2017-2025年中國北京地鐵行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

【報(bào)告價(jià)格】：[紙質(zhì)版]7300元 [電子版]7500元 [紙質(zhì)+電子]7800元（來電可優(yōu)惠）

【交付方式】：EMAIL電子版或特快專遞（付款后2小時(shí)內(nèi)發(fā)報(bào)告）

【客服QQ 】：1442702289  1501519512

【電話訂購】：010-62665210 62664210 56252582 18811791343

【傳真訂購】：010-62664210

     Email： service@cninfo360.com

在線閱讀：http://www.cninfo360.com/yjbg/wlhy/qt/20170611/610427.html

  溫馨提示： 如需英文、日文、韓文等其他語言版本報(bào)告，請(qǐng)咨詢客服。

中國北京地鐵行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2017-2023年）

自從1863年世界上{dy}條地鐵在英國倫敦建成通車，標(biāo)志著城市軌道交通方式的誕生。在不同國家、不同發(fā)展階段內(nèi)，凡經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家與城市都建有地鐵。地鐵已成為一個(gè)國家綜合國力、城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力、人們生活水平及現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。

　　中國{dy}條地鐵誕生于北京，于1969年10月1日建成通車。近年來北京市地鐵行業(yè)發(fā)展進(jìn)入"黃金時(shí)代"，2013年北京開通的4條地鐵新線包括6號(hào)線一期、8號(hào)線南段、9號(hào)線北段和10號(hào)線二期，運(yùn)營里程增至442公里，躍居世界{dy}。2015年，建成了軌道交通14號(hào)線西段、10號(hào)線二期剩余區(qū)段、8號(hào)線二期南段和昌八聯(lián)絡(luò)線等4條（段）新線，總里程達(dá)到465公里，網(wǎng)絡(luò)布局更加完善。2015年北京4條地鐵線路通車，分別為6號(hào)線二期、7號(hào)線、14號(hào)線東段以及15號(hào)線西段。

　　2016年，地鐵軌道將實(shí)現(xiàn)北京重點(diǎn)功能街區(qū)及交通樞紐的便捷聯(lián)系，其中二環(huán)內(nèi)線網(wǎng)密度為108公里/平方公里，五環(huán)內(nèi)線網(wǎng)密度為051公里/平方公里。中關(guān)村、金融街、西客站、北京南站、奧林匹克公園和CBD等，都將有多條地鐵軌道相連。昌平、順義、門頭溝、房山、通州、亦莊和大興7個(gè)周邊新城，將均有地鐵通行，這將進(jìn)一步促進(jìn)城市空間結(jié)構(gòu)和功能布局調(diào)整。

　　中國市場(chǎng)調(diào)研在線 網(wǎng)發(fā)布的中國北京地鐵行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2017-2023年）認(rèn)為，北京地鐵自2011年10月7日起正式實(shí)行全網(wǎng)2元票價(jià)制度，同時(shí)廢除地鐵月票。隨著北京多條地鐵線的陸續(xù)開通，以及地鐵單一票價(jià)2元的正式實(shí)施，地鐵的人流量大大增加，隨之帶來巨大商機(jī)。京城的地下空間面積將以每年約300萬平方米的速度遞增，到2020年，北京地下空間面積將達(dá)到近9000萬平方米。2011年開始，在承擔(dān)緩解城市交通壓力首要任務(wù)的同時(shí)，地鐵也帶動(dòng)了其沿線以及整個(gè)北京居住環(huán)境的提升和商業(yè)繁榮，"城市軌道經(jīng)濟(jì)效應(yīng)"由此而產(chǎn)生。

　　中國北京地鐵行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2017-2023年）是對(duì)北京地鐵行業(yè)進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù)，進(jìn)行論證。中國北京地鐵行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2017-2023年）如實(shí)地反映了北京地鐵行業(yè)客觀情況，一切敘述、說明、推斷、引用恰如其分，文字、用詞表達(dá)準(zhǔn)確，概念表述科學(xué)化。

　　中國北京地鐵行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2017-2023年）揭示了北京地鐵市場(chǎng)潛在需求與機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。

[正文目錄] 網(wǎng)上閱讀：http://wwwcninfo360com/  

第1章   地鐵的相關(guān)概述

　　11 地鐵的概念及特點(diǎn)

　　　　111 地鐵的定義

　　　　112 地鐵的特點(diǎn)

　　　　113 地鐵與其他交通工具相比的優(yōu)勢(shì)

　　12 地鐵構(gòu)造與用途

　　　　121 地鐵系統(tǒng)的構(gòu)成

　　　　122 地鐵的主要用途

　　　　123 地下鐵路建造及供電、車輛

第2章   2012-2016年中國地鐵行業(yè)分析

　　21 2012-2016年地鐵行業(yè)發(fā)展概況

　　　　211 中國掀起地鐵建設(shè)高潮

　　　　212 地鐵助推中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　　　213 中國政府積極支持地鐵建設(shè)

