2017-2023年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
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汽車車身的作用主要是保護(hù)駕駛員以及構(gòu)成良好的空氣力學(xué)環(huán)境。好的車身不僅能帶來(lái)更佳的性能,也能體現(xiàn)出車主的個(gè)性。汽車車身結(jié)構(gòu)從形式上說(shuō), 主要分為非承載式和承載式兩種。
掛車是指由汽車牽引而本身無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的車輛。 由一輛汽車(貨車或牽引車、叉車)與一輛或一輛以上掛車的組合。載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅(qū)動(dòng)車節(jié),稱為主車;被主車牽引的從動(dòng)車節(jié)稱為掛車。 是公路運(yùn)輸?shù)闹匾嚪N,采用汽車列車運(yùn)輸是提高經(jīng)濟(jì)效益zyx而簡(jiǎn)單的重要手段。具有迅速、機(jī)動(dòng)、靈活、安全等優(yōu)勢(shì);可方便地實(shí)現(xiàn)區(qū)段運(yùn)輸。
掛車的總重量由它自身承受的稱為全掛車,通常全掛車也簡(jiǎn)稱掛車.特點(diǎn):本身無(wú)動(dòng)力,獨(dú)立承載,依靠其他車輛牽引行駛的車輛掛車是就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性需由汽車牽引,才能正常使用的一種無(wú)動(dòng)力的道路車輛,用于:載運(yùn)人員或貨物;特殊用途。
掛車按掛車與牽引汽車的連接方式分為全掛車和半掛車。全掛車由牽引車牽引且其全部質(zhì)量由本身承受的掛車;半掛車由牽引車牽引且其部分質(zhì)量由牽引車承受的掛車。
《2017-2023年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》依據(jù)國(guó)家qw機(jī)構(gòu)及汽車車身及掛車制造相關(guān)協(xié)會(huì)等渠道的qw資料數(shù)據(jù),結(jié)合汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展所處的環(huán)境,從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度對(duì)汽車車身及掛車制造行業(yè)進(jìn)行調(diào)研分析。
《2017-2023年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí),通過(guò)輔以大量直觀的圖表幫助汽車車身及掛車制造行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和投資策略。
中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線發(fā)布的2017-2023年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告是汽車車身及掛車制造業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),洞悉汽車車身及掛車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn),制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。
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第1章 中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)的發(fā)展綜述
1.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)概述
1.1.1 行業(yè)相關(guān)概念及定義
1.1.2 行業(yè)的主要產(chǎn)品大類
1.1.3 行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介
1.1.4 行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
1.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)部門
1.2.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法
1.2.3 汽車車身及掛車制造行業(yè)數(shù)據(jù)種類
1.3 汽車車身及掛車制造行業(yè)投資特性分析
1.3.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
1.3.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)盈利模式分析
1.3.3 汽車車身及掛車制造行業(yè)盈利因素分析
第2章 中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
2.1 中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展總體概況
2.1.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)
2.1.3 汽車車身及掛車制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
?。?)汽車車身及掛車制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
?。?)汽車車身及掛車制造行業(yè)盈利能力分析
(3)汽車車身及掛車制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
?。?)汽車車身及掛車制造行業(yè)償債能力分析
?。?)汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展能力分析
2.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2.2.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益影響因素
2.2.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2.2.3 2016年不同規(guī)模企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2.2.4 2016年不同性質(zhì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2.2.5 2016年不同地區(qū)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2.3 汽車車身及掛車制造行業(yè)供需平衡分析
2.3.1 全國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)供給情況分析
?。?)全國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)總產(chǎn)值分析
(2)全國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)成品分析
2.3.2 各地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)供給情況分析
?。?)2016年總產(chǎn)值排名前10個(gè)地區(qū)分析
?。?)2016年產(chǎn)成品排名前10個(gè)地區(qū)分析
2.3.3 全國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)需求情況分析
?。?)全國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)銷售產(chǎn)值分析
(2)全國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)銷售收入分析
2.3.4 各地區(qū)汽車車身及掛車制造造行業(yè)需求情況分析
