節(jié)出租車行業(yè)運營模式58

一、公司化模式（北京模式）58

二、個體化模式（溫州模式）59

三、合作經(jīng)營59

四、掛靠經(jīng)營59

第三節(jié)出租車與其它產(chǎn)業(yè)的關(guān)系59

一、出租車行業(yè)與金融業(yè)的關(guān)系59

二、出租車行業(yè)與汽車業(yè)的關(guān)系60

三、出租車行業(yè)與交通運輸業(yè)的關(guān)系60

四、出租車行業(yè)與車輛維修業(yè)的關(guān)系60

第四節(jié)中國出租車客運市場票價分析61

一、出租車運價構(gòu)成61

二、關(guān)于調(diào)整出租車價格的分析62

三、出租車計價方式新策略63

四、出租車業(yè)“法定壟斷”對票價的影響分析63

五、各地出租汽車價格調(diào)整情況65

六、解決方案：建立共同負擔機制67

第五節(jié)中國新能源出租車發(fā)展狀況分析71

一、中國新能源汽車發(fā)展狀況分析71

二、天然氣出租車市場前景廣闊76

三、中國新能源出租車應(yīng)用情況77

第六節(jié)出租車“油改氣”問題及對策85

一、出租車“油改氣”的必要性85

二、出租車“油改氣”存在的問題86

三、出租車“油改氣”對策分析88

四、我國出租車行業(yè)“油改氣”發(fā)展趨勢89

第七節(jié)中國出租車行業(yè)群體性事件分析91

一、出租車行業(yè)群體性事件特點分析91

二、出租車行業(yè)群體性事件原因分析91

三、出租車行業(yè)群體性事件影響分析92

四、出租車行業(yè)群體性事件發(fā)展趨勢93

五、出租車行業(yè)群體性事件應(yīng)對存在的問題93

六、出租車行業(yè)群體性事件應(yīng)對面臨的難題94

第5章 2013-2018年中國重點城市出租車行業(yè)發(fā)展分析97

{dy}節(jié)北京出租車行業(yè)發(fā)展分析97

一、北京出租車發(fā)展基礎(chǔ)分析97

二、北京出租車發(fā)展狀況分析99

三、北京出租車市場需求分析111

第二節(jié)上海出租車行業(yè)發(fā)展分析112

一、上海出租車發(fā)展基礎(chǔ)分析112

二、上海出租車發(fā)展狀況分析113

三、上海出租車市場需求分析119

第三節(jié)廣州出租車行業(yè)發(fā)展分析120

一、廣州出租車發(fā)展基礎(chǔ)分析120

二、廣州出租車發(fā)展狀況分析121

三、廣州出租車市場需求分析126

第四節(jié)深圳出租車行業(yè)發(fā)展分析127

一、深圳出租車發(fā)展基礎(chǔ)分析127

二、深圳出租車發(fā)展狀況分析130

三、深圳出租車市場需求分析137

第五節(jié)其它主要城市出租車發(fā)展分析138

一、天津市出租車行業(yè)發(fā)展分析138

二、溫州市出租車行業(yè)發(fā)展分析149

三、杭州市出租車行業(yè)發(fā)展分析166

四、南京市出租車行業(yè)發(fā)展分析178

五、武漢市出租車行業(yè)發(fā)展分析187

六、長沙市出租車行業(yè)發(fā)展分析193

七、成都市出租車行業(yè)發(fā)展分析198

八、重慶市出租車行業(yè)發(fā)展分析210

九、西安市出租車行業(yè)發(fā)展分析220

十、大連市出租車行業(yè)發(fā)展分析229

第6章 2013-2018年中國出租車行業(yè)主要企業(yè)分析240

{dy}節(jié)大眾交通（集團）股份有限公司240

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析240

二、公司經(jīng)營數(shù)據(jù)240

三、盈利能力分析243

四、營運能力分析244

五、償債能力分析245

六、成長能力分析246

七、企業(yè)發(fā)展能力分析247

八、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析247

九、車輛規(guī)模及車型分析248

十、企業(yè)組織架構(gòu)分析248

第二節(jié)上海強生控股股份有限公司249

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析249

二、公司經(jīng)營數(shù)據(jù)250

三、盈利能力分析253

四、營運能力分析254

五、償債能力分析255

六、成長能力分析256

七、企業(yè)發(fā)展能力分析256

八、車輛規(guī)模及車型分析257

九、企業(yè)組織架構(gòu)分析260

十、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析261

第三節(jié)南京中北（集團）股份有限公司262

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析262

二、公司經(jīng)營數(shù)據(jù)263

三、盈利能力分析266

四、營運能力分析267

五、償債能力分析268

六、成長能力分析269

七、企業(yè)發(fā)展能力分析269

八、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析269

九、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析270

十、企業(yè){zx1}發(fā)展動向分析270

第四節(jié)上海海博股份有限公司272

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析272