　　　　214 中國地鐵建設(shè)迎來黃金發(fā)展期

　　22 2012-2016年中國各地地鐵建設(shè)現(xiàn)狀

　　　　221 香港地鐵

　　　　222 上海地鐵

　　　　223 天津地鐵

　　　　224 廣州地鐵

　　　　225 深圳地鐵

　　　　226 南京地鐵

　　23 地鐵建設(shè)的基本準(zhǔn)則分析

　　　　231 地鐵建設(shè)要堅(jiān)持以人為本

　　　　232 地鐵軌道網(wǎng)規(guī)劃要具科學(xué)性

　　　　233 地鐵建設(shè)要符合生態(tài)城市發(fā)展的要求

　　　　234 中國地鐵發(fā)展要堅(jiān)持四個(gè)方向

　　24 中國地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)策分析

　　　　241 放寬地鐵發(fā)展政策

　　　　242 制定正確的產(chǎn)業(yè)政策

　　　　243 完善地鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

　　　　244 開發(fā)產(chǎn)業(yè)資源與做好地鐵規(guī)劃

　　　　245 強(qiáng)化地鐵工程管理

　　　　246 加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)及建立行業(yè)組織

　　　　247 構(gòu)筑地鐵文化

第3章   2012-2016年北京地鐵建設(shè)的環(huán)境分析

　　31 2013-2016年北京宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)解讀

　　　　311 2015年北京經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

　　　　312 2015年北京市經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析

　　　　313 2016年北京市經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析

　　32 2012-2016年北京市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)概況

　　　　321 北京投資1500億用于基建

　　　　322 北京城市基礎(chǔ)投資建設(shè)持續(xù)增長

　　　　323 北京加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　33 北京市城市軌道交通基建發(fā)展機(jī)遇分析

　　　　331 國家出臺(tái)四萬億擴(kuò)大內(nèi)需政策

　　　　332 中央新增280億元交通基礎(chǔ)設(shè)施投資

　　　　333 2016年前北京投資1700億打造城市軌道交通網(wǎng)

第4章   2012-2016年北京市地鐵建設(shè)概況

　　41 北京地鐵相關(guān)概述

　　　　411 北京地鐵建設(shè)歷史

　　　　412 北京地鐵線路現(xiàn)狀

　　　　413 北京地鐵線路遠(yuǎn)期規(guī)劃

　　　　414 北京地鐵設(shè)施

　　　　415 北京地鐵車票

　　　　416 北京地鐵價(jià)格體系

　　42 2012-2016年北京地鐵建設(shè)概述

　　　　421 2013年北京市地鐵建設(shè)狀況

　　　　422 2015年北京市地鐵建設(shè)狀況

　　　　423 2015年北京地鐵建設(shè)進(jìn)展

　　　　424 2016年北京建起五大地鐵樞紐

　　　　425 2020年北京地鐵長度將成世界{dy}

　　43 2012-2016年北京"新地鐵"的建設(shè)

　　　　431 "新北京交通體系"簡(jiǎn)述 訂購電話:010-62665210

　　　　432 "新地鐵"的發(fā)展目標(biāo)和基本特征

　　　　433 "新地鐵"的發(fā)展體系

　　　　434 "新地鐵"的技術(shù)設(shè)備

　　　　435 "新地鐵"的員工培養(yǎng)方案

第5章   2012-2016年北京地鐵運(yùn)營分析

　　51 地鐵公司運(yùn)營模式

　　　　511 巴黎模式

　　　　512 東京模式

　　　　513 香港模式

　　　　514 投資與運(yùn)營模式的基本共性

　　52 2013-2016年北京地鐵運(yùn)營情況分析

　　　　521 北京地鐵公司發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　522 北京地鐵運(yùn)營回顧

　　　　523 2015年北京地鐵運(yùn)營狀況

　　　　524 2015年北京地鐵運(yùn)營分析

　　　　525 2016年北京地鐵運(yùn)營分析

　　53 北京地鐵4號(hào)線的特許經(jīng)營模式

　　　　531 項(xiàng)目基本情況

　　　　532 項(xiàng)目運(yùn)作模式

　　　　533 項(xiàng)目運(yùn)作情況

　　　　534 項(xiàng)目實(shí)施意義

第6章   2012-2016年北京地鐵商業(yè)運(yùn)作分析

　　61 地鐵的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)

　　　　611 地鐵的經(jīng)濟(jì)特征

　　　　612 地鐵的經(jīng)營特點(diǎn)