?。?)2016年銷售產(chǎn)值排名前10個(gè)地區(qū)分析
?。?)2016年銷售收入排名前10個(gè)地區(qū)分析
2.3.5 全國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷率分析
2.4 2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況
2.4.1 2016年汽車車身及掛車制造規(guī)模分析
2.4.2 2016年資本/勞動(dòng)密集度分析
2.4.3 2016年汽車車身及掛車制造產(chǎn)銷分析
2.4.4 2016年行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)分析
2.4.5 2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)盈虧分析
第3章 中國(guó)汽車車身及掛車關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)情況
3.1 汽車整車制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3.1.1 汽車整車制造行業(yè)規(guī)模發(fā)展分析
3.1.2 汽車整車制造行業(yè)生產(chǎn)情況分析
3.1.3 汽車整車制造行業(yè)需求情況分析
3.1.4 汽車整車制造行業(yè)供求平衡情況
3.1.5 汽車整車制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
3.1.6 汽車整車制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)分析
3.2 鋼鐵鑄件制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
3.2.1 鋼鐵鑄件制造行業(yè)規(guī)模發(fā)展分析
3.2.2 鋼鐵鑄件制造行業(yè)生產(chǎn)情況分析
3.2.3 鋼鐵鑄件制造行業(yè)需求情況分析
3.2.4 鋼鐵鑄件制造行業(yè)供求平衡情況
3.2.5 鋼鐵鑄件制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
3.2.6 鋼鐵鑄件制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)
3.3 鋼鐵制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
3.3.1 鋼鐵制造行業(yè)規(guī)模發(fā)展分析
3.3.2 鋼鐵制造行業(yè)生產(chǎn)情況分析
3.3.3 鋼鐵制造行業(yè)需求情況分析
3.3.4 鋼鐵制造行業(yè)供求平衡情況
3.3.5 鋼鐵制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
3.3.6 鋼鐵制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)
3.4 物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.4.1 公路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
?。?)公路貨運(yùn)市場(chǎng)總體發(fā)展概況
?。?)公路貨運(yùn)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析
?。?)公路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
(4)公路貨運(yùn)掛車需求市場(chǎng)分析
3.4.2 集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
?。?)公路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
?。?)公路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模分析
?。?)公路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景
?。?)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)掛車需求分析
3.4.3 汽車物流市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
?。?)汽車物流市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 咨詢電話:010-62665210
?。?)汽車物流市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析
2012-2018年中國(guó)汽車物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
(3)汽車物流市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)分析
(4)汽車物流市場(chǎng)發(fā)展前景展望
?。?)汽車物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
?。?)汽車物流市場(chǎng)掛車需求分析
3.4.4 建筑物料物流市場(chǎng)發(fā)展分析
?。?)建筑物料運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀分析
?。?)建筑物料需求規(guī)模發(fā)展分析
?。?)建筑物料運(yùn)輸發(fā)展前景展望
?。?)建筑物料運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析
3.4.5 化工物流市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)化工行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模發(fā)展分析
?。?)化工物流市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
?。?)化工物流市場(chǎng)發(fā)展前景展望
(4)化工物流市場(chǎng)掛車需求分析
3.4.6 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)分析
?。?)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀
(2)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)模分析
?。?)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流前景展望
(4)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸掛車需求分析
第4章 中國(guó)汽車行業(yè)需求市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1 汽車行業(yè)產(chǎn)銷市場(chǎng)總體狀況分析
4.1.1 汽車銷售總體市場(chǎng)分析
4.1.2 乘用車銷售市場(chǎng)分析
4.1.3 商用車銷售市場(chǎng)分析
4.1.4 汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.2 汽車整車銷售細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析
4.2.1 轎車銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
?。?)轎車銷售規(guī)模發(fā)展分析
?。?)轎車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.2.2 MPV銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
(1)MPV銷售規(guī)模發(fā)展分析