二、公司經(jīng)營數(shù)據(jù)273

三、盈利能力分析275

四、營運能力分析276

五、償債能力分析277

六、成長能力分析278

七、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析279

八、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析279

九、企業(yè)組織架構(gòu)分析279

十、車輛規(guī)模及車型分析280

十一、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析280

第五節(jié)北京銀建投資公司280

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析280

二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析281

三、企業(yè)組織架構(gòu)分析281

四、車輛規(guī)模及車型分析282

五、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析284

第7章 中國出租車行業(yè)投資環(huán)境分析286

{dy}節(jié)出租汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境286

一、宏觀環(huán)境286

二、產(chǎn)業(yè)環(huán)境286

第二節(jié)市場供求影響因素分析286

三、影響出租車需求的因素分析286

四、出租車的供給影響因素分析288

第8章 2018-2022年中國出租車投資風險及前景預測289(ZY WZY)

{dy}節(jié)2018-2022年出租車行業(yè)發(fā)展風險及戰(zhàn)略對策分析289

一、行業(yè)風險289

二、競爭風險289

三、經(jīng)營風險及財務(wù)策略290

四、財務(wù)策略建議291

第二節(jié)出租車行業(yè)兼并整合分析292

一、出租車行業(yè)市場兼并整合方式292

二、出租車行業(yè)兼并整合預期293

三、出租車行業(yè)兼并整合市場動向293

第三節(jié)出租車行業(yè)發(fā)展前景預測294

一、出租車行業(yè)未來改革發(fā)展趨勢分析294

二、中國出租車市場未來發(fā)展趨勢解析296

三、2018-2022年出租車市場規(guī)模預測296

部分

圖表目錄（部分）：

圖表：1 出租車在公共交通系統(tǒng)中的地位13

圖表：2 出租汽車行業(yè)供給者的不同模式20

圖表：3 出租企業(yè)運營的不同模式21

圖表：4 北京市7大出租汽車公司擁有的車輛數(shù)23

圖表：5 全國出租車經(jīng)營權(quán)有償使用情況27

圖表：6 中國出租車市場準入模式組成結(jié)構(gòu)圖29

圖表：7 部分城市市區(qū)每平方公里出租車數(shù)量38

圖表：8 2012-2018年我國出租車數(shù)量統(tǒng)計表41

圖表：9 2012-2018年我國出租車數(shù)量及增速圖41

圖表：10 2010-2018年我國出租車數(shù)量分省市統(tǒng)計42

圖表：11 2018年我國出租車數(shù)量前十省份占比43

圖表：12 全國出租車行業(yè)承包經(jīng)營、掛靠經(jīng)營、個體經(jīng)營的占比44

圖表：13 北京模式（承包模式）52

圖表：14 溫州模式（個體模式）53

圖表：15 中國各地出租車價格對比66

圖表：16 比亞迪e6純電動出租車運行情況71

圖表：17 長安E30純電動出租車運行情況72

圖表：18 北汽E150EV純電動出租車運行情況73

圖表：19 福田迷迪純電動出租車運行情況73

圖表：20 海馬萬向電動出租車運行情況74

圖表：21 野馬純電動出租車運行情況74

圖表：22 海馬普力馬純電動出租車運行情況75

圖表：23 眾泰朗悅EV電動出租車運行情況75

圖表：24 新鄉(xiāng)“底盤換電”純電動出租車運行情況76

圖表：25 北京市出租汽車價格標準105

圖表：26 北京市出租車漲價前/后價格對比106

圖表：27 北京市出租車前十企業(yè)市場占比110

圖表：28 北京市出租車企業(yè)、個體經(jīng)營占比111

圖表：29 2018年度北京市出租車需求基礎(chǔ)關(guān)鍵指標111

圖表：30 2012-2018年上海市公共交通工具客運量115

圖表：31 上海市出租車價格標準116

圖表：32 上海四大出租車企業(yè)出租車車輛數(shù)118

圖表：33 上海市出租車企業(yè)、個體經(jīng)營占比119

圖表：34 2018年度上海市出租車需求基礎(chǔ)關(guān)鍵指標119

圖表：35 2012-2018年廣州市各種公共交通工具數(shù)量123

圖表：36 2012-2018年廣州市公共交通工具客運量123

圖表：37 廣州市出租車行業(yè)排名靠前的企業(yè)125

圖表：38 廣州市主要出租車企業(yè)出租車數(shù)量126

圖表：39 2018年度廣州市出租車需求基礎(chǔ)關(guān)鍵指標127

圖表：40 2012-2018年深圳市生產(chǎn)總值128

圖表：41 2012-2018年深圳市居民人均可支配收入及增長速度129

圖表：42 2018年深圳市各種運輸方式完成旅客運輸量及增長速度130

圖表：43 2012-2018年深圳市出租車數(shù)量及增速131

圖表：44 深圳市出租車價格標準132

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