　　62 地鐵商業(yè)的基本概述

　　　　621 地鐵商業(yè)的定義

　　　　622 地鐵的商業(yè)功能與價(jià)值

　　　　623 地鐵商業(yè)的主要形式以及相關(guān)項(xiàng)目

　　　　624 地鐵商業(yè)價(jià)值的主要體現(xiàn)

　　　　625 制約地鐵商業(yè)發(fā)展的主要矛盾

　　　　626 地鐵商業(yè)中確立定位和商業(yè)組合的策略

　　　　627 地鐵商鋪的投資價(jià)值

　　63 2012-2016年北京地鐵商業(yè)發(fā)展分析

　　　　631 北京地鐵商業(yè)布局現(xiàn)狀

　　　　632 北京地鐵商業(yè)發(fā)展迅猛

　　　　633 北京新地鐵沿線熱點(diǎn)商業(yè)區(qū)域

　　　　634 北京地鐵5號(hào)線的商業(yè)運(yùn)營

　　　　635 北京地鐵10號(hào)線的商業(yè)運(yùn)營

　　64 北京地鐵房產(chǎn)

　　　　641 地鐵與房產(chǎn)的關(guān)系

　　　　642 北京地鐵房產(chǎn)投資熱

　　　　643 北京地鐵5號(hào)線沿線房產(chǎn)分析

　　　　644 北京地鐵7號(hào)線周邊樓市分析

　　　　645 北京地鐵10號(hào)線沿線房產(chǎn)分析

　　65 北京地鐵廣告

　　　　651 地鐵廣告的基本概述

　　　　652 北京地鐵廣告投放情況

　　　　653 北京地鐵廣告運(yùn)營分析

　　　　654 北京地鐵廣告效果分析

第7章   博研咨詢： 北京地鐵投融資分析

　　71 2012-2016年地鐵投融資狀況

　　　　711 國外地鐵建設(shè)的融資情況

　　　　712 我國地鐵建設(shè)的融資方法

　　　　713 我國政策、法規(guī)對(duì)地鐵建設(shè)融資的保證

　　　　714 地鐵投融資基本模式探討

　　　　715 PPP模式在地鐵投融資中的運(yùn)用

　　72 2012-2016年BT模式在北京地鐵奧運(yùn)支線建設(shè)中應(yīng)用

　　　　721 BT模式的內(nèi)涵及地鐵建設(shè)項(xiàng)目融資的現(xiàn)狀

　　　　722 北京地鐵奧運(yùn)支線BT融資建設(shè)方式及其優(yōu)勢(shì)

　　　　723 BT模式在地鐵項(xiàng)目運(yùn)作過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)及其控制對(duì)策

　　73 北京地鐵投融資實(shí)踐及建議

　　　　731 北京地鐵投融資中的實(shí)踐

　　　　732 采用政府主導(dǎo)的負(fù)債型投融資方式

　　　　733 建立投資主體多元化的投融資模式

　　　　734 地鐵建設(shè)應(yīng)積極采取的措施

　　　　735 政府給予有力的政策措施支持

　　　　　　附錄

　　　　　　附錄一：城市軌道交通運(yùn)營管理辦法

　　　　　　附錄二：北京市城市軌道交通安全運(yùn)營管理辦法（2011年修正）

圖表目錄（部分）

　　圖表：北京市房地產(chǎn)開發(fā)投資占全社會(huì)固定資產(chǎn)投資比例變化

　　圖表：北京市基礎(chǔ)建設(shè)投資占全社會(huì)固定資產(chǎn)投資比例變化

　　圖表：北京地鐵2號(hào)線上的換乘車站

　　圖表：北京地鐵10號(hào)線一期站名及站位

　　圖表：北京地鐵13號(hào)線上的換乘車站

　　圖表：北京地鐵線路規(guī)劃圖

　　圖表：國際大城市地鐵資本金投入比例

　　圖表：國際大城市地鐵車票收入與政府補(bǔ)貼

　　圖表：國內(nèi)若干城市地鐵投融資體制及模式

　　圖表：城市軌道交通系統(tǒng)產(chǎn)生的利益

　　圖表：城市軌道交通系統(tǒng)獲得的利益

　　圖表：PPP與私有化的區(qū)別

　　圖表：PPP的基本結(jié)構(gòu)

　　圖表：公司化結(jié)構(gòu)示意圖

　　圖表：DBFO結(jié)構(gòu)示意圖

　　圖表：分割結(jié)構(gòu)示意圖

　　圖表：混合結(jié)構(gòu)示意圖

　　圖表：北京地鐵奧運(yùn)支線BT項(xiàng)目融資建設(shè)流程圖

　　略.........................

了解《2017-2025年中國北京地鐵行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》

報(bào)告編號(hào)：610427

請(qǐng)致電：010-62665210、010-62664210、010-56252582

Email：service@cninfo360.com，傳真：010-62664210