?。?)MPV市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.2.3 SUV銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
?。?)SUV銷售規(guī)模發(fā)展分析
?。?)SUV市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.2.4 交叉型乘用車銷售市場(chǎng)分析
?。?)交叉型乘用車產(chǎn)銷規(guī)模分析
?。?)交叉型乘用車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
4.2.5 重卡銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
?。?)重卡銷售規(guī)模發(fā)展分析
(2)重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.2.6 中卡銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
?。?)中卡銷售規(guī)模發(fā)展分析
?。?)中卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.2.7 輕卡銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
?。?)輕卡銷售規(guī)模發(fā)展分析
(2)輕卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.2.8 微卡銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
?。?)微卡銷售規(guī)模發(fā)展分析
?。?)微卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.2.9 大客銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
(1)大客銷售規(guī)模發(fā)展分析
?。?)大客市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.2.10 中客銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
?。?)中客銷售規(guī)模發(fā)展分析
?。?)中客市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.2.11 輕客銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
?。?)輕客銷售規(guī)模發(fā)展分析
(2)輕客市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.3 中國(guó)汽車進(jìn)出口市場(chǎng)發(fā)展分析
4.3.1 中國(guó)汽車進(jìn)出口市場(chǎng)發(fā)展概況
?。?)中國(guó)出口汽車市場(chǎng)發(fā)展分析
(2)中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)發(fā)展分析
4.3.2 中國(guó)汽車進(jìn)出口前景及建議分析
?。?)汽車銷售行業(yè)出口前景及建議
?。?)汽車銷售行業(yè)進(jìn)口前景及建議
4.4 汽車車身需求市場(chǎng)及發(fā)展前景
4.4.1 中國(guó)汽車車身需求市場(chǎng)發(fā)展概況
4.4.2 中國(guó)汽車車身需求市場(chǎng)發(fā)展前景
第5章 博研咨詢:汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
5.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及建議
5.1.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
?。?)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
?。?)行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析
?。?)行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析
?。?)行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析
(5)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
?。?)行業(yè)原材料風(fēng)險(xiǎn)分析
5.1.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)投資建議
5.2 汽車車身及掛車制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)
5.2.1 汽車車身及掛車制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
(1)汽車車身市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
?。?)掛車制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
5.2.2 汽車車身及掛車制造市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
?。?)汽車車身市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
?。?)掛車制造市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
圖表目錄(部分)
圖表:1:2012-2016年國(guó)內(nèi)汽車車身及掛車制造行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值占GDP比重(單位:億元,%)
圖表:2:2013-2016年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析(單位:個(gè),人,萬(wàn)元,%)
圖表:3:2013-2016年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)盈利能力分析(單位:%)
圖表:4:2013-2016年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
圖表:5:2013-2016年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)償債能力分析(單位:%,倍)
圖表:6:2013-2016年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表:7:2013-2016年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,個(gè),%)
圖表:8:2013-2016年中國(guó)大型汽車車身及掛車制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,個(gè),%)
圖表:9:2013-2016年中國(guó)中型汽車車身及掛車制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,個(gè),%)
圖表:10:2013-2016年中國(guó)小型汽車車身及掛車制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,個(gè),%)
圖表:11:2013-2016年不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表:12:2013-2016年不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表:13:2013-2016年不同規(guī)模企業(yè)銷售收入比重變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表:14:2013-2016年不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額比重變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表:15:2013-2016年國(guó)有汽車車身及掛車制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,個(gè),%)
圖表:16:2013-2016年集體汽車車身及掛車制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,個(gè),%)
圖表:17:2013-2016年股份合作汽車車身及掛車制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,個(gè),%)
圖表:18:2013-2016年股份制汽車車身及掛車制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,個(gè),%)
圖表:19:2013-2016年私營(yíng)汽車車身及掛車制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,個(gè),%)
圖表:20:2013-2016年外商和港澳臺(tái)投資汽車車身及掛車制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,個(gè),%)
圖表:21:2013-2016年其他性質(zhì)汽車車身及掛車制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,個(gè),%)
圖表:22:2013-2016年不同性質(zhì)企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表:23:2013-2016年不同性質(zhì)企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表:24:2013-2016年不同性質(zhì)企業(yè)銷售收入比重變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表:25:2013-2016年不同性質(zhì)企業(yè)利潤(rùn)總額比重變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表:26:2013-2016年居前的10個(gè)省份銷售收入統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,%)
圖表:27:2013-2016年居前的10個(gè)省份銷售收入比重圖(單位:%)
圖表:28:2013-2016年居前的10個(gè)省份資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,%)
圖表:29:2013-2016年居前的10個(gè)省份資產(chǎn)總額比重圖(單位:%)
圖表:30:2013-2016年居前的10個(gè)省份負(fù)債統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,%)
圖表:31:2013-2016年居前的10個(gè)省份負(fù)債比重圖(單位:%)
圖表:32:2013-2016年居前的10個(gè)省份銷售利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,%)
圖表:33:2013-2016年居前的10個(gè)省份銷售利潤(rùn)比重圖(單位:%)
圖表:34:2013-2016年居前的10個(gè)省份利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,%)
圖表:35:2013-2016年居前的10個(gè)省份利潤(rùn)總額比重圖(單位:%)
圖表:36:2013-2016年居前的10個(gè)省份產(chǎn)成品統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,%)
圖表:37:2013-2016年居前的10個(gè)省份產(chǎn)成品比重圖(單位:%)
圖表:38:2013-2016年居前的10個(gè)省份單位數(shù)及虧損單位數(shù)統(tǒng)計(jì)表(單位:個(gè))
圖表:39:2013-2016年居前的10個(gè)省份企業(yè)單位數(shù)比重圖(單位:%)
圖表:40:2013-2016年居前的10個(gè)虧損省份虧損單位虧損總額統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,%)
圖表:41:2013-2016年居前的10個(gè)虧損省份虧損總額比重圖(單位:%)
圖表:42:2012-2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長(zhǎng)率走勢(shì)(單位:億元,%)
圖表:43:2012-2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)成品及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表:44:2013-2016年工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,%)
圖表:45:2016年工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%)
圖表:46:2013-2016年產(chǎn)成品居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,%)
圖表:47:2016年產(chǎn)成品居前的10個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%)
圖表:48:2012-2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)銷售產(chǎn)值及增長(zhǎng)率變化情況(單位:億元,%)
圖表:49:2012-2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)銷售收入及增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表:50:2013-2016年銷售產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,%)
圖表:51:2016年銷售產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%)
圖表:52:2013-2016年銷售收入居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,%)
圖表:53:2016年銷售收入居前的10個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%)
圖表:54:2012-2016年全國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表:55:2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析(單位:個(gè),萬(wàn)人,億元,%)
圖表:56:2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析(按經(jīng)濟(jì)類型劃分)(單位:個(gè),萬(wàn)人,億元,%)
圖表:57:2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析(重點(diǎn)地區(qū)劃分)(單位:個(gè),萬(wàn)人,億元,%)
圖表:58:2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)資本/勞動(dòng)密集度分析(單位:萬(wàn)元/人,萬(wàn)元/單位,%)
圖表:59:2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)資本/勞動(dòng)密集度分析(按經(jīng)濟(jì)類型劃分)(單位:萬(wàn)元/人,萬(wàn)元/單位,%)
圖表:60:2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)資本/勞動(dòng)密集度分析(重點(diǎn)地區(qū)劃分)(單位:萬(wàn)元/人,萬(wàn)元/單位)
圖表:61:2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況(單位:億元,%)
圖表:62:2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況(按經(jīng)濟(jì)類型劃分)(單位:億元,%)
圖表:63:2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況(重點(diǎn)地區(qū)劃分)(單位:億元,%)
圖表:64:2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)成本費(fèi)用情況(單位:億元,%)
圖表:65:2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)情況(單位:%)
圖表:66:2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)成本費(fèi)用情況(按經(jīng)濟(jì)類型劃分)(單位:億元,%)
圖表:67:2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)成本費(fèi)用情況(重點(diǎn)地區(qū)劃分)(單位:億元,%)
圖表:68:2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)盈虧情況(單位:億元,%)
圖表:69:2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)盈虧情況(按經(jīng)濟(jì)類型劃分)(單位:億元,萬(wàn)元,%)
圖表:70:2016年汽車車身及掛車制造行業(yè)盈虧情況(重點(diǎn)地區(qū)劃分)(單位:億元,萬(wàn)元,%)
圖表:71:2012-2016年汽車整車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)變化情況(單位:個(gè),人)
圖表:72:2012-2016年汽車整車制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模及增長(zhǎng)率變化情況(單位:萬(wàn)元,%)
圖表:73:2012-2016年汽車整車制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模變化趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表:74:2012-2016年汽車整車制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值變化情況(單位:萬(wàn)元,%)
圖表:75:2012-2016年汽車整車制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表:76:2012-2016年汽車整車制造行業(yè)銷售收入變化情況(單位:萬(wàn)元,%)
圖表:77:2012-2016年汽車整車制造行業(yè)銷售收入趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表:78:2012-2016年汽車整車制造行業(yè)利潤(rùn)總額變化情況(單位:萬(wàn)元,%)
圖表:79:2012-2016年汽車整車制造行業(yè)利潤(rùn)總額趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表:80:2012-2016年汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表:81:2012-2016年汽車整車制造行業(yè)庫(kù)存產(chǎn)成品變化情況(單位:萬(wàn)元,%)
圖表:82:2012-2016年汽車整車制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益情況(單位:萬(wàn)元,個(gè),%)
圖表:83:2012-2016年汽車整車制造行業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)比較(單位:%,次,倍)
圖表:84:2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)變化情況(單位:個(gè),人)
圖表:85:2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模及增長(zhǎng)率變化情況(單位:億元,%)
圖表:86:2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模變化趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表:87:2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值變化情況(單位:億元,%)
圖表:88:2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表:89:2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)銷售收入變化情況(單位:億元,%)
圖表:90:2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)銷售收入趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表:91:2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)利潤(rùn)總額變化情況(單位:億元,%)
圖表:92:2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)利潤(rùn)總額趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表:93:2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表:94:2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)庫(kù)存產(chǎn)成品變化情況(單位:億元,%)
圖表:95:2012-22016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益情況(單位:億元,個(gè),%)
圖表:96:2012-2016年鋼鐵鑄件制造行業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)比較(單位:%,次,倍)
圖表:97:2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)變化情況(單位:個(gè),人)
圖表:98:2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模及增長(zhǎng)率變化情況(單位:億元,%)
圖表:99:2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模變化趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表:100:2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值變化情況(單位:億元,%)
圖表:101:2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表:102:2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)銷售收入變化情況(單位:億元,%)
圖表:103:2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)銷售收入趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表:104:2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)利潤(rùn)總額變化情況(單位:億元,%)
圖表:105:2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)利潤(rùn)總額趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表:106:2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表:107:2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)庫(kù)存產(chǎn)成品變化情況(單位:億元,%)
圖表:108:2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益情況(單位:億元,個(gè),%)
圖表:109:2012-2016年鋼鐵制造行業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)比較(單位:%,次,倍)
圖表:110:2012-2016年中國(guó)公路貨運(yùn)量及增長(zhǎng)變化(單位:百萬(wàn)噸,%)
圖表:111:2012-2016年中國(guó)公路貨物周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng)變化(單位:億噸公里,%)
圖表:112:2016年全國(guó)各省市公路貨物運(yùn)輸情況(單位:萬(wàn)噸,萬(wàn)噸公里,%)
圖表:113:2013-2016年中國(guó)公路運(yùn)輸集裝箱量走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)TEU,%)
圖表:114:2013-2016年中國(guó)公路集裝箱貨運(yùn)量走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)噸,%)
圖表:115:2013-2016年中國(guó)汽車銷量及增速(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表:116:2012-2016年中國(guó)汽車產(chǎn)量分析(單位:輛,%)
圖表:117:2013-2016年中國(guó)汽車需求總量及增速(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表:118:2016年國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)汽車銷量排行Top10(單位:萬(wàn)輛)
圖表:119:2013-2016年乘用車市場(chǎng)銷量及增速情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表:120:2016年國(guó)內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)銷量排行Top10(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表:121:乘用車市場(chǎng)分階段發(fā)展規(guī)律
圖表:122:2013-2016年商用車銷量及增速情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表:123:2012-2016年商用車子行業(yè)月度銷量增速情況(單位:%)
圖表:124:2016年國(guó)內(nèi)商用車生產(chǎn)企業(yè)銷量排行Top10(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表:125:2013-2016年國(guó)內(nèi)主要商用車企業(yè)銷售情況分析(單位:輛,%)
圖表:126:2013-2016年中國(guó)轎車銷量及增長(zhǎng)率(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表:127:2012-2016年轎車按排量銷量比重(單位:%)
圖表:128:2013-2016年國(guó)內(nèi)主要汽車企業(yè)轎車銷量情況分析(單位:輛,%)
圖表:129:2013-2016年轎車各企業(yè)市場(chǎng)占有率變化分析(單位:%)
圖表:130:2013-2016年中國(guó)MPV銷量及同比增長(zhǎng)(單位:輛,%)
圖表:131:2013-2016年國(guó)內(nèi)主要汽車企業(yè)MPV銷量情況分析(單位:輛,%)
圖表:132:2013-2016年MPV各企業(yè)市場(chǎng)占有率變化分析(單位:%)
圖表:133:2013-2016年中國(guó)SUV月度銷量及增速(單位:輛,%)
圖表:134:2013-2016年國(guó)內(nèi)主要汽車企業(yè)SUV銷量情況分析(單位:輛,%)
圖表:135:2013-2016年SUV各企業(yè)市場(chǎng)占有率變化分析(單位:%)
圖表:136:2013-2016年交叉型乘用車月度銷量及同比增長(zhǎng)(單位:輛,%)
圖表:137:2013-2016年國(guó)內(nèi)主要汽車企業(yè)交叉型乘用車銷量情況分析(單位:輛,%)
圖表:138:2013-2016年交叉型乘用車各企業(yè)市場(chǎng)占有率變化分析(單位:%)
圖表:139:2013-2016年中國(guó)重卡銷量及增速(單位:輛,%)
圖表:140:2013-2016年重卡各企業(yè)市場(chǎng)占有率變化分析(單位:%)
圖表:141:2013-2016年房屋新開(kāi)工、商品房竣工與重卡銷量的增速對(duì)比(單位:%)
圖表:142:2015年以來(lái)卡車重型化趨勢(shì)明顯(單位:%)
圖表:143:2013-2016年我國(guó)重卡保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表:144:2012-2016年我國(guó)高速公路里程及增速(單位:萬(wàn)公里,%)
圖表:145:2013-2016年中卡銷量及同比增長(zhǎng)(單位:輛,%)
圖表:146:2013-2016年輕卡銷量及同比增長(zhǎng)(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表:147:2013-2016年國(guó)內(nèi)主要汽車企業(yè)輕卡月度銷量分析(單位:千輛)
圖表:148:2013-2016年輕卡各企業(yè)市場(chǎng)占有率變化分析(單位:%)
圖表:149:2013-2016年微卡銷量及同比增長(zhǎng)(單位:輛,%)
圖表:150:2013-2016年主要微卡企業(yè)微卡各噸位市場(chǎng)份額變化情況(單位:%)
圖表:151:微卡市場(chǎng)需求發(fā)展趨勢(shì)
圖表:152:2013-2016年大客銷量及同比增長(zhǎng)(單位:輛,%)
圖表:153:2013-2016年中客銷量及同比增長(zhǎng)(單位:輛,%)
圖表:154:2013-2016年輕客銷量及同比增長(zhǎng)(單位:輛,%)
圖表:155:2013-2016年輕客市場(chǎng)5種品牌銷量及累計(jì)增長(zhǎng)圖(單位:輛,%)
圖表:156:2017-2023年輕客銷量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表:157:2012-2016年中國(guó)汽車及零部件進(jìn)出口走勢(shì)(單位:億美元,%)
圖表:158:2013-2016年中國(guó)汽車月度出口量統(tǒng)計(jì)(單位:萬(wàn)輛)
圖表:159:2012-2016年各月中國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)發(fā)展情況(單位:輛,%)
圖表:160:2017-2023年國(guó)內(nèi)汽車車身需求市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)臺(tái),%)
圖表:161:2017-2023年國(guó)內(nèi)掛車需求市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)輛,%)
略.........................
了解《2017-2023年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》
報(bào)告編號(hào):551605
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